据外媒报道，丰田的租赁部门表示，该公司将效仿特斯拉，为新款普锐斯提供ota更新，以降低车辆的租赁价格，维持日本二手车的价值。
丰田的租赁部门表示，租赁计划将要求客户接受ota服务，预计将使车辆月租金降低10%。丰田日本租赁部门Kinto的总裁Shinya Kotera表示，这项服务标志着丰田将首次为道路上的汽车更新安全功能，包括防撞系统。
图片来源:丰田
特斯拉经常使用OTA更新来提高其车辆的充电速度，解锁更多可用的电池容量，并修复一些安全问题。Kotera表示，丰田将更加注重降低新款普锐斯的成本。丰田在25年前发布了第一款普锐斯，这是该公司的混合动力车型。尽管丰田正在向纯电动汽车过渡，但该公司仍将普锐斯视为其电气化战略的支柱。
Kotera在采访中表示:“简单来说，特斯拉的客户是高收入消费者，他们中的许多人愿意为新的更好的功能付费，因此特斯拉的产品在这部分市场非常受欢迎。但是丰田的客户不是这样的。他们不会为一项新技术额外付费。他们在寻找好的、可靠的、便宜的产品。”
Kotera表示，丰田的租赁部门希望在一两年内将该服务扩展到其他车型，并考虑将其转变为全球服务。
丰田上月发布了新款普锐斯。在此之前，ESG投资者和环保组织批评丰田，称这家日本主要汽车制造商发布电动车型的速度太慢。据外媒报道，丰田的租赁部门表示，该公司将效仿特斯拉，为新款普锐斯提供ota更新，以降低车辆的租赁价格，维持日本二手车的价值。
丰田的租赁部门表示，租赁计划将要求客户接受ota服务，预计将使车辆月租金降低10%。丰田日本租赁部门Kinto的总裁Shinya Kotera表示，这项服务标志着丰田将首次为道路上的汽车更新安全功能，包括防撞系统。
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特斯拉经常使用OTA更新来提高其车辆的充电速度，解锁更多可用的电池容量，并修复一些安全问题。Kotera表示，丰田将更加注重降低新款普锐斯的成本。丰田在25年前发布了第一款普锐斯，这是该公司的混合动力车型。尽管丰田正在向纯电动汽车过渡，但该公司仍将普锐斯视为其电气化战略的支柱。
Kotera在采访中表示:“简单来说，特斯拉的客户是高收入消费者，他们中的许多人愿意为新的更好的功能付费，因此特斯拉的产品在这部分市场非常受欢迎。但是丰田的客户不是这样的。他们不会为一项新技术额外付费。他们在寻找好的、可靠的、便宜的产品。”
Kotera表示，丰田的租赁部门希望在一两年内将该服务扩展到其他车型，并考虑将其转变为全球服务。
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