作为比亚迪的旗舰车，汉的出现确实提升了比亚迪的品牌形象。它的成功颠覆了人们对国产汽车的认知。今年2月，比亚迪汉的销量超过了梅赛德斯-奔驰E级（参数|询价）、宝马5系（参数|询）和奥迪A6L（参数|咨询），一举夺得中大型汽车市场的销量冠军，实现了国产汽车历史上的首次突破。如今，在DM-I超级混合动力技术的支持下，新一代汉将迎来新的高峰。据了解，新一代汉DM（参数|询价）预售仅10小时，已收到12098份订单，完成了前所未有的壮举。
外观方面，全新汉DM依然延续了龙脸家族式的设计语言，龙颜的造型依然显得高端大气、有档次，气场不亚于同级别的梅赛德斯E级和奥迪A6L。同时，它还对一些细节进行了熏黑处理，以突出整车的运动感。
车身侧面几乎没有什么变化，但最明显的变化是更换了新型轮毂，采用了多横幅设计，充分展现了豪华氛围。此外，它还配备了一套245/45 R19 Marlborough MC6轮胎，进一步提高了整车的操控性和舒适性。
车尾最大的亮点集中在新的贯穿式尾灯上，尾灯融入了“中国结”的元素，并融入了流水转向灯的设计。点亮后的视觉效果更具中国特色，甚至透露出一点保时捷帕拉梅拉的风格，直接受到好评。行李箱的体积也非常大，布局也非常整齐。由于取消了备用轮胎，它为更多的行李腾出了空间。
与旧款车型相比，全新汉DM的内饰变化不大，主要是在一些细节方面有所改进。只要你一坐在车里，你就能感觉到一种豪华感向你袭来。根据设计师的严格要求，内饰的木质饰板均为德国进口，树龄为80年。此外，在Nappa真皮座椅的基础上，还增加了一体式运动座椅选项，部分车型还可以配备碳纤维装饰，增强内饰和档次感。值得一提的是，新款汉DM配备了一台丹拿立体声音响。据说，汉DM被运到丹麦，并由工程师逐一进行培训，以展示其旗舰身份。
配置一直是比亚迪的杀手，提供自动泊车、HUD抬头数字显示、电动座椅记忆、后排电动座椅和遥控驾驶功能。此外，全新汉DM还配备了标准的移动电站功能，无论我们身在何处，都可以变身为巨大的充电宝，满足我们的户外用电需求。
在动力方面，新一代汉提供了DM-i和DM-p两个版本。汉DM-i（参数|查询）搭载1.5T发动机和前永磁同步电机。发动机的最大功率为102千瓦，而电动机的最大功率则为145千瓦。从零到100公里的官方加速时间为7.9秒，动力损失下的综合油耗为4.2升。此外，它还提供121公里和242公里两个续航版本。汉DM-p（参数|查询）取消了原来的2.0T发动机，改为使用与汉DM-i相同的1.5T发动机，配备双电机组合。前置电机的最大功率为160千瓦，后置电机的最大功耗为200千瓦。零百加速最高可达3.7秒，几乎达到了超车的水平。作为汉DM-p的高性能版本，它还配备了打孔通风制动盘、布雷博赛车级制动系统以及软硬悬架调节。此前，我们在Han EV（参数|询价）上看到，麋鹿测试可以达到80公里/小时，每100公里的制动和停车距离仅为32.8米，总体……
笔记
拼音 双语对照表现相当出色。
新一代汉DM-i的预售价为29.28万元人民币/箱2168辆，共推出4款车型。不难看出，汉DM-i是销量的主力军，入门版的价格也更具吸引力。然而，汉DM-p只提供一款车型，预售价为32.28万元，这也让很多人望而却步。如果韩DM-p也能推出低配版本，那无疑会更好。毕竟，如此强大的性能在同等价格下是独一无二的。如果是你，你会选择Han DM-i还是DM-p？
笔记
拼音 双语对照
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