中国车市复苏了！8月汽车销量出炉！

今年上半年，受全国多个城市疫情影响，中国汽车市场出现明显下滑。以今年1-5月为例，中国汽车市场累计销量仅为731.5万辆，同比下降12.8%。随着疫情的好转，以及6月1日起30万排量及2.0升以下新车购置税减半政策的实施，随着部分城市汽车指标供给的增加，6月、7月、8月汽车市场开始逐步回暖。刚刚过去的8月，国内狭义乘用车市场销量达到187.1万辆，同比增长28.8%，环比增长2.9%；1-8月累计销量1295万辆，同比增长0.1%，正式实现了对去年车市销量的反超。随着“金九银十”的到来，今年的汽车消费市场必将迎来明显复苏。让我们一起来看看8月汽车市场的起起落落，助推了汽车市场的复苏！

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首先，我们将在下面的新能源列表中解释所有上榜的新能源汽车。这里的重点是谈论传统的燃油汽车。在汽车销量排行榜上，日产轩逸（参数|询价）仍然占据着销量榜首的位置。8月销量突破4万辆，今年1-8月累计销量突破29万辆，领先宏光MINI 4万多辆，领先后起之秀比亚迪秦（参数|询价）7万辆。继续保持这种势头，轩逸今年夺冠已经没有太大悬念了。至于比亚迪秦、宏光MINI、朗逸（参数|询价）、卡罗拉（参数|询）等排名靠前的车型，也是我们非常熟悉的面孔。

排名第7的一汽-大众宝来（参数|查询）值得关注。这款中国市场上的老牌合资轿车于今年6月底完成了中期改款，采用了全新的内饰设计，使其在超过10万的价格下更具竞争力。不过，目前新款宝来仅提供1.2T和1.4T两款发动机，没有更人性化的1.5L自吸版本来进一步降低购买门槛。

为了进一步提振销量，一汽-大众在9月工信部发布的新车申报中为宝来增加了1.5L版本，还提供了搭载最新1.5T EA211 Evo2发动机的版本，尾部标签为“300TSI”。这台1.5T发动机有160马力和250牛·米，与之前的1.4T发动机相比增加了10马力。除了参数改进外，新款1.5T发动机还在1.4T时将直喷系统的喷射压力从200巴升级到350巴，从而提高了燃烧效率。对活塞和燃烧室的结构设计进行了优化，使整体热效率有了一定的提高。百公里油耗预计也将下降0.2L左右。现在新宝来有了新发动机的支持，相信宝来在汽车市场的竞争力也将进一步增强。

排名第13位的本田思域（参数|询价）在8月份售出16947辆新车，时隔3个月再次进入汽车销量榜。自去年9月上市以来，第11代思域的销量一直不温不火。这有很多原因。例如，新一代车型的马力比第10代增加了5匹，扭矩增加了20牛·米，而0-100公里/小时的加速速度减慢了约0.5秒，达到了8.5秒的水平。此外，在第11代思域上市后，东风本田因疫情面临产能不足的困境，东风本田也延迟发布新车优惠。此外，近两年新兴的新能源市场导致传统合资燃油车的竞争力持续下降，在性能、上牌政策、油耗等方面不再具有优势，最终导致新车上市后销售业绩不佳。然而，随着第11代思域逐渐推出超过1万元的折扣，以及混合动力车型自推出以来对整个汽车线的影响越来越大，相信思域也将稳坐汽车销量排行榜的宝座。

不仅如此，东风本田还将推出思域的两厢燃油动力版和两厢混合动力版，并将进口第11代思域TYPE R进行内销。这样一来，思域车系将提供极其丰富的车型和动力选择，或许再现了第十代思域国民“神车”的盛况。

排名第15的宝马5系（参数|查询）保持非常稳定，8月份共售出16039辆新车。今年1-8月，宝马5系累计销量为1214辆……

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拼音 双语对照，是所有豪华品牌中销量最高的车型，比梅赛德斯E级（参数|查询）多2万辆，比奥迪A6L（参数|询问）多4万辆。不得不说，这一代5系虽然已经上市5年多了，但产品力还是很强的，在个人驾驶和乘坐舒适度之间达到了很高的平衡，外观设计也不过时。我相信，在梅赛德斯E级和奥迪A6L的重大升级之前，宝马5系的领先地位不会动摇。

在SUV榜单中，比亚迪宋（参数|询价）和特斯拉Model Y（参数|询）两款新能源车型强势夺得前两名，第三名被本田CR-V（参数|咨询）夺走。值得一提的是，这也是CR-V连续第三个月位居SUV销量第三。

作为一款上市5年的老车，本田CR-V在合资家用SUV市场上仍然很受欢迎。由于该车上市时间长，目前的优惠力度也很大，一些城市甚至提供3万元的折扣。以指导价为19.58万的热门1.5T两轮城市版为例，这款车目前在多个地区都有2万元以上的优惠，实际落地价仅为18万元以上。性价比非常好。

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当然，如果您不急于购买新一代CR-V，我们强烈建议您等待新一代CR-V在9月份上市，在外观和内饰设计以及主被动安全方面都有显著改进，整体产品力更上一层楼。

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排名第13的上汽大众途岳（参数|查询）已经很久没有出现在销量榜上了。作为一款4.4米长的入门级紧凑型SUV，途岳自2018年10月上市以来，也创下了2万辆的辉煌月销量记录。然而，2022年，上市四年的途岳从未发生过任何中期变化。无论是在设计还是配置上都没有新的想法，车系的销量也开始下降。大多数时候，月销售额很难超过1万元。然而，近几个月来，途岳开始加大激励力度，一些地区甚至提供了4万元的折扣。1.4T中型车型的实际落地价仅为15万元左右，这有助于重振汽车销量。当然，对于上汽大众来说，如果想继续保持途岳的竞争力，可能需要迅速将中期变革提上日程，并为途岳普及新的1.5T发动机。

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排在第15位的吉利星L（参数|询价）绝对是近两年“好而受欢迎”的典型代表。自去年7月正式上市以来，这款车在15万价位上显示出了主导影响力。无论哪个品牌以15万的价格推出SUV，都肯定会提到Star L作为竞争对手。然而，目前限制星越L销量的主要原因是动力总成。现有的2.0T动力确实很出色，但对于那些限购城市的用户来说，他们实际上希望吉利能够推出比亚迪的宋PLUS DM-i（参数|查询）和宋PLUS EV（参数|询问）等高效插电式和纯电动动力。

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目前，星越L的插电式混合动力版尚未推出，价格也不容乐观。要知道，不支持外部充电的1.5T雷神混动版星越L的起价为17.17万元。随着大容量电池和外部充电容量的增加，星越L的插电式混合动力版售价可能会突破19万大关，与宋PLUS DM-i仅15.28万元的起步价相比，这一价格并不具有竞争力

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在MPV榜单中，前三名已经被五菱牢牢占据……

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拼音 双语对照g宏光（参数|询价）、别克GL8和丰田Sana（参数|报价）。这三款车分别是工具型MPV、商务型MPV和家用MPV的优秀代表。这也表明国内MPV用户非常清楚自己的购车需求，可以买到最适合自己的产品。

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第5名五菱嘉晨（参数|询价）是一款入门级家用MPV，售价688-99800元。自6月15日上市以来，它已经连续三个月登上MPV销量榜，8月份以5324辆的成绩创下新高。在定位上，嘉晨低于之前的凯捷（参数|询价），可以理解为五菱版的“宝骏730（参数|询）”。如果你的预算很小，想买一辆看起来不便宜的家用MPV，五菱嘉晨确实是一个不错的选择。

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排名第15位的岚图梦想家（参数|询价）是MPV榜单上该车系价格最高的产品，达到3699-68.99万，比GL8车系贵13万左右，比丰田塞纳的起步价贵6万元。作为一款高端新能源MPV，岚图梦想家于今年5月7日正式上市。首批交付于7月中旬开始，并于8月登上MPV销售名单，这对整个汽车系列来说是一个良好的开端。然而，岚图梦想家的好日子可能不会持续太久，因为同类型新能源的高端MPV很快就会迎来井喷式增长。例如，腾势D9（参数|询价）和极氪009等车型将成为岚图梦想家的竞争对手。00000018

最后，让我们谈谈新能源市场。今年8月，新能源汽车销量达到52.9万辆，同比增长111.2%；

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拼音 双语对照1-8月，国内新能源乘用车零售额达326.2万辆，同比增长119.7%。从占比来看，今年新能源汽车销量已占总销量的25.2%。根据目前的增长势头，到今年年底，新能源汽车的销量预计将占汽车市场总销量的30%，明年这一数字还会继续增加。从制造商来看，比亚迪8月份的销量达到16.88万辆，是去年同期的三倍多，在所有新能源制造商中也占据了31.9%的份额。排名第二的上汽通用五菱实现了3.6万辆的销量，仅为比亚迪的1/5左右。排在第三位的是吉利汽车，该公司8月份的销量为3.55万辆。尽管吉利的新能源汽车没有上榜，但由于车型数量众多，该品牌的总销量仍然可观。特斯拉在8月份的制造商销量排名第四，月销量为3.45万辆。

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在具体榜单上，比亚迪家族在前15名车型中占据了7席，前10名中有6席，在统治力方面相当夸张。不过，在这里我们不打算再向大家介绍比亚迪的许多车型了。毕竟，这些汽车是新能源销量榜上的常客。他们每个月都会被谈论，是时候让每个人都开始谈论他们了。所以今天，我们将跳过那些更传统的比亚迪车型，看看特斯拉Model Y，它已经售出了3.1万辆。

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特斯拉Model Y 8月销量31112辆，在新能源榜单上排名第四。乘用车协会发布的数据显示，8月“特斯拉中国”的批发量为76965辆，其中出口42463辆，国内零售34502辆。可以看出，在中国销售的34500辆汽车中，Model Y占了31100辆，相当于Model 3仅销售了3000多辆（参数|询价）。事实上，自2021 1月Y型车在国内上市以来，它已经占据了3型车的大部分销量。毕竟，两者之间的价格差距只有2.5万元左右。然而，Model Y的尺寸更大，空间更大，离地间隙更高，在中国人中更受欢迎。如果不是特斯拉的上海工厂承担了向海外出口的任务，Model Y的销量肯定会更高。要知道，在订购续航时间较长的Model Y时，等待期一般在3-4个月左右，这表明Model Y根本不缺订单，但工厂的产能不足。

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排名第8位和第9位的AION S（Parameter|Inquiry）和AION Y（Parameter|Inquiry）兄弟帮助广汽埃安成为前十中为数不多的有两款车型上榜的品牌之一，两款车型的月销量都超过了1万辆，表现非常稳定。在售价方面，紧凑型轿车爱昂S售价1398-191600元，而紧凑型SUV爱昂Y售价1376-18.98万元。

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特别值得一提的是，作为纯电动平台SUV的AION Y汽车，前后悬架非常短，在4.4米的车身内铺设了2750毫米的长轴距。此外，随着类似飞度（参数|询价）和ID.3（参数|报价）的小型货车的建造，它最终为车辆带来了非常宽敞的乘坐空间，在其15万至6万的主要销售价格范围内仍然非常有竞争力。

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排名第13的驱逐舰05是一款上市仅半年的新车。这款车实际上是秦PLUS的皮革替代版（参数|询价），前脸设计更具侵略性。动力部分采用了与秦PLUS DM-i相同的1.5L插电系统，售价为11.98-15.58万元，与秦PLUS DM-i非常接近。这款车在7月份售出7404辆，没有进入新能源汽车的前15名名单。截至8月，驱逐舰05的销量持续攀升，达到8725辆，成功跻身新能源汽车前15名。

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除了上面列出的车型之外，一些榜单之外的车型也值得我们关注。例如，当被问及M5（pa……

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拼音 双语对照米|询价），8月份共售出7372辆，比7月份增加了1200辆。9月6日，该公司推出了纯电动版M5，售价2886-31.98万元，弥补了此前仅为该项目增加动力的遗憾。我相信这也将有助于整个汽车系列的销售。

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此外，极氪001（参数|查询）8月销量达到7166台，比7月增加了2000台，今年累计销量达到31198台。最近，Jikron刚刚为其8155车载电脑芯片推出了一项针对老车主的免费升级活动。升级后，与之前的高通802A芯片相比，新的8155芯片的CPU功率增加了177%，GPU功率增加了94%，内存带宽增加了100%。终于，老款吉克龙001被诟病卡顿、起步太慢的问题得到了解决，品牌的口碑和对车主的信任度也明显提高。

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在老牌车企中，大众ID.4 CROZZ（参数|查询）和ID.4 X（参数|询问）兄弟8月销量分别达到5730辆和4409辆。1-8月，这两款车型的总销量达到55150辆，是老牌合资车企中销量最高的车型。也正是由于ID系列的出色销量，今年1-8月，上汽大众和一汽大众的新能源汽车累计销量达到12.3万辆，在新能源品牌销量榜上排名第7，是所有合资品牌中销量最高的。甚至可以说，在新能源时代，老牌合资制造商中只有大众汽车跟上了时代，而日本三大汽车制造商丰田、本田和日产显然已经落后。“如果头发随着这种趋势继续增长，恐怕日本汽车明年的日子会很难过”。

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总体而言，当前中国汽车市场正呈现两极分化的趋势。由于各大品牌推出的传统燃油车数量逐渐减少，销售榜单中的燃油车销量总体上非常稳定，基本上都是一些受欢迎的老面孔。虽然新能源市场是一个蓬勃发展的形象，但比亚迪的实力无疑是强大的，但特斯拉、五菱，甚至许多新能源品牌都对其虎视眈眈。此外，传统燃油车公司的电动汽车正在逐渐站稳脚跟。临近年底，中国汽车市场的竞争必将更加激烈！

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标签：比亚迪思域Model Y大众特斯拉

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