3月14日消息，凌华科技宣布已获得?ISO26262车辆功能安全?(AutomotiveFunctionalSafety)设计流程认证。通过建立此功能安全流程，凌华科技从产品规划、开发、设计以及生产部门全面建立起的严谨规范，有助于识别和评估潜在的安全性风险，展现凌华产品对于车辆功能安全性和可靠性的承诺，进而增加消费者对车辆的信心。
SGS功能安全暨资通安全服务中心产品经理刘昱宏表示：“车用市场对功能安全系统的需求逐步增温，ISO26262被国际誉为当代最先进的汽车安全标准，已成为全球汽车制造商及汽车产业供应链遵循的规范。
凌华科技近期布局车用自驾与智慧座舱控制的解决方案，取得了丰硕成果。一方面，其凭借积极导入并通过ISO26262，达到了符合功能安全最高等级?‘ASILD?’?级别的产品开发流程体系，另一方面也突显出凌华科技致力于开发能符合最严格功能安全(FunctionalSafety)标准的关键零组件，致力于为客户提供高质量的车用解决方案。”凌华科技已在自驾市场享有许多成功案例，包含?L3-L4层级的自驾出租车?(Robo-Taxi)?、自驾接驳巴士?(Robot?Shuttle)以及自驾卡车?(AutonomousTruck)。自驾车的自驾系统通常由三个系统整合而成：(1)感知融合系统?(PerceptionECU-sensor?fusion)、(2)决策控制系统?(MainECU-AIDecisionMaking)、(3)追踪系统。通过这三个系统的精确整合，引领自驾车在道路上的安全行驶。一个设计完善的决策控制系统要能够针对自驾车周围的道路环境改变作出反应，让自驾车日常处于一个安全的空间之中。凌华科技提供专业的定制化平台设计，包含了系统整合、水冷散热设计、高标准的防震设计等，为亚洲以及北美客户提供了从主板到整机的完整系统设计。
凌华科技董事长兼执行董事长刘钧表示：“凌华科技与策略伙伴合作，为客户提供完整的自驾解决方案，并积极参与自动驾驶开源软件theAutowareFoundation(AWF)协会活动，加速‘自动驾驶普及化’，并将26年在工业计算机累积的设计经验应用在需要严谨设计的车载应用上，让行车更自动化智能化。”除了在自驾领域的成功经验，凌华科技也为先进驾驶辅助系统?(ADAS)?客户提供多种不同应用设计，例如驾驶疲劳侦测系统，通过精密的AI判定驾驶专注状态以维护行车安全;还有智能座舱(SmartCockpit)应用方案，将导航、音乐、视讯、社交功能等整合到座舱内，为乘客提供更丰富的数字座舱体验。2023年将是凌华科技的自驾元年，我们将持续与策略伙伴持续紧密合作，为全球自驾市场提供从?L1到?L4的广泛应用。
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又是一年315，作为法定消费者权益日，往往备受关注。其中伴随今年来国内汽车保有量的激增所带来的纠纷不断，汽车产品更是成为消费者维权的重点。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，本田美国分公司在3月14日表示，作为向电动汽车生产转型的一部分，该公司将从2025年开始将雅阁车型的生产转移到印第安那州。
1900/1/1 0:00:00据宁德时代官微消息，3月13日，宁德时代与北汽集团签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，3月13日，来自捷克、德国、意大利、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、匈牙利和斯洛伐克的交通部长讨论了改变拟议中的欧盟车辆排放限制问题。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，汽车座椅供应商李尔将对其位于底特律的新工厂进行扩建。该公司证实，已经签署了一份租约，以租用位于底特律东部的前凯迪拉克冲压厂剩余的268万平方英尺的空间。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据路透社报道，3月14日，大众集团表示，该公司仍希望在2025年之前推出一款价格合理的电动车型，定位低于ID3车型，价格约为25000欧元左右。
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