继8月24日评估个人技术能力的ADAS驾驶辅助系统挑战赛之后,i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛的第二项赛事——自动驾驶城市交通场景挑战赛于8月25日在中国汽车研究院(601965)李家园举行。来自汽车企业、科技创新公司、高校/研究机构的31支代表队参加了比赛,其中2支为外国代表队。
城市交通场景挑战赛,也被组委会称为“最强汽车大脑挑战赛”,在12分钟的有限时间内完成包括安全、效率、信息服务、通信和定位能力在内的18个场景,全面评估参赛赛车的精确感知和快速决策能力,以及它们对典型城市道路和交通场景的综合适应性。特别是今年,比赛系统中增加了多个随机场景。在完成比赛之前,参赛车队将不知道车辆必须处理的所有场景的分布顺序,从而测试自动驾驶系统的算法和独立决策能力。对于31支参赛队伍来说,这是一场艰难而富有挑战性的比赛。
中国汽车研究院李家园是一个i-VISTA
国家智能汽车集成系统试验区一期工程城市交通场景试验区所在地,设有直道、弯道、匝道、桥梁、隧道、交叉口/T-路口等具有重庆特色的城市道路,以及智能传感器、高精度定位、,车辆和道路之间的实时通信以及智能交通管理。因此,它可以为比赛提供专业的场地和技术支持。在比赛前夕,重庆电信完成了园区5G网络的全覆盖,为比赛和实验区提供了超高通信网络支持。
城市交通场景挑战赛由15个基本场景组成,即:起点-环路-并线道路-跟车转弯-丁字路口左转-障碍物识别与响应-右转礼遇行人-避让行人-隧道通道-主动超车-驼峰桥-不规则交叉口-缓冲下坡-事故车辆避让-路尾停车。选择隧道通道和驼峰桥作为场景。
“城市交通场景挑战赛”比赛场景及行车路线图
从实际比赛情况来看,一些参赛队伍已经放弃了一个或全部两个选定的比赛场景。这两个场景包括对自动驾驶系统的连续运行和响应性的评估。例如,在进入隧道之前,您需要根据车道灯和隧道警告标志变道才能进入隧道。在变道之前,你需要正确地打开右转信号灯;进入隧道后,GPS信号被屏蔽并丢失。参赛车辆需要打开近光灯,沿着车道安全驶出隧道。驼峰桥场景要求参赛车辆以20公里/小时的速度通过驼峰桥,上桥时不得出现滑动或停滞。下桥的速度限制为20公里/小时。参与车辆的常见问题是,它们在下桥时无法控制速度,远远超过20公里/小时的速度。
本次城市交通场景挑战赛的重要创新是设置了多个随机场景。所谓随机性,是指参赛赛车在通过一个场景时遇到的非固定运行条件。如上面的驾驶路线图所示,场景3、场景5、场景6、场景7和场景8都是随机场景。场景3:参与的车辆在并线时会在主干道上随机遇到车辆;在场景6中的两个标记位置中的任意一个位置设置障碍物;
场景5根据参与车辆是否遇到红灯分为两种工况,场景7和场景8根据参与车辆能否遇到行人分为两个工况。在实际比赛中,每种工况都会出现,但出现在两个标记位置的顺序是随机的。此外,比赛现场的搭建工作只会在比赛开始前2小时完成。这些措施的目的是通过比赛来评估参赛车辆的自动驾驶真实水平。
在今年的所有四项赛事中,城市交通场景挑战赛是参赛队伍最多的一项比赛,达到31支,参赛车辆种类繁多,包括乘用车、公交车、微型公交车和微型/大型清洁车,涵盖了当前自动着陆应用的大部分场景。
在这场挑战中,重庆电信的5G网络覆盖了四个地区:国家博览中心、仙桃数据谷、中国汽车研究李家园和白云湖,以支持展览和活动的超高网络需求。依托中国电信的5G网络,这项自动驾驶挑战可以赋能,使比赛更完美地呈现在观众面前,让参与者更流畅地体验高速5G网络。I-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛-创新应用挑战赛将于8月26日在白云湖公园公共道路举行;商业化过程挑战赛将于8月27日在G85高速公路上举行。比赛的重要配套赛事5G自动驾驶技术示范体验将于8月28日至29日在仙桃数据谷举行。更多精彩内容,请继续关注。
整个活动都是直播的,无法参加活动的观众可以使用官方网站http://www.i-vista.org/观看在线直播。本次比赛将通过中国电信5G网络为中央电视台直播提供赛事服务。
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