全新五菱宏光PLUS试驾体验：4102升，大“肚”量的现代镖车｜车业杂谈

近日，上汽通用五菱在山西商业文化中心山西平遥启动了“奋斗之路——五菱宏光PLUS商旅”活动。

晋商是开拓进取精神的代名词。自明代以来，他们在中国大地上留下了许多广为流传的故事和奇迹。也许创造了400多万销售神话的五菱宏光，选择了这里作为这次“出差”的起点。

作为这次“出差”的主角，新一代五菱宏光-五菱宏广PLUS可谓是一款星光熠熠的车型，无论走到哪里，都是回报率最高的一款。

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6个模型，4个空间布局

与前几代五菱宏光相比，此次推出的全新宏光PLUS在继承了前几代产品强大实用性的同时，也变得更新、更大、更强。

宏光PLUS采用了“平行矩形，简洁硬朗”的设计元素，在不失韧性的前提下，打造出简约大气的设计风格。前脸突出的“丁”字形前格栅的设计灵感来源于中国力量的象征——丁。当然，鼎也具有实用功能，如礼器、烹饪和储藏。结合具有贯穿效果的飞翼式透镜大灯和平行双镀铬线条设计点缀，五菱家族的前脸进一步进化，大大提高了辨识度和视觉效果。

空间自然是汽车最大的亮点。新车车身尺寸为4720mm×1840mm×1810mm，是目前五菱品牌现有车型中最长、最宽、最大的宏光车型。特别是1840mm的宽度使宏光PLUS成为同类产品中最宽的。这不仅进一步扩大了横向装载空间，而且使乘坐感觉更加舒适。在空间布局方面，此次推出的宏光PLUS共有6款车型，拥有2座、5座、7座、8座等多种空间布局。其中，7座和8座车型分别采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局，结合第二排和第三排座椅的折叠和翻转功能，可适应各种使用场景。即使第三排座椅都是直立的，两个29英寸的行李箱也可以放低；财富版2座车型的后备厢容积可达4102L，轻松满足用户对大件货物和大载货量的装载需求；

5座版本采用“2+3”座椅布局，后备箱容量也达到1606L，满足一般生活和商业装载需求绰绰有余。

特别值得一提的是，5座版还采用了纯平面的地板设计，让用户可以根据实际驾驶场景灵活分配内部空间。第二排座椅右侧设计有单独的折叠功能，同时还支持靠背折叠功能。折叠后，车内的储物空间可以立即扩大到2399L。5座版本的加入丰富了五菱宏光PLUS的座椅布局，进一步满足了用户的各种家用和商用需求。

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五菱宏光终于带来了“T”

千里迢迢知马力。无论是西行的古代“丝绸之路”还是“南下商业”，商人都不可避免地会选择耐力更好、承载能力更高的马或骆驼进行运输。这一传统至今仍然适用，只是交通已经演变成了汽车，正是在这个过程中，五菱成为了“神车”一代。

整个宏光PLUS系列升级到了之前的1.2升和1.5升车型，搭载了1.5T涡轮增压发动机，这是该动力配置在该车型中的首次应用。其108kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，足以再次刷新人们对“中国神车”的认知。

底盘方面，新车搭载了前弗逊式独立悬架和后螺旋弹簧底盘结构。尽管与上一代车型和前后轮驱动安排相比没有显著变化，但这可以被认为是这款车的“精髓”，承载能力有保障，乘坐舒适性有一定范围。

在笔者180公里的驾驶体验中，在这种动力和底盘系统的支持下，再加上全系标配的EPS电动助力转向系统，离合器踏板令人惊讶的微调为乘客带来了相对轻盈舒适的驾驶体验。

尽管大多数人仍然将宏光PLUS定位为商用车，但其驾驶员座椅6向调节功能、真皮座椅、软门扶手、带加热和除雾功能的电动可调节外后视镜、多功能方向盘，以及时尚的中控台设计和类似特斯拉中控屏的扁平设计，将坐在座位上的驾驶员和乘客从仅仅是一辆工具车的属性中完全解放出来。

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编者按：对于五菱宏光的印象，大多数人还是关注微观方面。然而，新推出的五菱宏光PLUS已经摆脱了工具车的属性，制造商将其定位为MPV。此外，此前定位为SUV的五菱宏光S3已经涵盖了微方面、MPV和SUV三个子领域。不知道宏光PLUS能否再次在MPV领域掀起一股强劲的潮流？揉眼睛等着！

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