12月10日,中国汽车工业协会公布了11月的产销数据。网通社了解到,上月中国汽车行业经济整体表现好于10月,生产增长明显高于销售,商用车表现好于乘用车。1-11月,汽车产销同比继续下降,但产销降幅较1-10月继续小幅收窄。11月,整体产量有所回升,销售降幅继续收窄。中国汽车总产量为259.3万辆,环比增长13%,同比增长3.8%。生产的反弹反映出一些企业在国家第五和第六政策之间切换后开始补充库存,以及主动补充经销商库存,生产节奏也有所恢复。此外,这也反映了主要发动机制造商市场信心的恢复。上个月,中国汽车市场整体销量达到245.7万辆,环比增长7.6%,同比下降3.6%。尽管仍处于下降趋势,但降幅较10月收窄0.5个百分点。1-11月,中国汽车市场产量为2303.8万辆,同比下降9%;累计销量2311万辆,同比下降9.1%。乘用车降幅有所收窄,其中11月MPV降幅最为严重。中国乘用车市场产量216.3万辆,环比增长11.6%,同比增长1.9%;整体销量达到205.7万辆,环比增长6.7%,同比下降5.4%,但降幅比上月收窄0.4个百分点。1-11月,乘用车市场总产量为1917.5万辆,同比下降10.7%;累计销量达到1923.1万辆,同比下降10.5%。其中,轿车产销同比下降11.7%,SUV产销同比下降8.6%和7.1%,MPV产销同比下降18.2%和20.7%,跨界乘用车产销同比分别下降4.6%和13.3%。11月商用车产销持续增长,生产43万辆,环比增长20.3%,同比增长14.6%;整体销量为40万辆,环比增长12.3%,同比增长6.9%。其中,重型卡车上月产销分别完成11.9万辆和10.2万辆,同比增长32.2%和13.8%。1-11月,中国商用车产量达到386.3万辆,同比增长0.3%;累计销量387.9万辆,同比下降1.6%。其中,乘用车产销分别达到40.8万辆和41.1万辆,分别同比下降6.1%和1.9%;货车产销分别达到345.5万辆和346.8万辆,产量同比增长1.1%,销量同比下降1.5%。新能源汽车已连续五个月同比下降。11月,中国新能源汽车产量达到11万辆,同比下降36.9%;整体销量达到9.5万辆,同比下降43.7%。其中,纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆,分别同比下降29.6%和41.2%;插电式混合动力汽车产销达到1.4万辆,同比分别下降63%和54.4%。1-11月,新能源汽车累计生产109.3万辆,同比增长3.6%;累计销量达到104.3万辆,同比增长1.3%。其中,纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆,分别同比增长10.3%和5.2%;
插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆,同比下降18.7%和12.1%。11月汽车出口同比增长,其中中国汽车出口8.3万辆,环比下降4.3%,同比增长8.3%。其中,乘用车出口6万辆,环比下降7.8%,同比增长18.6%;商用车出口量达到2.3万辆,环比增长6.1%,同比下降12%。1-11月,中国汽车企业累计出口91.8万辆,同比下降4.5%,降幅比1-10月收窄1.1个百分点。其中,乘用车出口量64.6万辆,同比下降7.9%;商用车出口额为27.1万辆,同比增长4.6%。
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