李斌:60%蔚来用户开通自动辅助驾驶 最长一天用9小时

新浪财经消息：2019中国企业领导人年会于12月8日至9日在北京举行。NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌出席并致辞。李斌透露，60%的NIO用户已经激活了“自动辅助驾驶”，有些用户甚至一天使用9个小时。“如果你在北京的高速公路上开车，因为交通拥堵或天气条件好，这确实可以让你的驾驶更轻松，至少可以让你松一口气。以下是演讲记录：李斌：我很高兴能参加企业领导人年会。刚才，主持人为我做了一个缓冲。今天，我主要是来做广告和卖汽车的。的确，自去年以来，中国汽车行业遭遇了过去20年来最困难的时期，今年甚至比去年更加困难。自今年7月新能源汽车补贴下降以来，这确实变得更加困难。如果你看一下数据，10月份，中国纯电动汽车的销量与去年同期相比下降了32%，这使得该行业非常具有挑战性。我今天的话题是如何推进新能源汽车的发展。我也希望能就NIO最近几个月的进展进行沟通和报告，这能给大家带来一些启发。NIO自去年6月以来一直在交付我们的第一辆汽车——ES8，自今年6月以来交付ES6。到目前为止，我们刚刚发布了数据，截至11月底，我们的两辆车已经在全国交付了28700多辆。但还有一个更有意义的数字，那就是这些汽车在全国296个城市交付。如果按地级市计算，全国有330多个地级市。从这个数字来看，我们的车已经在中国90%以上的城市行驶，最高点到达阿里，最北点到达黑河，最西点到达伊犁。我们真正在一步一步践行初心，让哪里有汽油车，哪里就有电动车。当然，在这背后，我们也投入了巨大的精力来保证用户服务。大家都知道，在一些偏远地区使用电动汽车仍然很不方便。为了保证每个人的使用，我们确实投入了很多，但我相信这是一颗又一颗种子，这样的投资将使越来越多的人了解和理解电动汽车。再往下看这个数字，事实上，在10月份，对于售价超过5万美元的豪华纯电动SUV来说，我们的ES6已经是世界第一了。2000台的销量可能不高，但我们的平均售价是40万元人民币。从纯电动和豪华SUV的角度来看，我们在全球的销量实际上远高于特斯拉的ModelX和奥迪的E-tron。纵观所有纯电动SUV和中国市场，无论价格如何，例如，与售价超过10万或20万元的汽车相比，我们的数量也排名第一。事实上，NIO在过去几个月里已经证明了一件事，那就是好的产品和服务仍然需要用户付费。我们的车跑了多少公里？所有汽车加起来行驶了近4亿公里，最长行驶距离超过10万公里。大家都知道，我们的车实际上从去年6月开始交付，最长的用户不到一年半。我们的一些用户已经行驶了10万公里。每个人都说电动汽车的续航里程可能令人担忧，但我们的汽车已经行驶了这么多公里，超过100公里的实际行驶距离只有4%左右。认知是相似的，除了真正的自驾游，如果你想去天津，坐高铁肯定会更方便。如果你想去济南、上海，甚至坐飞机或高铁，都会很方便。因此，对于日常使用来说，电动汽车实际上足以满足每个人的日常需求。但在这背后，如果我们再计算一下，对于像我们这样大的汽车和ES8和ES6这样的高性能汽车，如果是汽油车，基本上每公里的燃油成本是1元。但电动汽车如果在晚上充电，基本上每公里收费10美分。因此，事实上，使用成本比汽油车低得多。4亿公里的小里程意味着我们为用户节省了4亿元的燃油成本，这就是为什么每个人都应该理性看待电动汽车的好处。如何面对补贴下降带来的市场下滑趋势和新能源汽车的重大挑战？在这种情况下展望一个行业的未来，数字背后仍然有数字。例如，尽管它减少了……

%今年10月，主要下降的是叫车和运营车辆。事实上，从私家车的角度来看，如果我们看看NIO的数据，最近几个月我们每个月都在增加。这是什么意思？经过十多年中国政府大力推动新能源汽车行业发展，越来越多的个人购车者意识到了电动汽车的好处，个人购车市场开始出现。所以，在过去的几个月里，我们最高兴的事情是我们的同行，比如奥迪的E-tron，它已经开始在中国销售。消费者对电动汽车的接受和推广是非常非常有益的。如何为更多用户提供比汽油车更好的电动汽车驾驶体验？仍然有必要在技术、产品和服务方面通过经验进行创新，才能有这样的可能性。好的产品和好的服务是用户唯一可以单独购买的。今年，NIO在JDpower 2019新能源汽车品牌和SUV细分市场使用量和质量排名中排名第一，宝马排名第二。事实上，NIO的汽车享有盛誉，首先是一款好产品。我们的汽车行驶了不到4亿公里，最高里程达到10万公里，充分证明了我们的可靠品质。我们的智能体验有一种非常流行的人工智能，叫做NOMI，非常可爱。我们的用户在车内总共进行了4000万次对话。NOMI有一个很棒的功能，您可以反思需要改进的地方。你可以说“NOMI ME，我认为有些地方需要改进”。我们将与NOMI一起发送。这实际上是一个很好的闭环用户体验。NOMI还将制造汽车，不仅是冷机器，而且感觉像你的朋友，这是一项非常有趣和温暖的创新。智能的另一个重要方面是自动驾驶辅助。目前，60%的用户已经激活了此功能，每个用户每天最多可使用9小时。例如，在北京的高速公路上或天气好的时候开车可以让驾驶变得更容易。至少你的脚可以解放，你的注意力还不能解放。不过，只要把手放在方向盘上就可以了。事实上，这也是一件非常有趣和有价值的事情。我们还有另一个体验，3分钟免费更换电池。更换电池并不意味着在出现问题时更换电池，也不意味着更换电池。NIO的汽车可以通过更换电池进行充电。开车到我们的发电站后，几分钟内就可以更换，然后离开，就像加油一样快。在过去的几个月里，由于我们进行了免费电池交换，我们已经完成了132600次免费电池交换。我们刚刚提到的4亿公里不需要任何电费，与驾驶汽油车相比，它更便宜、更方便。这对我们的用户来说确实是一件非常方便的事情。我们还提供一键通电服务。在没有更换发电站的地方，我们应该做什么？我们有一辆移动充电车，还连接了15万个第三方充电站，可以使用NIO应用程序直接充电。我们还提供现场通电服务，并已提供超过200000次一键通电服务。所以，基本上没有必要担心电量耗尽，也没有人用NIO来照顾汽车。石油仍然有点困难，不能完全这样说。还有一件事，我们也希望每个人都能买一辆车，而不仅仅是一辆车。我们希望让每个人在车外的生活更加丰富多彩。NIO在全国有20多个NIO中心，每周都有各种活动。也会有像今天这样的知识分享。在过去的一年里，成千上万的用户和他们的朋友来参加我们的活动。对于我们的许多用户来说，NIO不再只是一辆车，而是一个更好地与朋友见面和交流的链接。我们希望我们在技术、智能和汽车生活方面的创新能够为当今汽车市场和新能源汽车的寒冬提供一些启示。通过做好产品、服务和体验，我们可以赢得用户和未来。谢谢大家！很高兴与大家分享。我希望每个人在购买30万或40万辆汽车时都会考虑NIO。新浪声明：所有会议记录均为现场速记，未经发言人审阅。在新浪上发表本文是为了传递更多信息，并不意味着同意其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌SF055

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