如今，SUV市场已成为各大品牌的必争之地，小型SUV似乎是成为市场制高点的重要车型之一。全新升级的MG ZS确实需要展现一些真正的技能才能在竞争激烈的市场中生存。今天我们将对这款车进行全面的体验，看看全新名爵ZS是否会有出色的表现。
我们今天体验的全新名爵ZS是一款尾标为180DVVT的车型，搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。之前，我的同事已经体验过全新名爵ZS的1.3T车型。感兴趣的朋友可以点击这里。
全新名爵ZS定位于一款小型SUV，除了采用全新的外观和内饰设计外，在动力总成和技术配置方面也进行了新的升级。除了配备1.5L自然吸气发动机的车型外，全新名爵ZS还为消费者提供配备1.3T涡轮增压发动机的车型。
在车身尺寸方面，该级别的车型基本没有太大差异，全新名爵ZS在车身宽度和高度方面与同级别竞争对手相比优势较弱。
全新名爵ZS的部分车型还配备了由上汽集团（600104，Guba）和博世联合开发的L2级驾驶辅助系统。该系统可实现ACC自适应巡航控制和LDW车道偏离预警等10项智能辅助功能。需要注意的是，在9万元的价格区间内，搭载L2级驾驶辅助系统的车型并不多。
全新名爵ZS共有9款车型在售，包括7款1.5L车型和2款1.3T车型，官方售价区间为7.88-11.28万元。
此外，截至2019年12月31日，全新名爵ZS还推出了购车可享受4000元购置税补贴的活动。该店购车的实际成交价为7.48万至10.88万元。
作为MG首款采用“二阶感性”设计语言的车型，全新MG ZS在造型上的变化可以说是颠覆性的。小型SUV上复杂而激进的线条并没有显得拥挤，反而让人看起来更加好斗。
该车的侧面部分保留了经典的车身造型，线条丰富，使整车看起来更加立体和有层次感。豹纹跳肩线条和收紧的侧窗造型支撑了侧面的整体外观。
车尾的设计与前脸的呼应非常好，这也是二阶情感设计语言所表达的“整体感”。饱满的造型和细致的线条装饰使车尾更加耐看。尾灯采用了L形灯带和矩阵式排列组合，周围采用了熏黑设计，看起来更加深邃。
0
全新名爵ZS的内饰保留了以驾驶员为导向的环绕设计，材料和工艺也继承了名爵一贯的高标准。大量的软包装和双色缝线技术增强了汽车的整体内饰氛围。
1
实车车型配备了7英寸全液晶仪表盘，这也是名爵首次将这一配置纳入其小型SUV。它在屏幕分辨率和信息丰富性方面表现异常出色。
2
全新名爵ZS配备了全新的运动座椅，展现了良好的包裹性和填充性。
3
另一个值得纪念的地方是，我看到了全新的名爵ZS，它配备了从前部延伸到后部的全景天窗，这在这个价位的SUV中是罕见的。
/eeimg/jndp/ig/20230311165350069039/1.jpg“/>4
5
本次体验车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩为150N·m，变速箱匹配CVT无级变速箱。该动力总成注重能源效率和平顺性。如果你想要强大的动力体验，那么1.3T车型就是你的选择。
6
接下来，我们就来谈谈这款车的驾驶感受。名爵ZS 1.5L车型的动力总成给人的整体印象是“平顺”。虽然在动力参数方面没有那么令人印象深刻，但整辆车的油门响应速度仍然很快，加速度也足够线性。对于一款偏向家用的小型SUV来说，这样的性能是完全够用的。
7
这款CVT变速箱与发动机有着良好的协调性，在平顺性方面，不用多说。与同级常用的7速双离合变速箱相比，CVT变速箱将帮助您避免在通过拥堵道路时频繁换档带来的顿挫感。简单地说，开车并不累。
8
全新名爵ZS在转向方面仍然保持着名爵品牌的运动风格。虽然方向盘的整体感觉比较轻，但基本上没有空位，指向性很好。同时，转向感觉支持三个可调档位，并且每个设置之间仍有显著差异。
9
底盘方面，全新名爵ZS采用了前麦弗逊和后扭力梁的悬架组合，这在同级车型中相当常见。当通过一些碎石路或减速带时，这种悬挂系统可以有效地过滤掉多余的振动；当遇到一些显著的颠簸时，悬架也表现出足够的弹性，以保持良好的身体姿势。
0
1
由于它是一款专注于家用的小型SUV，燃油经济性不可避免地是测试这款车的重要组成部分。在这次体验中，我们对全新名爵ZS 1.5L车型进行了一次简单的油耗测试，由于距离较短，仅供参考。
2
在这次油耗测试中，我们按照规定的路线，在满油的情况下总共行驶了59.4公里，包括大约15公里的城市慢行和45公里的高速公路条件，总共耗时1小时22分钟。
3
在行驶过程中，我们始终保持匀速行驶状态，高速路段基本都是超速行驶，平时自己的驾驶状态也没有太大区别。然而，我们仍然试图避免一些激烈的驾驶操作，如突然加速和突然制动。
4
测试结束后，我们去加油站加油，并对数据进行了分析。油耗显示为5.3L/100km，但只添加了2.44L的92号汽油。最后，我们将油耗除以公里数，再乘以100，得出4.1升/100公里的实际油耗。对于家用小型SUV来说，这一性能已经很突出了。
5
6
总体而言，全新名爵ZS 1.5L车型仍然专注于年轻化的家用市场，从车型分布来看，1.5L车型显然是流量的主要来源。虽然这款车在驾驶时可能不会给你带来太多的感官愉悦，但它的主要关注点仍然是平顺性和燃油经济性。而且，这款车配备了L2级别的驾驶辅助系统，在性价比方面会更有优势。
本文首发于微信公众号：58汽车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。
日前，网通社从官方获悉，现任大众乘用车品牌首席设计师克劳斯比绍夫KlausBischoff，将于2020年4月1日起担任大众集团设计总监职位。
1900/1/1 0:00:00近日，网通社从海外媒体autoevolution获得一组全新GenesisGV80实车谍照，新车极具豪华气息，前脸采用大尺寸盾型格栅，搭配两侧类似分体式LED大灯，十分具有辨识度。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，弗劳恩霍夫集成电路研究所正与合作伙伴共同开发计算平台，利用AI精确捕捉车辆环境，使自动驾驶更加安全可靠。该平台面临一大挑战，要能在传感器发生故障时即时响应。
1900/1/1 0:00:00曾经的神车“途观”已经逐步淡出大家视野，后来推出的“途观L”似乎长大了半个级别。那途观这个级别后继无车了吗？并没有，本文我体验的大众途岳就算是途观的后继者。
1900/1/1 0:00:00日前，网通社从官方获悉，福特推出了一款特别版车型福克斯ActiveXVignale。新车是基于现款欧版福克斯ActiveWagon打造，在外观方面增加了更多个性化元素，使得更具跨界气息。
1900/1/1 0:00:00今年以来广汽丰田一直保持着迅猛的增长势头。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航