元旦后的第一个周末,爱卡的周末汽车新闻又出了一期。随着新年的临近,在过去的一周里,国内汽车市场的热度比过去明显下降,新车型的上市速度也在放缓。市场上只推出了少数型号,包括一些重量级产品。其中,包括欣喜德(参数|询价)、思铂睿瑞·混合上市。此外,本周上市的新车主要是车型年款车型,包括2017款西皮罗、2017款普林兹(参数|询价)、2017款路虎揽胜(参数|询)和2017款路虎揽胜运动版(参数|咨询)。在业内,每13周轮换一次的尾号限制政策将从下周开始更新,纯电动汽车不受限制。在新年倒计时的第三周,下周上市的新车仍然不多,主要包括起亚首款混合动力SUV吉锐的上市,以及新款MINI COUNTRYMAN的预售价格公布(参数|询价)。让我们回顾一下本周上市车型的亮点以及下周车圈的热点事件。
本周汽车市场关键事件回顾:1月5日,全新东风本田绝地正式上市。作为中期改款,新款绝地采用了最新的家族式外观设计。动力方面,除了老款的1.8L自然吸气发动机外,还增加了一台1.5T涡轮增压直喷发动机,与CVT变速箱相匹配。新款绝地一共推出了六款车型,包括三款1.8L车型和三款1.5T车型。具体车型价格如下表所示:东风本田全新绝地车型正式上市的官方指导价,匹配CVT变速箱。
东风本田全新绝地武士正式上市
外观方面,从东风本田改装而来的捷特前脸有了明显的变化。可以看出,新车的进气格栅经过了修改,采用了类似于CR-V的U形双横幅进气格栅(参数|询价)。此外,改款绝地的大灯造型也进行了调整,与新款雅阁的设计相似(参数|询价),造型更加时尚犀利。此外,雾灯区域的形状也发生了变化。首先,你可以看到细长的雾灯取代了当前的圆形雾灯,雾灯区域边界的形状也进行了重新设计,与当前车型相比更具影响力。
在尾部方面,改款绝地车型的变化并不显著。最明显的是,新车的后保险杠增加了一条弯曲的镀铬饰条,使其精致度大大提高。同时,排气布局也采用了更为美观的双边布局,排气管也采用了镀铬环绕边框。
内饰方面,新款绝地的设计基本保持不变,采用7英寸触摸液晶屏,中控采用标志性的数字仪表。内饰有三种颜色可供选择:浅色、深色和棕色。镀铬饰条和仿木纹材料用于增强内饰感觉。值得整合的是,除了最低配车型外,全系都配备了天窗,排名前三的车型都是大面积全景天窗。
在安全配置方面,全系均配备了主副驾驶侧安全气囊。除最低配车型外,其他车型均配备VSA车辆稳定辅助系统、HSA坡道辅助系统、DWS胎压报警系统、ESS紧急制动提醒系统和倒车雷达。
新款绝地武士搭载本田SENSING安全超灵敏系列技术,搭载ACC主动巡航……
笔记
拼音 双语对照控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏离抑制系统、LWC盲点显示系统和RWC后视广告摄像系统。顶级车型拥有上述所有配置,而次顶级车型则拥有最后两种配置。
0
在动力方面,除了继续搭载目前的1.8L自然吸气发动机外,新款捷特在Netcar 24.99 NetGen 26.59 Aika Automobile.com上看到了以下要点。本文已完成一半:1。思铂睿睿混动车型的造型与普通版基本相同,仅在进气格栅处添加了蓝色油漆,在前翼子板和尾部添加了混动版徽标;2.思铂睿混合动力车的内饰设计与普通版一致;3.思铂睿锐混动搭载阿特金森2.0升发动机和由双电机组成的i-MMD混合动力系统,综合油耗为4.2升/100公里。
1
2
3
4
外观方面,星火锐混动版车型与星火锐汽油版车型基本相同,只是在细节上有所不同。例如,与常规版本相比,思博睿睿混合动力车型在前格栅上增加了蓝色条纹涂层,还在前翼子板和后部增加了混合动力版本的徽标。
5
6
7
内饰设计方面,思铂睿锐混动车型采用了与汽油版相同的内饰设计。配置方面,劲致版比劲驰版拥有更多的配置,如自动大灯、自动防眩光后视镜、车内蓝色氛围灯、隐私玻璃、前驻车雷达等。
8
9
动力方面,思铂睿锐混动车型搭载阿特金森2.0L发动机和由双电机组成的i-MMD混合动力系统,可在纯电动模式、混合动力模式和发动机直驱模式之间切换。在这个混合动力系统中,2.0升发动机的最大功率为107千瓦,电机的最大扭矩为315牛米。工业和信息化部的综合油耗为4.2升/100公里。
笔记
拼音 双语对照
诞生于1948年的路虎卫士参数询价,绝对是英伦越野车历史上的常青树。2020年,代号为L663的新款卫士取消了非承载式车身,前后硬桥悬挂,显然是在向公路化靠拢。
1900/1/1 0:00:00近日,有海外媒体捕捉到了一组新款马自达CX5参数询价车型的路试谍照。
1900/1/1 0:00:00元宵节一结束,就意味着中国人的新年过完了。各个行业都会开始忙碌起来,汽车行业也不例外,国内汽车市场在经过了春节的休整后,又慢慢走入正轨。
1900/1/1 0:00:00在全民打造“中国梦”的今天,着眼于汽车市场,似乎每个人都有一个“SUV梦”。现在的情况是几乎每一个主流汽车厂商上市一款SUV,其销量都不会差。
1900/1/1 0:00:00截止到2016年12月27日,今年的车企高层变动人数约70位,在这些人事变动中最具有特色的就是诸多高管从传统汽车制造企业跳入到互联网造车企业中。
1900/1/1 0:00:00编者按:有人曾云“想服众,心胸要开阔,容得下对手才能当老大”。在汽车圈中的竞争也是如此,容不下对手,自己永远别想当老大。
1900/1/1 0:00:00