行政&运动两不误 豪华品牌中大型车海选

说到豪华品牌的中大型汽车，我不得不提到豪华品牌的三驾马车——“5”组合。这三款车不仅是同行中关注度最高的，也是道路上最常见的三款豪华品牌中大型车。尤其是今年3月刚刚上市的新一代E级奔驰，如今在路上随处可见，表明其上市后的销售表现仍然相当可观。这次海选我给大家带来的是新一代E级梅赛德斯-奔驰、华晨宝马5系和一汽奥迪A6L车型。让我们来看看这三款车型的亮点。

● 新一代梅赛德斯E级：制造商指导价区间：43.99-56.29万元车型特点：外观风格独特，车内豪华氛围。

在外观设计方面，新一代奔驰E级仍然提供了标准版和运动版两种外观设计风格，以适应更多年龄段和对外观设计有不同需求的消费者。不得不说，经过中期改款后，北京奔驰E级的整体气场和精致度都有了明显的提升，似乎越来越有奔驰S级的余韵（参数|询价）。

梅赛德斯-奔驰新一代E级长轴距标准版采用了全新的盾形格栅设计，搭配经典的标志性设计。另一方面，E级长轴距运动版车型采用AMG风格的前包围，与两侧的双面刀片造型和运动型进气格栅相呼应，更适合年轻用户的审美。

新一代梅赛德斯E级在外观设计上采用了全新的设计风格。从大灯造型到中网设计，再到前脸整体线条的优化。不仅能让人耳目一新，还能将行政级轿车的气场发挥到极致。

尾部设计最大的亮点是尾灯样式。龙鳞凤羽造型的新型点阵LED尾灯的灵感来自S级Coupe轿跑车的设计。更长的尾灯造型和深红色的尾灯盖不仅让它看起来更加大气，而且在夜间点亮时效果也更加惊艳。

在内饰设计方面，长轴距标准版采用桃木内饰板+三辐方向盘设计，灵感来自梅赛德斯-奔驰经典车型300SL的鸥翼门。

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长轴距E级跑车（参数|询价），除了木纹饰板，还可以选择仿金属拉丝饰板。双翼运动方向盘的设计灵感来源于莱特兄弟发明的第一架双翼飞机。多功能触摸按钮的分层设计，即使在驾驶时也能轻松找到相应的功能按钮。

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梅赛德斯-奔驰新一代E级不仅配备了全新的MBUX人机交互系统，驾驶员只需说一声“你好，梅赛德斯”即可唤醒语音助手，让驾驶更加专注。此外，还可以通过OTA实时更新系统，使系统始终保持最新状态。

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梅赛德斯-奔驰新一代E级还配备了AR增强型实时导航功能……

笔记

拼音 双语对照。该系统可以调用前视图摄像头来捕捉实时道路，并通过中央LCD屏幕显示导航路径。即使在陌生的城市和复杂的出口，也能一目了然。

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与旧款车型相比，梅赛德斯-奔驰新一代E级增加了针对前后乘客的升级无线充电功能。升级后的无线充电背板可以支持高达6.1英寸的智能设备，几乎可以适应当前所有的手机型号。

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梅赛德斯-奔驰新一代E级前排座椅可提供14向电动调节，是全系标配。值得一提的是，前排座椅腿托的可调节范围较大，所以无论你是身材娇小的女孩还是高大威猛的小哥哥，都可以为自己找到合适的座椅角度和姿势。

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梅赛德斯-奔驰新一代E级后排座椅给人印象最深的是相当长的后排座垫，它可以为后排乘客的腿部提供良好的支撑。高配车型还配备了电动靠背角度调节功能，结合源自迈巴赫S级（参数|询价）车型的后Alcantara翻毛皮头枕，可以进一步增强后排座椅的舒适性。

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动力方面，新一代E级梅赛德斯-奔驰系列搭载M264 2.0T发动机，分为高功率和低功率两种不同的标定方式。搭载低功率2.0T发动机的E 260 L车型最大功率为145千瓦/6100转/分，峰值扭矩为370牛米/1800至4000转/分。

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传动系统方面，奔驰新一代E级全系与之匹配的是9速手自一体变速箱。底盘配备了前/后多连杆独立悬架，其中一款E 260 L车型配备了4MATIC全时四驱系统。车型总结：梅赛德斯-奔驰新一代E级不仅在外观设计上让人耳目一新，而且在继承了老E级车型稳重豪华的内饰设计的基础上，将科技感发挥到了极致。动力方面，E级全系搭载M264 2.0T发动机，让消费者不再担心1.5T动力是否够用。从过去几代梅赛德斯E级的销量和关注度来看，梅赛德斯E级是当之无愧的大中型豪华车标杆。梅赛德斯-奔驰新一代E级的表现如何？你恋爱了吗？

笔记

拼音 双语对照

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