四年前，我通过试驾了解了这一代雷克萨斯GS车型。一辆停在角落里的GS引起了我的注意，它夸张的空气动力学套件和紧凑动感的车身线条。我急切地坐在驾驶室里，开着它穿过每一条弯道和笔直的车道。来自车身的极其愉快的反馈和轰鸣声让我惊叹不已。后来，我才知道它的名字是GS350 F SPORT。直到今天，我仍然相信它是世界上最完美的轿车。四年后，我在一次试驾中再次遇到了GS。它经过了重新设计，使空气套件更加夸张和美观，甚至邀请了时装设计师Yoshi Yamamoto为它代言。然而，我再也找不到我曾经最喜欢的GS350 F SPORT了。
这听起来像是一场悲剧的开始，但这对主人公所在的国家来说是件好事。“我们不再需要大排量自然吸气发动机，直到宝马7系（参数|查询）也开始使用2.0T发动机后，我才意识到一个新时代已经到来。”。然而，对于我们心爱的加长轴距来说，GS车型确实没有太大用处，我真的无法想象当一辆“GS L”出现在我面前时我会是什么样子。但与之前的RX车型一样，使用2.0T发动机是正确的方法，当然，它也更便宜。
“我经常用性感来形容一些令人兴奋的汽车设计。新GS真的配得上性感这个词，但如果你在这个拟人化中加上一个特定的对象，我希望新GS像老虎一样性感。”。正如设计大师山本义喜所说，性感的新GS老虎不仅知道如何迷人，而且善于炫耀自己的肌肉。大型豪华轿车车型固有的厚重感和大胆的设计相结合的冲击力是不可抗拒的。
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笔记
拼音 双语对照
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