中国汽车行业用户满意度指数结果发布

9月19日，中国质量协会在北京发布《2019中国汽车行业用户满意度指数》，同比上升1点。中国汽车行业用户满意度指数连续三年稳步提升，再次达到历史最高水平。数据显示，在我国供给侧结构性改革和全面实施质量提升行动的背景下，汽车行业正进入高质量发展的新时代。

用户感知价值的提高是显著的，促进了满意度的持续提高。数据显示，感知值为75.7分，同比上升1.4分；感知质量为79.6分，同比上升0.2分。随着质量水平的小幅提升，汽车行业整体的降价促销活动让用户获得了更高的感知价值。自主品牌相对较弱的品牌力影响了其市场竞争力。数据显示，自主品牌的满意度为78分，比合资品牌低2分，忠诚度为75分，比联合品牌低3分。自主品牌的品牌形象得分比合资品牌低2.9分，感知质量和感知价值分别比合资品牌高1.9分和1.7分。近年来的监测结果显示，品牌形象和质量对满意度的影响最大，而质量和价格的影响呈下降趋势。要想突破品牌竞争力不足的困境，中国自主品牌首先必须不断提高质量，赢得用户赞誉；其次，我们应该专注于研发，开发自己的核心技术，利用核心技术的优势进行差异化竞争。

中国质量协会CACSI评估负责人、中国质量国优研究所所长发布了评估结果。在合资品牌中，德国部门的满意度为82分，同比上升1分；日本人满意度得分为80分，与去年持平；美国部门满意度得分为80分，与去年持平；韩国人满意度得分为79分，同比上升1分；法制得分79分，同比上升2分。在乘用车类别中，汽车满意度为80分，同比上升1分；SUV得分80分，同比上升1分；

笔记

拼音 双语对照MPV为79分，与去年持平。调查结果显示，汽车在品牌、质量和价值感知方面优于SUV和MPV。汽车的客户忠诚度水平明显高于SUV和MPV。目前，与SUV和MPV相比，汽车在市场上也更具竞争力。

中国质量协会副秘书长李高帅致辞。服务质量的感知水平停滞不前，阻碍了感知质量的进一步提高。在产品质量方面，可靠性满意度为78.9分，同比提高0.3分。车辆性能和设计满意度为78.2分，同比提高0.8分。服务质量方面，售后满意度为77分，与去年持平。销售满意度为79分，同比下降1分。目前，汽车行业存在下行压力，4S店人员流动性高，给4S店的服务管理和服务质量提高带来了困难。2019年，中国汽车行业100辆新车的故障数量为95辆，同比增长14%。故障多发区域仍然集中在“发动机”、“驾驶、转向和制动”、“内部”和“车身外观”等系统，四大系统占总故障的60%。由于气味问题，内部系统的整体故障数量同比增加了3倍。值得注意的是，音频娱乐导航系统的故障同比增加了5倍。随着人机系统的普及，这一领域的故障频率也越来越高。未来，重点应放在提高配置和控制设备的质量和可靠性上。汽车制造商不仅要满足用户的配置功能要求，还要保持质量稳定，才能给用户带来卓越的体验。车内异味、噪音、异响等问题严重困扰着中国用户。用户提及的常见故障：上汽大众朗逸（参数|查询），15-20万中型轿车：一汽-大众新高尔夫（参数|询问），25万及以下中型轿车：上汽通用君威（参数|咨询），一汽红旗H5，上汽通用迈锐宝，25-30万中型轿车，上汽大众帕萨特，豪华A级轿车：一汽-大众奥迪A3（参数|查询）北京奔驰A级豪华B级轿车：华晨宝马3系豪华C级轿车：华晨宝马5系（参数|询问），北京奔驰E级（参数|咨询），一汽-大众Audi A6L（参数|问询）上汽通用凯迪拉克XTS：2019年，市场关注10万及以下新车：上汽通用Volando（参数|询价）2019年，市场关注10月及以上新车：北京现代嘉年华（参数|询）7万及以下A0 SUV：上汽通用五菱宝骏510（参数|咨询），吉利远景X3（参数|查询）8-10万辆A0级SUV：上汽乘用车MG HS一汽-奔驰X40，广汽本田宾智（参数|查询）-7万及以下A级SUV：长城汽车哈弗M6（参数|询问）-10万A级SUV：长安汽车CS55（参数|咨询）、上汽乘用车荣威RX3，上汽荣威RX5（参数|查询）、吉利博越（参数|询问）、15-20万A级SUV、一汽大众探歌（参数|咨询）、20-30万A级SUV，东风本田CR-V（参数|调查）、20万及以下B级SUV、长城汽车WEY VV7（参数|问询）、，广汽本田皇冠（参数|查询）上汽通用昂科威（参数|询问）C级SUV：上汽大众途昂，市场关注10万及以下SUV新车：东风悦达起亚还运营北京汽车智行（参数|询价）2019市场关注10至15万SUV新车：长城汽车哈弗F7（参数|询）、WEY VV6（第…段）……

笔记

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笔记

拼音 双语对照

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