据外媒报道，当地时间4月29日，德国汽车供应商博世宣布，已与瑞典燃料电池组件制造商Powercell达成许可协议，共同大规模生产重型商用车用氢燃料电池。
欧盟新法规要求到2025年将卡车二氧化碳排放量减少15%，到2030年减少30%，这将迫使汽车行业采用更多的混合动力和电动传动系统。与电动汽车电池相比，氢燃料电池的充电时间更短，因此更适合需要长期在路上行驶的车辆。
博世表示，一升氢气所含能量相当于三升柴油。此外，到2030年，氢燃料电池将为大约20%的电动汽车提供电力。根据双方达成的协议，博世将与动力电池共同开发聚合物电解质膜燃料电池，并实现规模化生产。博世表示，在与Powercell达成的协议中，该公司已投资数千万欧元。
博世董事会成员兼移动移动解决方案业务部门负责人Stefan Hartung博士表示，“在燃料电池领域，博世已经拥有强大的能力，与Powercell的联盟将使其更加强大。商业化技术是我们的优势之一，现在我们将坚定地探索燃料电池市场。”从长远来看，博世的移动燃料电池业务可能价值数十亿欧元。
Powercell首席执行官Per Wassén表示：“凭借其强大的影响力和专业知识，博世将为我们的燃料电池技术在汽车市场站稳脚跟提供机会。在这一领域，我们找不到比博世更好的合作伙伴
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