据外媒报道，大众将于5月8日开启ID两厢车预订，这是ID系列推出的首款产品。然而，我们要到9月份才能看到ID掀背车的最终设计计划，届时它将在法兰克福车展上占据中心位置。德国杂志《汽车与运动》预测，在扣除购买电动汽车的任何优惠措施之前，该车型的基本版售价约为29.99万欧元。该杂志还表示，每售出一辆ID掀背车，大众汽车将损失3000欧元。
按目前汇率计算，每辆车的损失为3348美元。考虑到这款车的销量和随后的电动汽车攻势，这是一个重要的数字。然而，根据过去两年的报道，电动汽车的亏损销售仍有改善的迹象。
2016年11月，《底特律新闻》报道称，通用汽车每卖出一辆雪佛兰Bolt就损失9000美元；2017年10月，已故的Marchionne表示，菲亚特每售出500e就损失2万美元。2018年1月，穆迪研究公司估计，每售出一辆电动汽车，汽车制造商将损失约7000至10000美元。2018年10月，Alix Partners估计，每辆电动汽车的平均生产成本比传统燃油汽车高出9000美元。上周，穆迪表示，每辆电动汽车的平均生产成本比传统汽车高出1.2万美元。这些数字仍然是不确定的预测，因为电动汽车的研发预算高达数十亿美元，并将继续增长。大众汽车和戴姆勒目前已预留350亿美元用于电动汽车投资，但两家公司都表示“这还不够”。
因此，基于上述数据，即使《汽车与体育杂志》的预测是正确的，每辆车3348美元的损失也不算太大。事实上，每一家相关汽车制造商都表示，电动汽车行业的亏损将至少持续到2025年左右。
据悉，大众ID的首款掀背车将是一款电池容量为62千瓦时、续航里程为342英里的WLTP循环车型。补贴前的价格约为35000欧元。随后，大众汽车将推出更便宜、更高端的版本。到目前为止，大众ID两厢车的外部评价还是比较高的。TopGear甚至表示，“即使从原型的角度来看，这款车的前景也比高尔夫要好。”
盖世汽车讯据外媒报道，本月，三星在欧洲发布了一项专利，揭示了该公司在汽车方面做出的努力。更具体地说，三星的发明涉及一种为自动驾驶汽车研发的运动预测系统。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，当地时间4月29日，德国汽车供应商博世表示，已经与瑞典燃料电池组件生产商Powercell达成许可协议，将共同大规模生产氢燃料电池，用于重型商用汽车。
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