长安汽车一季度预计亏损17—25亿元 重庆长安销量下跌26.87%

长安汽车（000625）是中国自主车企阵营中的主力军，是首家突破年销量100万辆大关的企业。然而，近年来，长安品牌乘用车市场的表现不如以往，超过了老对手长城和吉利。根据车企发布的官方数据，重庆长安3月销量为72553辆，与去年同期的95994辆相比下降了24.42%；1-3月累计销量为188790辆，与去年同期的258145辆相比下降了26.87%。今天，和讯汽车将结合车企公布的批发数量和新浪汽车发布的大数据公司统计数据，盘点长安品牌旗下主流乘用车的市场表现。

与许多国产品牌一样，长安主要依靠SUV来主导市场，旗下有CS75和CS55等明星车型。然而，随着SUV市场增速放缓，哈弗等竞争对手发力，长安SUV的销量也有所下降。CS75是长安汽车的销售支柱，3月份批发量为13804辆，与去年同期的15278辆相比下降了9.6%；今年1-3月，CS75的批发总量为41620辆，也低于去年同期的49056辆。在车牌注册方面，新浪汽车发布了大数据公司统计数据，3月份为8895辆，1-3月份为37853辆，而同期销量领先的哈弗H6（不包括H6）

Coupe的20209辆和86466辆之间存在显著差异，也低于吉利博越的9357辆和44021辆。

入门级紧凑型SUV

CS55在3月份的批发数量为12152台，尽管与去年10月的17034台相比大幅下降。但从今年前三个月的销售趋势来看，其市场表现相对稳定，月销量稳定在一万台以上。今年1-3月，CS55的批发总量为36092辆。在车牌注册方面，CS55在3月份有8060辆车，1-3月份有35964辆车，这是一个令人满意的结果。

小型SUV CS35曾经拥有出色的市场表现，但随着紧凑型SUV的降价和竞争对手的增加，尽管推出了CS35，但它已不再处于全盛时期

加上，但它仍然很难恢复其昔日的辉煌。3月批发数量为14597辆，1-3月总批发数量为44550辆。在车牌号方面，CS35系列3月有9866辆，1-3月有38010辆，与批发数量相比差距不小，这可能会导致利润迅速流失。另一款小型SUV

CS15基本上已经成为市场上的边缘车型，1-3月的批发量只有5125台。

在中高端SUV市场，CS85 Coupe和CS95尚未突破，新推出的Coupe SUV CS85

尽管Coupe在3月份的批发量达到2451辆，但注册的数量只有887辆。今年1-3月，批发量为4439套，注册量为1143套。随着哈弗F7x和吉利星越的推出，CS85 Coupe也将面临更大的市场压力，很快将在经销商处获得黄金折扣。旗舰SUV

CS95尚未在市场上得到认可，1-3月批发车辆1134辆，车牌792张。其基准车型广汽传祺GS8在3月份的单月内拥有2199个牌照。

在轿车市场，逸动是长安的支柱车型，3月批发量为9438辆，车牌号为7536辆；今年1-3月，批发车辆23790辆，注册车辆28719辆，经销商正在努力消化库存。有数据显示，2018年，益东车牌数量为51134辆，批发数量为74996辆；

逸动DT拥有31882辆和32589辆，而逸动XT拥有18712辆和12351辆。

备受期待的瑞城CC在市场上仍然表现不佳，3月批发牌照2093个，车牌1653个，1-3月批发牌照4954个，车牌5908个。2018年，瑞城CC的批发和车牌号分别为29778和18257。从数据中可以看出，这款高端长安轿车与主流阵营相去甚远。

4月22日，长安汽车发布了2019年第一季度业绩公告。根据公告，2019年1月1日至2019年3月31日，预计亏损为17.25亿元，减少279.62%至222.14%，基本每股收益为-0.52元至-0.35元。同时，长安汽车也表示，公司整体业绩有所下滑，主要是受到销量下滑的影响。展望未来，随着吉利和长城继续跑得越来越快，长安汽车需要付出更多努力才能避免落后。

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