《对手》第14期 中型/中大型市场新激战

编者按：有人曾经说过：“如果你想说服别人，你必须有一个开放的心态，在成为老板之前能够容纳你的对手。”汽车行业的竞争也是如此。如果你不能适应你的对手，你就永远不想自己成为老板。当然，如果你没有对手，独自比赛，那就太无聊了。。。只是如果对手足够强大，“战斗”就很有趣。不是吗？请关注爱卡汽车新栏目“竞争对手”，让我们一起聊聊汽车行业的竞争对手。

有些网民感到抱歉。由于刚刚结束的北京车展规模空前，编辑们没有时间四处张望。因此，第14期“竞争对手”专栏今天才与您见面。我深表歉意。无需多言，这是我们诚挚道歉的礼物。在最近的北京车展上，我们发现最初的新车阵营中的两款合资高端车型和两款豪华品牌中大型轿车正好符合我们“竞争对手”专栏的主角标准。是谁？它们是一汽-大众全新迈腾（参数|询价）和东风雪铁龙全新C6。另一组是国产捷豹XFL（参数|询价）和国产全新梅赛德斯E级（参数|询）长轴版。一汽-大众全新迈腾PK东风雪铁龙C6（参数|询价）在北京车展上正式发布，将于7月正式上市。作为一汽-大众最畅销的车型，2015年，迈腾共售出155507辆，位居中级车市场年度销量榜第二位。根据2016年4月公布的最新销量数据，迈腾共售出12454辆，位居中级车销量排行榜首位。作为换代车型，新款迈腾的实力得到了全面提升，接过现款迈腾的销售接力棒的希望很大。

然而，在本届北京车展的新车阵容中，全新迈腾的一个全新竞争对手进入了我们的视野，那就是来自东风雪铁龙的全新旗舰车型东风雪铁伦C6。事实上，就定位而言，东风雪铁龙C6比迈腾高一点，但未来两款车型的价格肯定会有交集，所以说竞争对手也是很正常的。东风雪铁龙C6基于PSA集团最新的EMP2模块化平台打造。与全新迈腾一样，新车也将于今年下半年正式上市。在接下来的文章中，我们将从外观、车身尺寸、内饰和配置、动力、市场等方面综合比较这两组车型，看看它们的实力如何？外观设计谁更有吸引力？我们对新款迈腾的外观设计并不陌生。新车基本沿用了2014年巴黎车展上发布的海外帕萨特B8车型的设计风格。新款迈腾基于大众MQB平台打造，依旧采用大众家族式的外观设计。平坦的前脸采用镀铬中型屏幕，并与前大灯集成布局。贯穿式下格栅为其增添了一些运动感。新款C6的外观采用了雪铁龙全球领先的设计理念，外观大气上档次。上下格栅还与前大灯和雾灯融为一体，与新款迈腾相似，只是C6格栅尺寸更大。

关于大灯的话题，不得不说前脸的眼镜也引起了消费者的注意。与旧款车型相比，新款迈腾大灯的造型更加犀利、动感。灯组采用全LED大灯，远近光都增加了透镜，更不用说LED日间行车灯了。全新的C6在大灯问题上当然很突出。其整体设计分为上下双C形，使其更具美感。在车内照明方面，全新C6还采用了全LED远近光灯。

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尾部方面，全新迈腾和全新C6均采用家族化设计风格，这主要取决于消费者的审美偏好。在尾灯配置方面，两款车型还采用了LED灯组，设计更加百搭。在轮圈设计和轮胎尺寸方面，我个人认为两款车型的轮圈设计都非常动感时尚，尤其是迈腾也经过了抛光处理。在轮胎尺寸方面，全新迈腾为234/45 R18，而全新C6为245/45 R18。

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就空间而言，谁更好？在车身尺寸方面，新款迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm。轴距达到了2871毫米，与目前的迈腾轴距相比增加了59毫米。新款C6的车身尺寸数据尚未完全公布，但根据此前的报道，新车长度为4.98米，轴距为2900毫米。从数据来看，新款C6比新款迈腾具有显著优势。

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从实际测量的空间来看，身高180厘米的测试者在全新迈腾的前排头部仍然有四根手指，而坐在后排的测试者头部也有四根指，腿部有两拳以上。同时，全新迈腾后排座椅可以缩小尺寸，进一步提升了后备箱空间。

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全新迈腾空间测试全新C6内部空间测试显示，一名身高178厘米的测试者，前排还剩两个指尖，后排还剩两个手指，膝盖有一拳以上。同时，新款C6的后备箱空间仍然出色，但后排座椅不支持倾斜。

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从空间测试的角度来看，东风雪铁龙全新C6凭借其出色的尺寸，与全新迈腾相比缺乏一些性能。这主要归功于全新C6的内部设计，但在其他储物空间和内部舒适性方面值得称赞。同时，全新C6的后部配置比迈腾更好，除了相同的老板键、后排气口和控制面板外，新款C6还具有后排座椅的通风、加热和按摩功能，这也是其后排座椅不能降低的原因之一。

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标签：迈腾雪铁龙东风大众北京

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