爱卡帮你淘 年度最佳二手车雷克萨斯ES

我不知道你是否有任何同情。今年2019年过得如此之快，2020年即将到来。回顾过去的一年，我为许多网友找到了满意的二手车，从路虎和梅赛德斯到数百万的豪华车，还有售价数千元的标致和长城。然而，今年对我来说最满意的是为这款“Gaba Juquan”找到的300小时雷克萨斯ES（参数|询价）。

1、 涛道新车雷克萨斯ES雷克萨斯ES相信大家都非常熟悉。雷克萨斯ES自进入中国以来，一直是中大型豪华车的热门车型。在二手车市场上，雷克萨斯ES不仅保值率高，而且非常受欢迎。所以我很幸运能够找到这辆刚刚上牌一年的准新车。

本期我发现的雷克萨斯ES是2018款车型的300h行政版，是一款全系顶配车型，新车指导价为46.8万元。这辆车的原车主去年入手，当时它的售价超过50万元，现在行驶了不到2万公里。由于最近的一次财务问题，原车主不得不忍痛将其出售。幸运的是，由于雷克萨斯ES的维修率很高，原车主没有损失太多钱。

说到雷克萨斯ES的超高套期保值率，它有多高？简单地说，一辆上牌一年的新车仍然可以以高于新车指导价的价格出售，而且他们都在抢购。在同级别车型中，恐怕只有雷克萨斯ES才能做到这一点。奥迪A6L（参数|查询）的三年套期保值率约为58%，而梅赛德斯E级（参数|询问）的三周套期保值率在70%左右，而雷克萨斯ES的三年保值率高达76%左右。

购买准新车的好处之一是设计新颖，外观和内饰与新车没有太大区别。如果你不这么说，别人不会知道你是否在买二手车。这辆雷克萨斯ES是一款全新的第七代车型。与第五代和第六代车型相比，第七代雷克萨斯ES在外观方面采用了家族最新的设计语言，使其整体外观更加优雅时尚。

雷克萨斯ES之所以能够保持其价值，也与品牌知名度有关。在豪华品牌中，雷克萨斯的知名度和声誉远高于英菲尼迪、讴歌、捷豹和凯迪拉克，甚至与BBA的一线豪华品牌相比具有一定的竞争力。雷克萨斯还提供四年内10万公里的免费维修服务，因此使用过的雷克萨斯车型基本上都有完整的维修记录。只要没有发生重大事故，车况基本上是好的。

话题又回到了准新款雷克萨斯ES。虽然这辆雷克萨斯ES刚刚上牌一年，但在这一年里出现了一些小划痕。使用漆膜测试仪检查盖的外观。右前门和右后门的值都在200μm左右，除了基本上为120μm左右外，还有漆面修复的痕迹，都是原厂车漆。

这一代雷克萨斯ES最明显的变化在于大灯造型，整体设计更加犀利运动，轮廓更加复杂。然而，在看起来不错的同时，如果汽车前部发生碰撞，复杂的形状更容易受损，也更有可能增加维护成本。

这款顶级车型采用了18英寸多辐铝合金轮毂，在视觉上给人一种十足的品质感。对于二手车来说，四个轮圈都没有明显的划痕是很重要的。毕竟，如果有划痕，维修甚至更换都会增加维修成本。所有四个轮胎均为2018年生产的原装轮胎。

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检查制动盘的磨损情况。制动盘上没有明显的凹槽，这证明车辆的使用强度不是很强。

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从车尾来看，雷克萨斯ES的尾部造型也营造出非常优雅的视觉效果。与奥迪A6L、梅赛德斯E级和宝马5系（参数|查询）相比，你会认为雷克萨斯ES是一款更低调的豪华车。

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然而，在检查车辆后部时，发现后保险杠有明显裂纹，车辆后部位置受到轻微撞击。原车主解释说，他在停车时撞上了身后的一根柱子，但由于这是一起单方面的事故，他从未费心修理。

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