在我看来，很长一段时间以来，还没有一辆像RS 6 Avant（参数|询价）这样的车在引入中国时引起如此轰动。这也难怪，毕竟作为一款被无数车迷称赞的代表作，这一代RS 6无论从外观还是性能上都不愧为“地表最强房车”。毕竟，尽管近年来我驾驶了一些高性能汽车，从超级跑车到小型钢炮，但对于我来说，没有比获得RS 6汽车钥匙更令人兴奋的经历了，因为我心中一直有一个房车计划。尽管我在互联网或视频中无数次感谢你，但当这个生物真的停在我面前时，我真的感到有点高潮。
RS 6给人最早的印象来自国外各种主要的直线加速比赛。看到视频中一辆不起眼的“大屁股”旅行车竟然能与各种超跑比赛，我真的很震惊。当时，第二代RS 6确实可以被认为是低调的，人们也习惯用“扮猪吃老虎”来形容它。尽管当时它还没有引入中国，但它的名声一点也不小。事实上，从2002年诞生的第一代RS6开始，它的历史并不长。同级竞争对手宝马的第一代M5诞生于1985年，梅赛德斯-奔驰也在1996年推出了AMG E级。然而，即便如此，RS6只花了短短十年的时间就进化出了三代车型，逐渐成为世界上最出色的高性能房车。与其他两个竞争对手相比，梅赛德斯E63 AMG尚未在国内推出，而宝马M5（参数|查询）莫名其妙地不再生产旅行车型，RS 6的神车地位不容动摇。
旅行车作为一种相对较小的车型，自发展以来在中国变得越来越珍贵。我相信，如果你面前的RS6是一辆三厢轿车，它不会像现在这样吸引更多的注意力。尽管RS6的加速能力堪比超级跑车，但它吸引世界的是其令人难忘且完美无瑕的旅行车身部分。
俗话说，物以稀为贵。由于前两代即将推出的RS 6的失败，在街上看到它的概率甚至低于法拉利或兰博基尼。幸运的是，奥迪终于将这款完美的第三代RS 6带到了中国。有人认为160万的RS 6有点太伤感了，但如果你看看宝马M5的国内价格，你会发现奥迪其实很好。至于感情，谁或多或少喜欢和选择RS 6而没有任何感情或信仰？
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笔记
拼音 双语对照
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