长城皮卡切入新能源：风骏7 EV预售，长城炮纯电动明年将至

在最近发布的8月销量报告中，长城风骏皮卡实现了11637辆的月销量，1-8月的累计销量也达到了8.4万多辆，这也意味着长城皮卡行业领导者的地位进一步加强。

尽管销量一直在飙升，但长城皮卡显然对此并不满意。特别是随着汽车“新四化”的到来，新能源产品也开始加速从概念黎明阶段向大规模应用阶段过渡。在皮卡进城逐渐放松的背景下，作为商用车的皮卡也逐渐受到普通家庭消费者的青睐。因此，纯电动皮卡是必不可少的。

在今天的成都车展上，长城皮卡风骏7 EV正式开启预售，两轮驱动长货箱的官方预售价为精英版25.68万元，先导版26.68万元。与此同时，长城炮纯电动皮卡预计将于2020年正式上市。作为一款基于PEi非承载式电驱动平台打造的纯电动皮卡，风骏7 EV具有环保、安全、动力强劲、可靠性好、科技配置高等特点。未来上市后，它还将在皮卡行业升起“清洁”能源的旗帜。

在新能源汽车的核心三电系统方面，风骏7 EV采用高能量密度三元锂电池，总容量为60.76kWh，续航里程可达300公里。其电机最大功率为150kW，峰值扭矩为300Nm，100公里加速仅需9秒。

值得一提的是，风骏7 EV还采用了集成电驱动后桥，省去了中间传动轴，大大提高了传动效率和NVH性能。新车具有不同的能量回收水平，并配备了标准和ECO两种驾驶模式，满足不同的驾驶需求。

此外，风骏7 EV在三电系统的安全性方面也下了很大功夫。除了具有超过国际标准的安全设计和测试外，它还将享受长城公司提供的三电系统5年20万公里保修，完全满足驾驶安全要求，消除消费者对车辆使用的焦虑。皮卡是否需要技术配置和智能互联？此前，这可能没有必要，但随着皮卡的乘客使用趋势越来越明显，作为新一代互联网皮卡，风骏7 EV也在智能连接和技术配置方面树立了新的标杆。配备了长城汽车（601633，股吧）和科大讯飞（002230，股巴）联合开发的智能语音交互系统，可实现出行、社交、娱乐、通讯等丰富功能。甚至可以实现高端汽车或SUV中常见的语音控制、远程控制和其他功能。

此外，在安全配置方面，还配备了ABS、胎压监测、BA制动辅助制动、6个安全气囊、碰撞高压断电等主被动安全配置。这一技术配置也使风骏7电动汽车成为一款兼顾安全和智能的高端皮卡。

当然，除了风骏7 EV，其PEi非承载电驱动平台未来也将生产皮卡车型，包括纯电动四驱、纯电动超高续航里程、混合动力、氢动力等。纯电动版长城炮也有望在2020年正式上市。事实上，“从皮卡起步”的长城汽车一直是皮卡圈的领导者，在产品质量和口碑服务方面都取得了优异的成绩。并取得了国内第一的成绩……

以及连续21年的出口销售，全球拥有160多万车主。这也引发了皮卡行业的一种理论，即中国只有两种皮卡，一种是长城，另一种是另一种。风骏7 EV的发布显然将进一步推动长城皮卡在皮卡圈的主导地位，这不仅将展示长城汽车在新能源方面的硬核实力，也将引领整个皮卡圈优化向新能源转型。当然，对于长城汽车来说，随着未来风骏7 EV的上市，其销量肯定会注入更多活力。

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