作为世界上第一个建立自动驾驶汽车法规的州，美国加利福尼亚州也高度关注当地民众对自动驾驶的看法。近日，据外媒报道，近73%的加州居民认为应该为自动驾驶汽车设置专用车道，以提高其安全性，并进一步推动自动驾驶的应用。
加州自动驾驶倡议组织对313名成年受访者进行了一项研究，询问他们对自动驾驶的看法和意见，以促进自动驾驶汽车在加州的应用。此前，加利福尼亚州还提出了一项建立自动驾驶车道的倡议，重点是低成本的解决方案，每英里投资约1200万美元，而铁路项目的投资约为每英里1.39亿美元。通过设置自动驾驶专用车道，速度限制将提高到120英里/小时，这也将使乘客更容易出行。同时，高流量目的地之间的连接将更快，如洛杉矶-旧金山、洛杉矶-拉斯维加斯、伯克利-帕洛阿尔托等。然而，目前，自动驾驶车道尚未得到相关机构的足够资金支持和认可。
优步、Lyft和Waymo等科技公司已开始在亚利桑那州坦帕市和宾夕法尼亚州匹兹堡的道路上进行自动驾驶汽车的道路测试。特斯拉还将在不久的将来使用自动驾驶系统实现自动驾驶。2018年，公众对自动驾驶的态度仍然是“过于担忧和乐观”。加州自动驾驶倡议组织的一项研究表明，自动驾驶专用车道可能会加速公众对自动驾驶汽车的认可，并提高他们乘坐自动驾驶汽车。
近60%的受访者表示，如果他们需要前往遥远的目的地，他们更倾向于选择自动驾驶出租车服务。如果自动驾驶汽车有专用车道，大多数人都愿意与它们共享道路。如果普通车辆和自动驾驶车辆在不同的车道上行驶，这有助于提高驾驶员的驾驶舒适度。在接受调查的人群中，年轻人更支持在高速公路上设立单独的自动驾驶车道，超过三分之二的受访者认为自动驾驶汽车是未来的主要交通方式。随着自动驾驶技术的发展，中国的北京、长沙等城市也启动了自动驾驶汽车的道路测试。你支持设立自动驾驶车道吗？欢迎留言，与我们分享您对自动驾驶的想法！
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