自梅赛德斯-奔驰推出新款S级车型以来，后续每一款车型都按照家族领袖的设计语言进行了包装。本茨的举动太明智了。它利用顶级产品的光线照射较低级别的产品，使其反映顶级产品的亮度。这就像买衣服一样。当店员告诉我们品牌的所有设计师都来自“路易威登”或“HERMES”时，你会通过心理暗示不知不觉地增加这件衣服的价值。梅赛德斯-奔驰的新款E级从任何角度来看都像老大哥的S级。正是这种看似优越的设计，才敢于让梅赛德斯-奔驰的新E级有勇气通过“5关”，斩获“6关”。
在讨论产品之前，让我们先看看梅赛德斯E级新车型的售价。其起售价为43.68万元，与宝马5系Li持平，略高于奥迪A6L（参数|询价）。目前在售最贵的E 300 L车型售价49.98万元，比528Li和A6L 45TFSI便宜得多。这个价格加上新一代车型的技术和产品实力，可以说梅赛德斯-奔驰的新E级在性价比方面具有显著优势。
正如我在本文开头所说，自S级车型推出以来，梅赛德斯一直在不断开发其顶层产品的各种设计，这无疑提升了整个系列车型的产品形象。新的E级车型是目前最大的受益者。从外观上看，长轴距“标志性”版本在气势上完全继承了S级的优势。当然，如果你有点喜欢运动，跑车的前脸也有“大标签”版本可供选择。
在设计长轴距版新E级车型时，加长B柱并不像以前那么简单，而是巧妙地借鉴了迈巴赫S级的设计（参数|询价）。后门的长度恰到好处，而加长的轴距大多体现在C柱部分，使整车看起来更加修长，视觉上更加协调。
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笔记
拼音 双语对照
旅行车的概念在欧洲早已普及，实用且灵活的空间是很多欧洲家庭购车的首选因素。然而，对于国人而言，SUV的热潮早已铺天盖地，席卷全国。
1900/1/1 0:00:00记得去年丰田旗下卡罗拉参数询价和雷凌参数询价双擎车型的上市曾在业界引起不小轰动，而且一直被人们热议的混合动力话题再次被点燃。
1900/1/1 0:00:00在政策推进下，新能源汽车近年来实现了跨越式发展，特别是纯电动车崭露头角，推动汽车工业向未来迈出了重要一步。随着法规对汽车能效的要求变得愈发严苛，传统燃油车的生存空间正变得越来越小。
1900/1/1 0:00:00随着大众辉腾的停产，大众品牌旗下旗舰车型出现了空缺，德累斯顿的透明工厂也将不复往日的辉煌，不过大众显然不会就此善罢甘休，在今年的北京车展上，
1900/1/1 0:00:00时间飞快，全国大多数地区都已步入冬季，尤其是爱卡汽车总部所在的帝都，已然到了晒秋裤的季节。尽管如此，国内汽车市场却始终没有因为冬季的到来而变得寒冷，本周又是多款重磅新车来袭。
1900/1/1 0:00:00前言：依据官方可靠消息，北京奔驰全新E级长轴距版轿车将于2016年8月22日在国内正式上市。作为国产奔驰E级参数询价的第三代车型，北京奔驰全新E级是专门为中国市场打造的。
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