外观内饰小改，价格上调，中期改款的奥迪A6L你怎么看？

不久前，一汽奥迪宣布正式推出新款奥迪A6L（参数|询价），共推出13款车型，售价42.79-65.68万元，较老款车型略有上涨。此次上市的车型是自2019年以来推出的“C8”系列的中期改款。选择这个时间点推出新车型可能与今年以来奥迪A6L的销量低迷有关。乘联会数据显示，奥迪A6L上半年销量同比下降41.1%，在六款主流BBA轿车中降幅最大。

奥迪A6L销量下降的主要原因有以下几点：一是“公务车”的身份被削弱，最强大的产品支撑点被削弱。长期以来，奥迪A6L一直被视为高级商务车的代表，在一定程度上提升了其定位。这是梅赛德斯-奔驰E级（参数|询价）和宝马5系（参数|报价）等竞争对手所没有的产品标签。然而，随着自主品牌红旗汽车的发展，奥迪A6L的一部分市场份额被夺走了。除了底盘调校等一些细节外，红旗H9（参数|询价）稍显逊色，基本可以视为奥迪A6L的换代车型。

2、 同级别的新能源汽车也出现了显著增长。作为奥迪A6L最直接的竞争对手，宝马5系和梅赛德斯E级的销量也出现了小幅下滑。假设整个市场没有太大变化，那么减少的销售额去了哪里？答案是，无论是特斯拉还是国内的蔚小理，新能源汽车公司都主要关注30-40万的价格区间。尽管价格与奥迪A6L并不完全匹配，但它也会对销量产生影响。大城市的车牌限制进一步助长了这一趋势。

奥迪A6L中期改款的到来显然是为了及时止损。新车型的外观和造型没有发生重大变化。一个相对显著的变化是采用了双前进气格栅设计。智雅版继续采用经典的六边形和水平条纹镀铬装饰，而动感版则采用了间歇性的点阵镀铬风格，看起来更时尚。下包围和后杠样式也进行了调整，以创造更协调的视觉效果。车尾仍然采用了隐藏式排气设计，看起来比较低调。总的来说，外观仍然以稳定的风格为主。从目前主流的年轻化趋势来看，动感版可能更受欢迎。

内饰与老款车型基本一致，三块液晶显示屏营造出强烈的科技感。一些车型增加了桃木装饰以增强豪华感，但也有网友吐槽配色缺乏美感。后排座垫进行了加长/加宽，并增加了后排舒适头枕和USB type C充电口，以提高坐在后排座椅的舒适性。此外，还有动力升级，但仅限于45TFSI车型中使用的2.0T高功率发动机。最大功率从原来的165千瓦升级到了180千瓦，扭矩也增加到了370牛米。这缩小了与梅赛德斯E级和宝马5系高端版的差距，改善了动力体验。从老款车型的用户口碑来看，45TFSI版本是奥迪A6L的主要销售系列，这次有针对性的升级对增加销量是一个很大的好处。2.0T低功率版本仍为140千瓦，而3.0T版本为250千瓦。此外，还有一款插电式混合动力车型。

总的来说，这次中期改款向人们展示了奥迪的一些诚意，但与价格上涨相比，配置方面的改进似乎并不那么明显。奥迪不止一次强调了中国市场的重要性。事实上，就全球销量的比例而言，奥迪确实……

笔记

拼音 双语对照尽管奥迪在中国市场的占有率很高，但事实上，奥迪似乎并没有采取相应的行动来证明其对中国市场的重要性。中国市场正在大力发展新能源汽车，但奥迪并没有一款能够与之竞争的车型。目前，所有推出的纯电动车型都是SUV。由此可见，奥迪并不想放弃在燃油车领域的市场份额。

我个人认为，过于保守的发展战略不利于奥迪在中国的进步。在销量下滑的情况下，奥迪A6L的中期改款能带来多大的变化，最终可能取决于折扣的程度。对品牌调性的反复影响仍然相对明显。转型新能源的困难并不是奥迪汽车公司面临的问题，梅赛德斯和宝马就是如此。如果奥迪不想被拓宽，它可能需要付出更多的努力来重新获得中国消费者的信任。您对奥迪A6L下半年的销售趋势有什么看法？让我们在评论区聊一聊。（文/玉峰）

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