X Talking 众口纷说 豪华新势力捷豹XFL

在众多豪华品牌中，捷豹一直表现出强烈的个性，无论是优雅的外观还是绅士的气质，都与我们在市场上早已习惯的梅赛德斯、宝马、奥迪等车型截然不同。作为捷豹旗下最重要的车型，XFL终于在刚刚过去的2016年实现了国产化。除了大幅降低价格门槛外，加长轴距终于与市场上主流的豪华中级车接轨，产品力可谓全面提升。今天的X Talking，让我们来谈谈这款新款捷豹XFL，看看国产XFL的竞争力有多强。

我们今天收到的车型是2017款XFL 2.0T 200PS豪华版，官方指导价为43.6万元。在这个级别上，我们只能想到奔驰E级（参数|查询）、宝马5系（参数|询问）和奥迪A6L（参数|咨询）。事实上，作为2016年推出的两款新车，捷豹XFL（参数|询价）和梅赛德斯E级的关注度明显更高。当然，两者所呈现的视觉效果也是不同的。梅赛德斯E级更像是一款小型S级，而XFL则是捷豹一贯优雅的体现，加长后也比以前更加庄重奢华。外貌

在外观方面，捷豹XFL倾向于完美地使用线条。与竞争对手相比，XFL的整体新颖性更强。我们不仅可以看到它动感时尚的一面，也失去了一辆中型豪华车应有的气场和商务气息。

当你来到侧面时，你可以清楚地看到XFL确实比以前的XF长了很多。5093毫米的车身长度和3100毫米的轴距使它看起来非常修长，加长不会让任何人感到不自然。身体比例仍然协调一致。

车尾设计相对简单，车身周围几乎没有棱角，线条流畅。镀铬饰条的应用恰当而简洁。

内部

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内饰的风格比较简洁，没有太多复杂的设计，但更重要的是，它突出了豪华感和科技感。做工和材料都很好。方向盘有很好的抓地力，中控屏幕上有精致的显示，操作平稳。

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与奔驰E级、沃尔沃S90（参数|询价）等同级竞争对手相比，国产XFL的配置可以说相当丰富。即使是售价38.8万元的入门级车型，也标配了全景天窗和英伦宝音响，非常不错。此外，包括方向盘的电动调节、前/后驻车雷达、自动防眩光内/外后视镜、后遮阳板、车道保持、主动安全系统等，都是整个系统的标准功能。动力传动系统

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在动力方面，这款2.0T发动机的最大功率为147千瓦。

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该变速箱与采埃孚的8速手自一体变速箱相匹配。

笔记

拼音 双语对照

标签：捷豹奔驰奔驰E级奥迪宝马

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