近日,网易新闻社从官方获悉,继7月22日极星中国首批用户交付后,7月29日,极星在瑞典哥德堡总部正式启动面向欧洲市场的用户交付。在疫情全球蔓延的背景下,极星2号的全球交付正在有序进行,极星将严格履行对用户的承诺,并按计划将产品交付给用户。
St Stenson,极地之星2号的首位欧洲车主
极星品牌全球首席执行官Thomas Ingrat表示:“我为整个团队的表现感到非常自豪。在当前的疫情中,极星克服了生产和物流运输方面的重大挑战,并严格遵守其按时向用户交付极星2的承诺,这标志着极星品牌向前迈出了坚实的一步。”。“极地之星2号的第一位欧洲所有者St.Stensson说:我在极地之星二号发射当天订购了一个。极星2是我的第一辆电动汽车,近年来,我也关注了许多新车,但我认为没有什么电动汽车能与极星2相比
作为一款纯电动高性能紧凑型轿车,极星2无疑是全球豪华电动车市场的又一热门产品。极星2以极简美学为主要核心,同时提供专业的高性能驾驶乐趣、智能连接体验和安全健康创新技术,创造了电动汽车的新出行模式。
极星2搭载前后永磁同步电机系统,可提供300千瓦和408马力的最大功率,以及660牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅4.7秒。极星2也是全球首批搭载原生安卓汽车系统的车型之一。创新的人机交互系统和丰富的本地化应用将为用户带来丰富的数字化体验。
凭借沃尔沃顶尖的安全技术,极星2已成为全球电动汽车市场上安全指标相对较高的产品。在整个车辆的开发阶段,目标是满足各个国家市场的最高安全评级标准,如欧洲NCAP、C-NCAP和IIHS。极星2是世界上第一款在座舱内安装双安全气囊的车型。该车型的第一个版本还标配了完整的自动驾驶辅助配置和碰撞预防功能,包括Pilot Assist系统,全面提高了安全性和便利性。
作为一款纯电动产品,极星2在确保电池安全方面也表现出色。车身上新增加的“SPOC模块”可以有效保护电池结构在碰撞过程中不变形,大大减少碰撞引发的火灾事故。此外,极星对电池组、三电系统、底盘系统和整车进行了四次检查,再加上暴雨的淋雨测试,实现了电池的零泄漏、零腐蚀。
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在沃尔沃高端技术的大力支持下,再加上领先的三电技术,极星从生产之初就高调崛起。对于国内消费者来说,与其他地区的用户相比,我们的欧洲设计和中国制造的北极星在位置和人员方面具有优势。那么,你不想亲自体验这样一个高端强大的品牌生产的如此优秀的车型吗?最后,面对全球疫情等不利因素,极星品牌依靠中国基地的复产复工和高效工作。极星2按时交付给中国和欧洲的用户,展示了极星品牌强大的生产实力和应对紧急情况的能力。自主品牌从来不缺少电动汽车,但是……
他们缺乏高端产品。极星的任务是在高端电动汽车市场打响第一。在吉利和沃尔沃的支持下,极星不愁资金和技术,只需不断前进。
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