“鹰翼门”关不上，“幽灵刹车”事件不断，特斯拉销量飙升背后藏隐患？

直接商学院，

申请中国财经类院校的权威平台；

10000000+数据精准推荐；

30多位来自名校的直播指南；

照亮金融专业学生的职业生涯↓↓↓

请滑到文章末尾，查看全球新冠肺炎数据

说到Model X，最令人印象深刻的是它的“鹰翼门”设计。然而，最近，Model X的原始奖励项目似乎被卡住了。

Model X的驾驶体验各方面都很好，但唯一的缺点是“鹰翼门”偶尔无法关闭。在家里停车没问题，但如果你出去办事时不能把它关上，那就麻烦了，”北京的model X车主张宏在接受《每日经济新闻》（博客、微博）记者采访时说。

图片来源：特斯拉官网

事实上，自2015年Model X上市以来，就曾发生过“鹰翼门”无法正常打开和关闭的事件。不仅是Model X，特斯拉Model S、Model 3等已经投放市场的车型也被曝光存在质量问题。

折叠翅膀的鹰翼门

近日，网上流传的一张Model X在大雨中驾驶，右侧“鹰翼门”无法完全关闭的照片引发了网友的热议。图为行驶中的Model X危险报警的双闪光灯一直亮着。对此，有网友戏称，“风雨中的痛苦是什么？”

无独有偶，一位2000年代出生的女性车主在驾驶2019款特斯拉Model X远程版时，也遇到了在地下车库停车时后座“鹰翼门”无法关闭的情况，最终不得不依靠外力才能成功关闭车门。我已经遇到过很多次这种情况，所以我已经冷静下来了，”张红说。

“鹰翼门”的设计很酷，但毕竟是通过软件控制的。每当任何环节出现问题时，都会出现这种情况，”来自成都的特斯拉车主刘鹤告诉记者。

特斯拉早在2016年就宣布，“鹰翼门”的故障将在未来几个月内通过Model X软件升级解决。但四年过去了，特斯拉承诺在“几个月”内解决的“鹰翼门”故障问题仍在继续出现。

据了解，鹰翼门与传统的鸥翼门相比仍有显著差异，对防水、防风、隔音等密封要求非常高。特斯拉Model X“鹰翼门”采用双铰链设计，打开时先向上抬起，然后在安全高度两侧打开。通过使用摄像头探头和声波功能，它将在感应障碍物时停止打开或调整角度。

2014年，由于鹰翼门的技术困难，特斯拉Model X被推迟。特斯拉表示，由于鹰翼门的机械结构复杂，发生故障后的维护成本非常高。

除了车门故障外，Model X还经常出现车窗无法关闭的问题。2019年9月，一辆在高速公路上行驶的Model X因无法关闭右侧车窗并使用黄色雨伞挡雨而引起广泛关注。

问题不断的特斯拉

车缝大、布线不均匀、油漆剥落是特斯拉汽车常见的问题，”刘鹤告诉记者。特斯拉汽车之所以受到消费者的追捧，主要是因为技术感，而粗糙的工艺几乎被认为是特斯拉公认的弱点。

然而，值得注意的是，特斯拉汽车问题不仅仅与外部质量有关。我家里也有一辆Model S，经常出现中控屏幕黑屏的情况，”张红告诉记者。在保修期内，特斯拉只要求她将车辆开到维修中心，并免费更换了一块中控屏幕，但没有提供黑屏的原因。

今年5月，几位特斯拉中国车主在微博上报告称，特斯拉手机应用程序集体宕机，导致手机无法连接到汽车。后来了解到，这是因为特斯拉车主应用程序的域名证书已经过期，导致该应用程序无法登录使用。特斯拉没有就此事提供任何解释或解释。

在陷入“减配门”事件后，特斯拉面对进口Model 3车主的权利，拒绝免费更换配备HW3.0的HW2.5。同时，进口Model 3车型搭载HW2.5……

不是远程系统升级，使车辆能够像HW3.0硬件一样识别“冰淇淋筒”。我能认出它，但屏幕上到处都是‘冰淇淋筒’，”刘鹤告诉记者。当升级后的汽车行驶在路上时，你会看到车辆两侧都是‘冰激凌筒’。

图片来源：记者张晓青摄

此外，刘鹤告诉记者，他的车辆在行驶超过15000公里后，经常会出现“幽灵般的刹车”。据刘鹤介绍，在高速公路上以120公里/小时的速度行驶时，车辆会突然减速至80公里/小时。截至目前，至少发生了8起快速减速事件。当高速公路上出现这种情况时，很容易发生追尾事故，”刘鹤说。每次出现“鬼刹车”时，都有一种生存的感觉。尽管特斯拉一直声称拥有“强大”的自动驾驶功能，但车主们不要掉以轻心，始终保持警惕。

和刘鹤一样，Model 3车主小兵的车在行驶一万多公里后也经历了多次“鬼刹车”。这种情况通常发生在使用自动驾驶辅助功能时，”肖冰告诉记者。

在刘鹤看来，“幽灵刹车”的出现与特斯拉自动驾驶系统的不完善有关。在红绿灯路口等待放行时，他的车也经历了两次突然加速的情况。

尽管特斯拉一再表示，其车辆不存在“意外加速”的可能性，但车辆失控的事件时有发生。今年5月，特斯拉因model 3发动机故障导致车辆突然熄火，遭到了中国许多车主的投诉。6月，江西南昌一辆进口Model 3突然失控，在高速公路上加速8公里。最后，主人选择撞上一堆泥土来自救。上述一系列事件也引发了外界对特斯拉汽车做工、质量控制等问题的质疑。

受欢迎程度与降价有关吗？

尽管特斯拉因车辆问题频频遭遇车主维权，但其销售热度似乎并未受到太大影响。

在我们看来，特斯拉一直是智能豪华车的代表，价格动辄逼近百万元。这种“飞涨的价格”以前只能从远处看到。Model 3国产后，价格降到了30万以内，真的很诱人。在车主刘洋看来，特斯拉继续备受追捧，这与降价有直接关系。

中国乘联会数据显示，除5月销量大幅下滑外，特斯拉Model 3今年2月至6月的月销量均居国内新能源乘用车销量首位。1-6月，特斯拉Model 3以约4.58万辆的累计销量夺得中国新能源乘用车上半年销量冠军。其中，仅Model 3的6月销量就占当月纯电动乘用车销量的23%。

图片来源：视觉中国（000681，股票吧）

得益于中国市场的出色表现，尽管特斯拉的弗里蒙特工厂停工48天，但特斯拉的汽车销售数字仍然非常引人注目。公开数据显示，特斯拉1-5月全球累计销量为12.78万辆，市场份额为17.9%，是2020年1-5月全球新能源乘用车销量第一的公司。

近日，特斯拉发布了2020年第二季度财报，显示特斯拉在今年第二季度实现了连续四个季度的盈利。其中，特斯拉的净利润和营收为60.36亿美元，高于市场预期的54亿美元；

净利润为1.04亿美元，市场预计亏损2.4亿美元。

财报显示，目前特斯拉的收入主要包括汽车销售、汽车租赁、发电和储能、服务等，其中汽车销售是特斯拉的主要收入来源。

从交付量来看，特斯拉在2020年第二季度共交付了约9.1万辆汽车，环比增长3%。其中，中国市场交付了3.1万辆汽车，占其全球销量的近30%。

目前，特斯拉仍保持着到2020年交付50万辆汽车的目标，这是年初的预期。特斯拉在上述财务报告中表示：“我们将根据下半年市场发展方向的需要继续更新我们的展望。”。

记者|李星编辑|裴建儒、卢向勇、王佳琦

本文首发于微信公众号：《每日经济新闻》。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：特斯拉Model XModel 3Model S北京

汽车资讯热门资讯