售价41.88万元起 林肯全新大陆正式上市

2016年11月28日，林肯全新旗舰车林肯大陆（参数|询价）正式上市，售价区间为41880-61.38万元。这款新车在今年的北美车展上首次亮相全球，并在北京车展上首次在国内亮相。国内上市车型的动力搭载2.0T或3.0L V6双涡轮增压发动机，3.0L车型搭载具有智能扭矩分配的四驱系统。2017款林肯大陆版车型的制造商指导价为两轮驱动高级版41.88万元，两轮驱动高级版本44.38万元，两驱高级版48.38万元、四驱高级版56.38万元和三驱总统版61.38万元。www.xcar.com.cn在阅读了以下几点之后，本文已经进行到一半：1。林肯大陆是一款全新的家族旗舰车，在今年的北京车展上首次亮相；8月，它被正式命名为“林肯大陆”；2、外观借鉴了概念车设计，家族化外观沉稳大气。前脸采用全LED前照灯和LED日间行车灯矩阵；3.内部采用T型布局，大面积实木装饰，增强质感；提供三种内饰主题，配备液晶大屏、换挡拨片、360度全景监控系统、30向可调节前排座椅、19扬声器音响等；

笔记

拼音 双语对照4.3.0升车型采用3.0升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机和2.0T发动机，配备四轮驱动系统。

葛浩华，林肯品牌全球总裁

林肯中国总裁梅爱明女士

从外观上看，林肯大陆采用了最新的家族设计语言，散发出林肯品牌一贯的氛围和精致。细节方面，新车采用大面积网状镀铬格栅，矩阵式大灯采用全LED光源。内部五个LED灯组在打开时会依次点亮，营造出强烈的美感和奢华感。同时，新车还配备了LED日间行车灯。此外，林肯大陆的前保险杠增加了大量直线，延伸了横向视觉效果，使新车看起来大气而稳定。

谈到侧面，新车的车身线条简洁流畅，细长的车身营造出帅气的侧脸。新车的外后视镜设计在车门镀铬边框上，设计醒目，并集成了LED光源转向灯。仔细观察，林肯大陆一侧还有一个亮点。它的镀铬门把手还与车窗的镀铬边框设计在一起，体现出独特的美感。高姿态车型还包含电动吸气门功能。轮辋有多种款式可供消费者选择，轮胎尺寸也包括三种选择：18-20英寸。

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在车身尺寸方面，林肯大陆的长、宽、高依次为5115/1912/1491，轴距为2994mm。2994毫米的轴距与竞争对手相比并没有优势。然而，从内部空间的实际测量来看，林肯大陆仍然值得定位。

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尾部方面，林肯大陆还采用了最新的家族设计理念，尤其是贯穿式尾灯设计理念，让你一眼就能认出这是一辆林肯汽车。排气采用双边共两出的布局，镀铬边框的加入增强了质感。

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内饰方面，林肯大陆中控台采用T型布局，辅以大面积实木装饰、金属装饰和镀铬装饰，进一步增强了内饰质感。在内饰配色方面，新车提供了三种不同的风格主题可供选择，包括一个安静的地方。

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此外，新车的中控台配备了目前流行的大尺寸液晶显示屏，并集成了第三代SYNC多媒体系统。该系统包括导航和全景成像功能，操作速度相对较快，使用方便。与此同时，全液晶仪表盘也出现在林肯大陆，并提供t……

笔记

拼音 双语对照ee款式供消费者选择。最近，这种设计变得非常流行。三辐式多功能真皮方向盘可以进行四个方向的调节，并集成了当天常用的所有功能。后部还有换挡拨片。

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此外，新车的前排和后排座椅都提供加热和通风功能，前排座椅可以通过30种不同的方式进行调节。此外，根据车辆配置的不同，新车还可以配备自动泊车和出站功能、可阻挡99%紫外线的太阳能天窗、360度全景监控系统、带安全气囊的后排安全带等。顶级车型还可以配备哈曼集团Revel品牌的19扬声器音频。

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动力方面，林肯大陆搭载3.0升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机和2.0T发动机，最大输出功率为278千瓦/5500转/分，峰值扭矩为386牛米/2500转/分。它还匹配6速手自一体变速器。此外，2.0T车型采用前轮驱动，而3.0升V6车型配备了带扭矩分配的全时四驱系统。竞争力分析作为家族的新旗舰，林肯大陆上市后面临的竞争对手其实不在少数。在这里我们只列出三个非常有代表性的竞争对手，大家都很熟悉：宝马5系、梅赛德斯E级（参数|查询）长轴距版和奥迪A6L（参数|询问）。对于这款豪华车来说，常规的对比并不显著，我们将在这里进行宏观分析。

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首先，林肯大陆已经作为进口产品进入美国，车身尺寸没有变化。然而，华晨宝马5系（参数|询价）、梅赛德斯E长轴和奥迪A6L车型都是国产的，轴距更长。林肯大陆2994毫米的轴距是无法用语言表达的，内部空间有差距是合理的。然而，在长度、宽度和高度方面，林肯大陆比其竞争对手有着明显的优势，创造了一个大气的外观，内部空间实际上被衡量为足够日常乘坐和驾驶。

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几款车型在配置方面各有优势，但林肯自2014年才重返中国市场。目前，中国主流消费群体对自己的驾驶体验和车内体验并不满意。该级别车型的豪华配置并没有真正的体验那么深刻，BBA前三在这方面具有绝对优势。在动力方面，林肯大陆上的3.0T和2.0T发动机也基本上是竞争对手的主流动力匹配，几款车型在参数方面的差距并不是太大。

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那么林肯大陆没有什么了不起的地方吗？不，林肯大陆是上述车型中唯一正宗的进口车。在消费者心中，进口和国产选择之间仍然存在平衡。与此同时，已经复出的林肯对自己的综合实力非常清楚。入门级车型的价格是肯定的，而且起步相对容易。然而，刚刚复兴两年的林肯尚未在中国市场建立起强大的销售网络，这将阻碍其发展。编辑点评：林肯大陆代表了林肯最新的设计理念和高端技术，家族新旗舰实至名归。然而，与BBA相比，2014年才重返中国市场的林肯在品牌知名度、市场基础和经销商网络建设方面仍有一定差距，与之竞争并非易事。“然而，凭借进口身份、豪华配置和合理的价格，林肯大陆已经找到了突破的方法，但消费者是否会为此买单还有待观察。”。相关内容回顾：新世界、“新世界”美国试驾林肯大陆

笔记

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