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凯迪拉克XTS与奥迪A6L怎么选

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时间:1900/1/1 0:00:00

得益于奥迪早期进入中国,以及国产化程度的提高,A6L在国内行政级轿车中拥有较高的“江湖地位”,其品牌知名度也得到了大家的认可。尽管传统的美国奢侈品牌已经不像过去那样魅力四射,进入国内市场的时间也相对较晚,但它们绝不缺乏赢得市场份额的决心和实力。凯迪拉克XTS是一个强有力的竞争对手。

△ 外观对比

凯迪拉克,奥迪

XTS继承了凯迪拉克“钻石切割”的设计风格,V型和盾形元素体现了独特的家族式美感。车头的大logo和镀铬的中网布,立体感很强。再加上两侧的直列式大灯,与其他品牌车型相比,它们也有所不同,非常有侵略性。

凯迪拉克,奥迪

A6L的设计要严肃得多,前脸没有过于复杂的线条。除了标志性的“大嘴”,前大灯和LED日间行车灯的造型也更引人注目。然而,与XTS相比,A6L的外观显得低调。

凯迪拉克,奥迪

XTS侧面光滑饱满,前悬较短,后悬较长,腰线较高,车窗较窄,凸显豪华稳定的感觉。18英寸轮圈设计略显低调,但235、50和18固特异车轮的尺寸并不小。前轮还配备了同级唯一的意大利Brembo对向四活塞制动系统。车身长、宽、高尺寸为5131×一千八百五十二×1501mm,轴距2837mm

凯迪拉克,奥迪

A6L侧主要由直线组成。虽然轴距有所加长,但比例看起来还是比较协调的。C柱三角窗的面积也大于XTS的面积。轮圈形状符合整车的气质,而225 55 17在续航车轮尺寸方面不如XTS。车身长、宽、高尺寸分别为5015×一千八百七十四×1455mm,轴距3012mm。

凯迪拉克,奥迪

XTS在尾部设计方面的造型极具辨识度。标志性的直列飞翼LED尾灯照明效果非常好,尾翼高位刹车灯更是独树一帜。与后保险杠融为一体的左右对称方形排气采用镀铬材料,视觉效果很高。

凯迪拉克,奥迪

A6L尾部有一种相对有层次感的感觉,后盖末端的小尾翼相对较低。横向的LED尾灯也有一定的科技感,点亮效果相当不错。与XTS一样,后杠的下边缘也使用了镀铬条,尽管排气也是对称的,但它采用了圆形设计。

△ 内部比较

凯迪拉克,奥迪

XTS内饰豪华大气,中控台采用完全可触摸的设计。音响和空调没有物理按键,而是涂上了黑色钢琴漆,就像变形金刚版一样,充满了科技感。覆盖面采用皮革包裹,实木装饰,工艺精湛,质感出众。

凯迪拉克,奥迪

A6L的内部更接近更高级别的A8。贯穿左右两侧的中控台设计很有层次感,功能布局也很有条理。中央折叠屏很有特色。工艺上没有太多讲究,但在材料方面,XTS更显高大上。

凯迪拉克,奥迪

XTS真皮打孔座椅质感极佳,前排可调节范围广,支撑和包裹性令人满意,腿部支撑可调节,头部不局促。虽然轴距不算太长,但由于横向发动机占用的纵向空间较小,舒适的后排仍然可以轻松地跷二郎腿,并在头部打出一拳。作为行政级别的车辆,后排也是……

笔记

拼音 双语对照配备自动空调、多媒体控制、遮阳板等。缺点是后排中间座椅没有头枕,地板凸起明显。车内的储物空间足够。537L行李箱的内部是平坦的,有很大的开口。后排也可以缩小以扩大容量。

凯迪拉克,奥迪

A6L座椅应该更厚一点,衬垫更软。空间不是问题,但它还不是一个有点难以理解的皮革座椅。后排三个位置都配备了三点式安全带和独立头枕,为头部和腿部提供了充足的头部空间。然而,中央地板高度升高,坐在上面真的不合适。与XTS相比,后座上除了遮阳板外几乎没有什么可玩的东西。车内的储物空间只能说是足够的。后备箱的容量为460升,内部相对平坦。但是,后排座椅不能被掀翻。

△ 配置比较

配置方面,两款车均配备了ABS制动防抱死系统、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压监测、前双安全气囊、前侧安全气囊、前头部安全气囊、后头部安全气囊,发动机防盗、无钥匙启动系统、上坡辅助、电动天窗,真皮多功能可调节方向盘、换挡拨片、定速巡航、前后驻车雷达倒车摄像头、前排电动座椅、带后排气口的自动分区空调、自动氙气大灯、日间行车灯、带加热的电动折叠和可调节外后视镜、自动防眩光内后视镜,后侧后遮阳板、GPS导航、车载蓝牙、单碟DVD等。

凯迪拉克,奥迪0

不同的是,XTS还提供膝部安全气囊、无钥匙进入系统、全景天窗、电动方向盘加热、真皮座椅、带通风和加热功能的前排记忆座椅、后排座椅加热、后排比例倾斜、后排独立空调、随动转向大灯、车内氛围灯、外后视镜防眩光安全带记忆、Angelstar服务,后部液晶显示屏、外部音频源接口、车道偏离警告和其他配置。A6L提供自动泊车、内置硬盘以及发动机启动和停止技术。

△ 动态比较

凯迪拉克,奥迪1

在动力方面,虽然XTS的标签是28T,但事实上,它的LTG发动机采用直列四缸2.0排量涡轮增压汽油直喷设计,最大马力为269马力,峰值扭矩为400牛米。它采用了前出后立的布局,搭配6速手动变速箱。前驱动。悬架独立于前麦弗逊,独立于后四连杆。

凯迪拉克,奥迪2

A6L发动机搭载V型、六缸、2.5升排量、自然吸气汽油直喷设计,最大马力为190马力,峰值扭矩为250牛米。它有一个前置驱动器和一个垂直布局。变速器为无级变速器。悬架独立于前五连杆和后梯形连杆。

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摘要:

XTS的优势非常明显。在同样的价格下,其丰富的配置可以说已经超越了A6L好几条街。车内的豪华感也更强,动力也明显高于A6L。。。两款车都能给车主带来十足的面子,而XTS更个性化的外观可能更适合私人用户,A6L自然受到官方市场的青睐。

凯迪拉克,奥迪3

笔记

拼音 双语对照

标签:凯迪拉克奥迪

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