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理想ONE又起火!半年内发生10起质量事故,理想汽车遭遇现实尴尬

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时间:1900/1/1 0:00:00

在美国IPO迎来亮点后,理想汽车再次登上热搜榜,但这次分别是因为理想ONE起火和“断轴”事件。值得注意的是,在今年过去的三个月里,理想ONE分别经历了两起火灾和“断轴”事件。

据悉,近日,一辆理想ONE在广东省肇庆市行驶时发生事故,导致车辆起火。对此,理想汽车在其官方微博账号上解释了此次火灾事件。然而,这一解释只是对事故原因的初步判断,截至《每日经济新闻》(博客、微博)记者发稿时,事故的详细分析结果尚未公布。理想汽车负责人告诉记者,此次事故的结果是基于理想汽车官方微博账号。

理想汽车,理想ONE,发现

图片来源:微博截图

火灾事件发生后,有网友反映福建省一辆理想ONE轿车发生“断轴”事件。从现场照片可以看出,这辆理想ONE的左前轮已经脱落,车辆也出现了冲击弹簧弹出和漏油的情况。尽管上述理想汽车负责人告诉记者,这是一起正常的自行车事故,但仍有不少网友对理想ONE的质量表示担忧。

对于一家汽车公司来说,不允许出现持续的问题,”中国汽车工程学会名誉会长傅玉武表示。由于缺乏以往的汽车制造经验,理想汽车的第一款产品出现问题是可以理解的,但问题的持续发生需要理想汽车及其供应商的关注。

高压油管被铁皮刺穿不能排除质量缺陷

对于上述火灾事故,理想汽车表示,根据车辆事故发生时的相关视频和数据,16时08分54秒,一块长约20厘米的疑似铁板出现在车辆前方,随后以115公里/小时的速度进入车底;16:08:59燃油管路压力异常下降;

16时09分06秒,司机将车停在路边,车辆起火。

理想汽车表示,根据云监控数据,事故发生后,车辆电池和增程器正常。事故的初步原因被确定为一个类似铁皮的物体被高速车辆卷起并穿透高压燃油管,导致燃油飞溅并被排气管的高温点燃。事故的具体原因和详细的分析结果需要对事故现场进行详细的调查和分析。

分析车辆火灾事故的原因有些困难。但是高压燃料管道的破裂很容易引起车辆火灾,“一位自主品牌发动机测试工程师告诉《每日经济新闻》。一旦高压燃油管破裂,导致漏油,不仅会对整个发动机的可靠性产生负面影响,而且高压燃油喷射泄漏后,极有可能接触到发动机的高温部件,引发严重的火灾事故。

据了解,高压油管在运行过程中会受到发动机的强迫振动和内部高压油对油管的脉动冲击,受力环境相当恶劣。通常,车辆中使用的高压油管可以承受高达150MPa的高压。

上述工程师表示,高压油管在实际使用过程中疲劳开裂的原因包括油管原材料缺陷、镦粗过程缺陷以及使用过程中的微磨损。如果高压油管本身质量不好,也可能在受到异物冲击后发生故障。“上述工程师认为,在此次事故中,不能排除高压油管存在质量缺陷的可能性。

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图片来源:理想汽车官网

值得注意的是,理想ONE的底盘大多由电池组覆盖,暴露的高压油管相对较少。一块20厘米长的铁板从底盘的缝隙滚到高压油管,这是一个小概率的事件,但也不是不可能,”工程师说。

车主呼吁理想ONE配备底盘防护装置

如果确实是因为铁皮刺穿了高压油管,那么在某种程度上表明油管的位置设计存在缺陷。上述工程师告诉记者,此次事故也说明理想ONE底盘缺少防护板,对车辆的防护措施不到位。而记者通过调查发现,理想ONE的车下并没有保护板。

事实上,理想ONE在没有底盘防护装置的情况下被异物夹住已经不是第一次了。一位理想ONE车主在理想汽车应用程序社区透露,由于在高速行驶过程中遇到异物,最终使用拖车驶离高速公路,他的车辆也出现了动力系统问题。

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图片来源:理想汽车应用程序截图

在理想汽车宣布事故是被类似铁皮的物体夹住并引发火灾后,许多车主和潜在车主在理想汽车App社区表示,希望理想汽车能尽快采取相应措施。你能考虑安装一个较低的防护罩吗?一位理想ONE车主表示:“你可以自费购买,但现在许多车主仍然担心保修问题。”。

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图片来源:理想汽车应用程序截图

关于理想ONE没有安装底盘防护罩的问题,上述工程师表示,“缺少底盘防护罩可能是为了更好地散热。”据了解,增程电动汽车属于串联混合动力,它在纯电动系统的基础上增加了增程系统。虽然增程系统不直接驱动车轮,但它相当于一台小型发电机组,为汽车的电池组充电。在车辆使用过程中,会产生高温和热量。

值得注意的是,今年5月,一辆理想ONE在湖南长沙的一条街道上遭遇了来自发动机舱的烟雾和火灾。理想汽车发布的调查结果显示,车辆起火是因为工作人员在增程器所在的前机舱留下了一块油漆保护垫……

环形维修,最后被高温点燃。

在上述工程师看来,如果没有用于散热的机箱防护罩,这表明理想ONE还没有为增程器做好散热工作。值得一提的是,一位来自传统汽车公司的工厂经理此前告诉记者,“一般情况下,当新产品、新工艺、新设备首次使用时,肯定会有一些考虑不充分的地方,或者理论与实践之间可能存在差距,而新动力汽车制造商在这方面存在不足

汽车制造无法“安全迭代”

事实上,这起火灾事件并不是理想ONE本月发生的唯一一起事故。8月9日,网友爆料福建省一辆理想ONE汽车发生“断轴”事件。从现场照片可以看出,这辆理想ONE的左前轮已经脱落,车辆也出现了冲击弹簧弹出和漏油的情况。

对此,上述理想汽车负责人告诉记者,这是一起正常的自行车事故,车辆在事故中撞上了7-8米长的铁护栏。车主还在理想汽车应用社区表示,这是一起非常普通的事故,车辆目前正在维修中。尽管如此,许多网友对理想ONE的质量表示担忧,一些网友开玩笑地说理想ONE“很容易坏”。

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图片来源:微博截图

据记者统计,半年来,理想ONE共发生10起质量事故,其中包括引发报警的排放控制系统故障;由于车辆在交付给用户之前没有完全释放的物流模式,无法在高速公路上加速;动力电池故障报警;仪表黑屏;制动器故障;街道自燃;泄漏等。

汽车的大规模生产需要经过小批量验证和大规模生产等过程。在这些过程中,安全应该被放在首位,大规模生产后的安全应该没有区别。如今,理想ONE一直在经历需要原始设备制造商和供应商注意的问题,”傅玉武说。

一位新能源汽车技术专家曾表示,理想ONE暴露出的刹车失灵、漏水等事故基本可以判断为工厂管理中的问题。这位新能源技术专家表示:“汽车行业的工厂管理已经实现了数百年,但汽车制造新势力在这方面存在不足,需要努力弥补。”。

值得注意的是,理想汽车的一位前员工此前表示,理想汽车创始人李想造车是基于互联网思维,即先打造60分产品,然后逐步迭代到80分。理想汽车的前员工还透露,李想创建的SEV在设计完成后直接发给制造商,省去了软件模拟、软模型测试、过程模拟等流程。

对此,傅玉武告诉记者,汽车的外观和内饰设计、电机性能等方面都可以迭代,但安全迭代不符合汽车制造的规则。造车新势力此前从未制造过汽车,业界可以理解第一款产品出现了问题。然而,如果未来问题继续出现,这表明理想汽车存在质量缺陷,”傅玉武说。

记者|孙磊编辑|裴建儒、李靖涵、王佳琦

本文首发于微信公众号:《每日经济新闻》。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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