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突降暴雨的路上 我竟被汽车黑科技“坑”惨了

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,该国多个地区出现了百年来罕见的极端雷暴。短时强降雨不仅激活了许多城市街道的“海景”模式,也让许多司机措手不及。在雨季开车,我们不仅需要面对湿滑的道路,还需要面对更复杂的交通环境和较差的能见度。

此前,我们已经发表了多篇关于雨季驾驶注意事项和驾驶技巧的文章。有关更多信息,您可以点击下面的相关阅读来了解更多信息。

雨季驾驶的核心要素是:1。驾驶时要大胆、谨慎。2.正确操作,不要惊慌。3.合理使用照明和辅助功能。4.如果您需要停车等待,请确保不要阻碍交通并打开警示灯。今天,我们将讨论在极端降雨气候下使用某些汽车驾驶辅助技术的技术。尽管随着技术的进步,如今的驾驶辅助技术可以极大地提高驾驶安全性,但在一些极端天气条件下,这些技术配置也可以瞬间成为“大杀手”。

作为一种节油工具,发动机自动启停功能已经非常流行。当电气系统负载允许时,当车辆短暂停止时,发动机可以自动停止运行,并在松开制动踏板时自动启动,从而降低停车和等待期间的油耗。

但是,在强降雨天气下行驶,特别是在涉水道路上行驶时,建议大家及时关闭发动机自动启停功能。当车辆因涉水而意外熄火时,自动启停功能很可能会导致发动机再次启动,从而导致发动机损坏。

如今,许多车型都配备了全面的驾驶辅助功能,大大提高了驾驶的便利性和安全性,包括车道偏离警告、车道保持辅助和自动制动。

因此,当遇到强降雨等极端天气时,我们不应过度依赖驾驶辅助功能。由于强降雨,驾驶辅助功能的性能可能会下降,从而可能导致不必要的事故。在任何情况下,驾驶员都有责任确保驾驶安全,并在必要时进行正确的避让操作。

雨天行车时,外后视镜难免会出现水滴或薄雾,严重影响视野。说到这里,很多人都知道要打开外后视镜的加热和除雾功能。

在降雨频繁的夏季,环境温度往往高于外后视镜加热和除雾功能的温度极限,因此系统很可能无法启动加热装置。然而,这不是故障,所以没有必要担心。

在雨天路况下,除了能见度低外,还有湿滑路面对行车安全的影响。在许多人的传统观念中,四轮驱动车型的抓地力更强,在湿滑的道路上行驶时更稳定。然而,从理论上讲,对四轮驱动系统的过度“迷信”也会导致事故。

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无论是两轮驱动车辆还是四轮驱动车辆,在湿滑的道路上行驶时都应适当降低车速。当遇到积水严重的路段时,尽量放慢车速,避免因车轮失去抓地力而失控。

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如今,自动大灯和感应雨刷是非常流行的便利功能。该功能可以自动监测环境光线,必要时自动打开大灯,遇到降雨时自动打开雨刮器,以确保良好的行车视野。

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因此,出于安全考虑,我们建议大家在日常生活中打开自动大灯和感应雨刷功能,以确保灯组根据环境光线的变化自动打开或关闭。雨季驾驶建议:无论天气状况如何,驾驶安全始终是驾驶员不必要的责任和义务。俗话说,安全无小事,尤其是近期全国多地出现短时强降雨,对道路交通造成重大影响。对于驾驶员来说,在行车中遇到短时雷雨等极端天气时,在确保安全的同时,不要惊慌,谨慎驾驶。如果遇到极端天气而无法继续行驶,则有必要将车辆停放在安全区域并打开危险警告灯。

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