我们经常在社区里看到一些上了年纪的通勤车。尽管它们的外观和内饰与传统汽车相似，但汽车本应具备的安全功能却极其稀缺，可以毫不夸张地说它们是三无产品。该车型在市场上销售多年，从未有合法的汽车制造商推出相应的车型来取代这三无产品。俗话说，五菱生产人民需要的东西。经过广泛的市场研究和分析，五菱汽车推出了宏光MINI电动汽车，以取代这三无产品，并将其用户群不仅限于老年人。
在最近的成都车展上，宏光MINI EV也完成了上市，售价区间为2.88-3.88万元。得益于其精确的市场定位和极为实惠的价格，宏光MINI EV在上市仅20天内就售出了15000辆。以如此实惠的价格驾驶一辆小型汽车会是一种什么样的体验？这引起了我的强烈好奇。五菱宏光MINI EV车型的官方指导价是一款售价2.88元的轻松车型，一款售价3.28元的免费车型，以及一款售价3.88元的悦享车型。我们今天测试的车型是顶级悦翔车型，售价3.88万元。高端车型和中低端车型的电机功率没有差异，最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m。与中低端车型相比，高端悦翔车型唯一的优势是配备了更大的电池组，续航里程可达170公里。
为了节省更多的能源，宏光MINI EV不提供低速爬行，车辆需要踩下油门踏板才能启动。并且在加速器踏板的初始阶段也有一些间隙，因此驾驶员需要在加速器踏板上稍作停顿才能启动车辆。
小巧可爱的外表
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价格合理但不便宜的内饰
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小结：在试驾前的产品沟通会上，厂家人员也向在场的媒体坦言，宏光MINI EV在开发之初确实是为了取代老年通勤车而设计的。但当该车型正式开发时，人们发现不仅老年群体，许多年轻消费者也需要这样一款非常人性化的产品。大多数年轻消费者熟悉并关注过去老年通勤车辆的产品质量和安全问题。宏光MINI电动汽车的推出正好解决了这个问题。它不仅有……
ice类似于老年通勤车，但也充分保证了产品的质量和安全。
日前，网通社从爱驰汽车官方获悉，旗下出口欧盟的智能电动SUV爱驰U5欧版车型正式在欧洲市场开售，售价37990欧元起。
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1900/1/1 0:00:00近日，网通社从外媒了解到，雷克萨斯在美国、欧洲和澳大利亚注册了RZ450e的全新商标。根据雷克萨斯的车型命名规则，新车有可能定位于一款纯电跨界SUV，或参考LF30概念车的设计理念。
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