梅赛德斯-奔驰今年在中国的行动相当频繁,大量新车相继上市。全新GLA、全新A级掀背车、全新CLA等都是家族的关键车型,更不用说AMG A35/45、AMG CLA35/45,以及即将推出的AMG GLA35和AMG GLB35了。梅赛德斯-奔驰和AMG品牌今年都很有吸引力。当然,对于用户和旁观者来说,梅赛德斯-奔驰今年最重要的两款车是全新S级和全新E级。最近,全新S级正式发布,“详情点击此处”,全新E级现已正式上市。那么,新款E级带来了哪些变化呢?普通版和运动版有什么区别?为此,在北京车展正式发布之前,我体验了新款E级。外观的改变相当于整容,两个版本在造型风格上的差异更为明显
内饰变化不大,方向盘样式不同,细节和材质也有所不同
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总结:这次新款E级最大的变化是外观,这得益于家族新一代设计理念的采用,使新车更加时尚。通过对细节的处理,常规版和运动版的视觉差异也更加明显。至于内饰,新款E级并没有太多变化,但两款车型在细节上也有所不同。例如,常规版不仅使用了与运动版不同的方向盘,而且表面有更柔软、更细腻的高端NAPPA皮革触感。第二代MBUX智能人机交互系统是配置升级的重点,降低了全系的一些S级智能配置,并在后座增加了“小型PAD”
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总结:此次新E级在配置上最大的变化是引入了第二代MBUX智能人机交互系统,并将全新S级上安装的MBUX INTERIOR ASSIST系统和“心醒”系统进行了去中心化,进一步提升了汽车前后排的人机交互体验,迎合当前趋势。配备EQ Boost动力总成,除了2.0T外,还有1.5T+48V和2.0T 48V的选项
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总结:这次新款E级在动力方面没有变化。1.5T+48V、2.0T+48V和2.0T这三种动力在中国仍处于领先地位,综合考虑了动力性、燃油经济性和安全性……
环境保护,所有这些都经受住了市场的考验。空间性能依然无可挑剔
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新款E级车对内部空间进行了出色的优化,拥有众多的储物空间和理想的容积。前排和后排乘客都可以有足够的储物格,从而提高整体空间利用率。
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总结:作为一款中大型轿车,新款E级具有出色的空间表现。车身的结构设计没有影响到内部空间,储物空间的优化也很合适,实用性很强。写在最后:从一次短暂的遭遇来看,新E级仍有一些亮点。全新的设计理念和双重风格的外观使新款E级看起来更加时尚,内饰也通过不同的方向盘、前排座椅和细节材料展示了常规版和运动版的不同定位。让我们再来看看功能部分。事实上,目前的E级配置已经足够丰富,新E级的推出进一步加强了智能网联和人机交互方面的体验。其中,有一些技术和功能被新S级去中心化了,更好地满足了当前时代和消费者的实际需求。至于动力和空间,新款E级的性能并没有特别的缺陷。目前的动力总成是梅赛德斯-奔驰近年来推广的主要产品,其实际性能相对高效。总的来说,新E级不仅带来了新的想法,而且强化了自身的不足。未来,其在市场上的竞争力仍将非常强大。
北京商报讯9月26日,随着正式迎来入华十周年,捷豹和路虎品牌携多产品阵容亮相北京车展。
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1900/1/1 0:00:00日前,网通社从官方获悉,阿斯顿马丁正式发布全新VantageRoadster软顶敞篷双座跑车,该车敞篷开合时间均不到7秒,零百加速不足4秒。
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1900/1/1 0:00:00日前,网通社从官方获悉,欧拉好猫将于今日预售,欧拉好猫GT迎来首秀。外观方面,造型呆萌可爱,整体风格比较简约。前脸与大多数纯电动车一样采用了封闭式设计,配合椭圆形的前大灯,看上去十分特立独行。
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