华人运通陈威旭：HiPhi X将呈现一种新的思路

2020北京车展期间，网易邀请华人运通联合创始人兼首席执行官陈伟旭进行采访。他说：“电动化时代是不可逆转的，我们需要给中国人一个更好的选择。所以我们的HiPhi X是一款可以无限扩展和扩展其功能的产品，因为它不墨守成规，希望提出新的想法。”。

网通社：拥有和许多豪华车一样的展台，这也是高合的品牌愿景吗？陈伟旭：我们实际上并没有说我们必须去东南、西北或西北，但我们只是希望做好自己的事情。在建立这个品牌之初，我们是一个新的汽车制造团队，这个品牌被称为“高合”，高度融合。用英语也很容易记住。HiPhi在希腊语中也是黄金比例，所以在制造这款车时，我们总是要求自己不要谈论汽车的长度、宽度和高度，而是使用三个角度。第一种设计不再是关于点、线和曲面。我们希望使用场景来驱动设计，您在哪里使用它来满足用户的需求，并进行升级；第二个是使用软件来定义汽车。最后，我们称之为共同创造来定义价值。让我们首先从场景的角度来定义设计。我们在设计汽车时不再使用长度、宽度和高度。这一次，我们将利用电动汽车的特点。一般来说，市场上的电动汽车是由汽油转换为电力的。我们相信，由于电池是带电的，它们是一个改变设计语言的机会。发动机最初占据了前舱，为什么我们仍然称它为前舱？既然没有发动机，你也不吸入空气，为什么会有格栅？我们在电池的基础上整合了自己的结构，没有任何问题。我们可以设计任何风格，并拿出普通人（603883，股票吧）最喜欢的超级跑车概念。接下来，我们有一款SUV车架风格，配备四轮驱动和四轮转向。上面是超级跑车，下面是SUV。我们的车没有门把手，所以有几种方法可以进去。一种是通过遥控器，另一种是手机，第三种是通过面部识别。底部是背向的，可以创建许多模式，因为车里有很多传感器，当你进入汽车的某个角度，然后转身完全打开车门时，你可以感应到这些传感器。因此，您可以在不使用双手的情况下进出。后门是一扇带顶翼的双开门，所以当人们上下时，你不必鞠躬或鞠躬。还有更多的特殊场景，底部关闭，顶部打开。如果你是名人，你可以更接近公众。门也是事物的一个场景。总的来说，我们的车应该有四个主要场景：一个人开车很时尚，两个人开车很浪漫，四个人坐很豪华，六个人坐很愉快，因为副驾驶座椅和第二排座椅有通风、按摩和加热功能，第二排的座椅可以升高，供六人临时使用，使第三排可以舒适地进入1、2、4、6个不同的场景。

网通：品牌愿景还是很远大的，展台的布置也很有意思。比如高合出道时面对特斯拉，肯定会有一些观点认为这是气场和实力的对抗。你怎么认为？陈伟旭：大家聚在一起是一次偶然的相遇，但你可以看到场地、设计和氛围都不一样。它们相对务实，被称为极简主义；

我们相信，既然我们在制造汽车，基本的豪华感是必要的。特斯拉智能，但它是一个封闭的智能。回到软件定义的汽车，我们开发了软件和硬件，以便消费者可以自己编程。网通社：在第24次新闻发布会上，我其实很幸运能参加。对于高合来说，我们刚刚迈出第一步，NIO已经奠定了一定的基础。当然，我也为自己是高合的主人而感到自豪。如果存在重叠竞争的可能性怎么办？陈伟旭：就目前的情况来看，我们认为与他们仍有一些不匹配。我们正在走一条比他们稍微高端一点的路线。在价格方面，我们定义自己的另一件事是科技奢侈品，而不是普通奢侈品，因此在定位上仍然存在差异。

网通：为什么要把高合定义为高端新能源智能品牌。陈伟旭：品牌建设最好从高端开始，这是目前新能源市场所缺乏的。从中到低看这些国内车企，国际豪华品牌都想进军新能源。目前，我认为他们仍然相当懒惰，只专注于用电代替石油。对他们来说，他们不太关注互联网，所以我们认为，如果我们想创建一个品牌，就像做房地产一样，汽车市场首先应该做好自己的定位。我们认为，首先，电动化时代是不可逆转的，中国消费者有必要向上爬。无论经济如何变化，奢侈品市场都将永远存在。豪华是正确的路线，目前似乎没有直接的竞争对手。即使是特斯拉，如果你比较一下我们可以展示的配置，你会觉得特斯拉也落后了一个级别。那么，在我刚才提到的ABB品牌中，我们只为中国人提供了一个更好的选择，以电代油。网易：高合目前是否在使用不同的产品和软件来定义汽车？你提到了奢侈品牌在中国的未来前景，但这并不完全是一种新能源产品。是否也基于国内因素？与国外相比，国内的互联网更好，基础科学在国外可能有优势。随着整个国内互联网的红利，我们将其定义为软件和硬件来提供帮助。陈伟旭：有一点必须是天时地利人和。第一，时代在不断变化；其次，国家也支持它，因此面向消费者的电能方向已经到位。高合推出这样一款高端智能电动汽车产品的时机已经成熟。网通社：24日，高合正式在公开场合提出西化程度更高。这是什么意思？陈伟旭：这要从我们品牌的内涵说起，我们希望能够在任何时候战胜自己。对品牌的探索，你总是想了解新事物。自由最终创造了美好的生活。因此，在探索、自由和创造中，我们可以找到那些能够击败我们并寻求新事物的消费者。我们称这些消费者为“黎明破坏者”，所以历史上出现了很多黎明破坏者，比如爱因斯坦和鲁迅，他们不追随潮流，不在乎这是一个什么样的主流或小众市场。他们喜欢它，认为它是对的，所以他们可以做到。

网通社：接下来，《破晓者》拥有什么样的精神，或者与什么样的心灵共鸣？陈伟旭：因为它不墨守成规，希望提出新的想法，所以我们的汽车设计是全新的。软件可以定义汽车，功能可以无限扩展。我们是一个开放的电子和电气平台，所以以手机为例。苹果只有14个应用程序，几年后将超过280万个。当这个创意盒子打开时，想象力是无限的，我们的汽车可以向消费者开放，它的功能可以无限扩展。Netcom：有了目前的HiPhi X，我们将在明年第一季度开始小规模交付。基于此，我们的产品计划是什么？陈伟旭：只要高合生产，它一定是一个新的产品类别。

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