一汽丰田兰晓兵：始终追求的目标是“客户第一”

在“后疫情”时代背景下，作为2020年全球唯一的顶级车展，没有一家车企会轻易放弃如此绝佳的展示机会，刚刚迎来800万用户的一汽丰田也不例外。在北京车展上，一汽丰田携手亚洲龙双擎、卡罗拉双擎，卡罗拉E+、荣放双擎和奕泽E劲发动机，向公众展示了他们在电动化转型方面的决心和实力。

车展开幕当天，一汽丰田销售有限公司有限公司策划部部长蓝小兵接受中国网通采访。他说，“一汽丰田1-8月累计销量超过48万辆，超过整体市场15%以上。他有信心完成77万辆的年销量。在“客户至上”的生存原则下“，一汽丰田未来将推出更多产品来满足客户需求以下是采访记录：网通：在今年疫情的背景下，一汽-丰田是如何实现销售目标的，以及采取了哪些措施来解决这一问题的？一汽丰田兰晓兵：今年突如其来的新冠肺炎不仅应该对汽车行业说，也应该对世界各国说中国社会和我们的生活。事实上，一汽丰田也受到了一定程度的影响。从汽车市场的整体情况可以看出，市场本身已经从进入转向退出。再加上这样的疫情，我们看到的数据在第一季度应该下降了41%。全年来看，尽管中央政府在4月后也出台了一系列刺激政策，预计将逐步缓解部分情况，但并不是特别乐观。总体来看，负增长的概率仍然很高，全年负增长率在8%-10%左右。

整个汽车市场目前都处于艰难的状态，一汽丰田在这一背景下取得了一定的成绩。从1月到8月，我们的累计销售额超过48万。这个数字听起来像什么概念？与整个汽车市场15%的跌幅相比，我们的表现相当于超过了市场15%。此外，全年目标的实现情况也非常理想，达到全年目标的63%，77万台的目标保持不变。众所周知，在今年的情况下，许多制造商降低了生产和销售目标。然而，我们不会调整一汽丰田77万辆的目标，我们有信心通过第四季度的努力实现年度销售目标。这是没有问题的。从4月到7月，我们已经连续四个月实现了月度销售目标，这是一个非常理想的状态。除此之外，为了应对今年的疫情，我们还制定了一系列营销措施。在疫情期间，作为一家公司，我们实际上做了很多事情。首先，我们在整个企业中提出了“山河安全，全民安全”的口号。公司的每个人都聚集在这个口号下，为疫情做一系列的事情。首先，我们将通过与母公司合作向疫区捐款来为疫区提供支持，许多信息也在报道中。此外，我们的经销商团队、车主团队和我们自己的团队也在前线，为医务人员提供一些车辆援助，并提供必要的医疗用品。我们在抗击疫情的斗争中做出了自己的努力，这是对疫情形势的回应。

另一方面，从我们自己的系统来看，疫情也是一个巨大的挑战。许多经销商，更不用说在疫情期间开门卖车了，可能很难保证每个人的基本生活条件。因此，应该说，在供应最短缺的时候，我们通过各种渠道筹集了100多万只口罩，并直接送到了经销商团队。出于两个原因，一方面是首先确保我们团队中所有人员的安全和健康，另一方面，为他们提供一些相对完整的保障措施也是对我们的客户负责的表现。除此之外，对于客户来说，在疫情期间，整个购车路径都会发生变化。我们还提供了一系列基于云的在线……

ar购买体验和售后服务。客户可以通过在线方式完成对车辆的整体了解，包括直接广播来完成订单。最后的交付是一对一完成的，客户的个人健康在去之后可以得到保证，这也是对我们的经销商团队和客户最负责任的表现。此外，我们还在疫情期间进行了一系列营销活动。长期以来，我们一直在做自己的网红流量，经销商的一些销售影响者、名人销售顾问等也在这段时间进行了在线直播，通过在线方式为客户服务。在整个疫情期间，我们进行了2000多次在线直播，最畅销的订单超过了10000台，最终我们实现了2000多台的销售额。在这方面，我们自两年前以来一直在进行储备。在疫情期间的特殊环境下，这实际上反映了因为你之前有准备，所以这个东西可以很快有效地取出。这是在线部分。

此外，我们还为医护人员实施了一系列护理政策。对于之前拥有一汽丰田汽车的人来说，只要你向湖北提供支持，他们就可以享受终身免费的基本保养，这是一个很大的范围。此外，到今年年底，只要你是公立医院的医护人员，购买一汽丰田汽车，你也可以享受终身免费的基本保养，你逆行在前，我将从后面护送你。我真的希望为他们创造一个更好的环境。医护人员正在前线辛勤工作，确保他们的家人和后方亲属能够放心使用他们的车辆。这就是我们作为一家汽车公司正在尽最大努力履行企业社会责任，履行企业公民应该做的事情。网通社：刚才我们谈到了疫情和企业的经营状况。对于消费者关心的产品，今年推出了哪些车型吸引了人们的注意力？一汽丰田蓝小兵：今年我们在新车方面做了很多工作。首先，今年主要系列车型推出了2021全新车型，包括卡罗拉、易泽、威发双引擎，所有系列都进行了升级换代。就像相对重量级的卡罗拉升级版，因为大家一直说我们的车好，性价比高，可靠耐用。此次卡罗拉升级在智能化和人机交互方面进行了大量升级。现在坐在卡罗拉车上可以使用语音控制来实现许多功能，可以更接近每个人的手机和现实生活状态。可以说，在入门级轿车中，无论是智能还是安全，我们相信它已经达到了一个非常高的水平，我认为最令人印象深刻的是，在升级了这么多东西之后，价格没有上涨，并且数量没有在原来的基础上增加。

包括新推出的威发双擎“黑金限量版”在内，这款车是为特定受众设计的。我们将根据这一群体的驾驶需求和他们的生活轨迹进行一系列升级和改变。我们需要有生活质量和社会地位的人来设计一辆更漂亮的汽车。在车轮、车钥匙、雾灯和整个车身方面，我们提供了更好的配置氛围，使其看起来更加高贵和优雅。我们将进行大量类似的升级和更换，除了今年已经更新的升级和替换外，未来还会有一系列行动。大家都知道，自去年以来，我们一直在进口TNGA。丰巢概念车推出后，到目前为止，主要车型的升级已经完成，因此车型的更新速度将大幅降低。未来，我们还将推出更多的新产品，从A0级到B级，从轿车到SUV。考虑到客户使用的全生命周期和客户的全面需求，我们需要推出更多的产品来满足他们的需求。明年，几款车型将亮相，我们希望大家能多加关注。

网通社：今年的车展是30年来的一个重要里程碑。一汽丰田在本届车展上给消费者带来了哪些亮点？一汽丰田蓝小兵：今年的北京车展是唯一幸存的重量级车展……

世界上的车展，但事实上，这次北京车展承载了很多东西。我个人的理解是，任何企业，无论是中国企业还是外国企业，都希望通过这次北京车展展示他们最好的一面和产品。本届北京车展是第一届秋季北京车展，而且之前从未在秋季举办过，这也是非常令人感动的。这次，我们还与母公司丰田中国合作，创建了一个统一的展位，类似于之前的北京车展。主要关注的是电动汽车，包括我们的卡罗拉双发动机、奕泽E发动机等，以实现统一展示。应该说，我们希望通过一系列电动汽车车型的展示，向所有观众和消费者传达我们将在新能源路线上坚定前行的信息。丰田的整个电动化还包括混合动力系列，这是一项新能源战略。我们在2005年推出了中国第一款混合动力汽车，我们希望在这次车展上向大家传达这一理念。

网通社：最后，你能用一句话概括一汽丰田品牌的各个方面吗？还是想突出今天的展位？你能试着总结一下吗？一汽丰田蓝小兵：我们实际上在今年8月实现了800万辆的累计销量，这意味着中国现在有800万户家庭使用一汽丰田的产品。这800万听起来可能是一个简单的数字，但事实上，仔细想想，背后有一件伟大的事情。我个人于2005年加入一汽丰田，至今已有15年。从一线售后到售前，我真实地经历了一汽丰田的大部分成长过程，从不足100万到目前的800万。事实上，我的内心有很多感受。如何才能取得这一成就？“客户至上”是一汽丰田一直追求的目标，也是这家企业生存至今的最重要准则。无论是我们的产品、我们的服务，还是我们的经销商团队，任何系统、任何环节，一切都是以用户的利益为第一出发点。在今天的丰田展台上，我们的客户的安全和健康以及客户的利益始终是最重要的。只有从客户需求的角度坚定地考虑我们提供什么产品、提供什么服务，并不断改进，我们最终才能得到客户的认可，尤其是在整个市场都在萎缩、客户正在购车的艰难市场环境下，我们思考的事情会更深刻。他的考虑会更加理性。在这种情况下，如果你想比别人卖得更好、更多，你不仅需要有更好的产品，还需要为客户提供非常周到的服务体验。从汽车维修到二手车服务，从金融到保险服务，在整个汽车生命周期中为客户提供的所有价值链服务，任何薄弱环节都会影响用户的选择。因此，“客户至上”是我们一直坚持的最重要的一点。

标签：丰田一汽北京卡罗拉亚洲龙

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