豪华车企冲刺年终排位赛

今年以来，逆势增长的豪华品牌车型销量已成为拉动国内汽车市场增长的主要引擎之一。面对消费的不断升级，奢侈品牌不会错过增量机会。其中，作为国产豪华品牌的第一阵营，产品上市节奏交织的BBA将以本届北京车展为主战场。作为三大品牌的主要销售力量，中级轿车奥迪A6L已经完成了升级。在本届北京车展上，梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系双双升级上市，为新一轮的销售竞争铺平了道路。凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等组成的二线豪华阵营也纷纷发力进攻。

梅赛德斯-奔驰正在扩大大中型轿车的市场。在本届北京车展上，梅赛德斯-奔驰带来了多款车型，其中最引人注目的是在车展前夕推出的全新梅赛德斯E级。作为E级车历史上变化最大的中期改款车型，全新梅赛德斯-奔驰E级共推出了12款车型，提供了两种不同的外观：常规版和运动版。制造商建议零售价在430800元至642800元之间。作为一款中期改款车型，全新奔驰E级的外观与现款车型没有明显区别。尺寸方面，新款梅赛德斯-奔驰E级将长度从5065毫米增加到5078毫米，宽度、高度和轴距与现款车型一致，分别为1860毫米、1490毫米和3079毫米。动力方面，全新奔驰E级E260 L车型搭载1.5T直列四缸发动机，搭载48V微混动系统，最大功率184马力；E300 L车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为258马力；E350 L车型搭载大功率2.0T发动机，搭载48V微型混合动力系统，最大功率为299马力。事实上，梅赛德斯-奔驰E级所在的豪华中大型轿车市场一直是各品牌布局的重点。今年8月，豪华中大型轿车在国内市场的销量环比增长4.1%，其中宝马5系、梅赛德斯-奔驰E级和奥迪A6L的销量超过1.5万辆。三款车型的总市场份额达到77%。数据显示，今年8月，梅赛德斯-奔驰E级在中国的销量为1.6万辆，同比增长24%，环比增长5%，高于1.57万辆的GLC级和1.47万辆。根据计划，梅赛德斯-奔驰今年将在中国推出18款新车，不仅包括全新E级，还包括迈巴赫GLS、全新GLE轿跑SUV、全新GLA和GLB1.3T低功率版。在电动化方面，梅赛德斯-奔驰预计将在今年年底前推出5款纯电动车型和20多款插电式混合动力车型。宝马i4概念车将在明年的北京车展上大规模生产。宝马的首款纯电动四门轿跑车i4将首次亮相。据了解，宝马i4将搭载第五代eDrive电驱动技术，该技术可提供530马力的最大输出功率，在约4秒内加速100公里，续航里程可达600公里。量产版将于明年在宝马集团位于慕尼黑的工厂开始生产。宝马表示，到2023年底，宝马集团将在全球市场提供25款新能源车型，其中一半以上为纯电动汽车。到2030年，宝马集团的目标是在全球交付700万辆电动汽车。除了布局纯电动市场，新款宝马5系也在今年的北京车展上正式上市。据悉，新车共推出17款车型，包括长轴距和标准轴距，官方指导价为42.39万-60.39万元；

长轴距车型是专门为中国市场和消费者设计的。作为中期改款车型，新车在外观方面采用了宝马家族最新的设计语言，前脸与全新宝马3系高度一致。动力方面，全新宝马5系将搭载高低功率两个版本的2.0T发动机，最大功率分别为150千瓦和206千瓦，全系标配48V轻混系统。此外，新款宝马5系Li配备了新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，还支持Apple CarPlay、百度CarLife、智能泊车、飞行助手等丰富功能。由奥迪e-tron纯电动汽车“新鼎”开发的首款基于MEB电动汽车模块化平台的奥迪Q4 e-tron概念车在今年的北京车展上完成了亚洲首秀。奥迪透露，该车型将于2022年由一汽-大众奥迪大规模生产。据悉，奥迪Q4 e-tron概念车是一款基于MEB平台打造的紧凑型四门SUV，搭载两台电动机和奥迪Quattro电动四轮驱动系统。100公里时的官方加速度为6.3秒，车辆的续航里程可达450公里以上。随着第四季度e-tron的量产，奥迪的e-tron家族将增加新的玩家。此外，国产版奥迪e-tron和奥迪e-tronSportback也在北京车展上首次亮相，这也意味着奥迪开始在新能源汽车领域全面发力。根据奥迪的计划，到2025年，将在全球市场推出20款纯电动汽车，计划实现新能源汽车总销量的40%；此外，一系列车型将采用奥迪经典的车身布局设计，涵盖从紧凑型到豪华型的所有相关细分市场。一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛，声明“奥迪在中国下一个‘黄金十年’的重点是电动化战略。我们一直在谈论下一个十年是电动化之年，电动化战略也是奥迪品牌的重要杠杆。未来，电动化和智能互联是我们的两大支柱，我们希望客户能以奥迪品牌为载体，实现24小时互联有效性。沃尔沃在其纯电动SUV发布盲订单下推出了多款插电式混合动力车型，并在本届北京车展上推出了全电动车型的RECHARGE产品系列。与此同时，沃尔沃汽车正式发布首款纯电动汽车SUV XC40 RECHARGE，并通过官方直销推出盲购。据悉，XC40 RECHARGE电池管理系统可以实时监测多个模块电压和温度节点，确保每个电池模块的一致性和安全性。配备了高强度铝笼架，带有电池组防撞安全区、重新设计的塌陷区和水平加固的铝杆，采取多种措施加强对电池的保护。新车采用前后双电机，最大马力为408马力，百公里加速时间为4.9秒。此外，XC40 RECHARGE车载系统的核心与手机相连，支持高德地图导航、科大讯飞（002230，股吧）语音识别、天猫精灵、华为应用市场、OTA空中软件更新等实用软件。沃尔沃表示，随着XC40 RECHARGE的推出，它还建立了由插电式混合动力和纯电动汽车组成的RECHARGE产品体系，使公司的全面电动化战略在中国进入了新的发展阶段。同时，新车将采用官方直销的创新商业模式。北京商报记者刘洋浦振宇刘晓萌

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