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谁说电动SUV不能硬派越野?奔驰发布EQC 4x4?原型车

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,梅赛德斯-奔驰发布了一款全新硬核EQC 4×4?越野SUV,值得一提的是,它是一款纯电动汽车,但梅赛德斯-奔驰似乎想向人们证明,电动汽车也可以用作硬派越野车。

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方程4×4?除了梅赛德斯-奔驰,让电动汽车越野也是Rivian的使命。该公司推出了R1T电动皮卡和R1S电动SUV,这两款车都被称为“探索车”。梅赛德斯-奔驰并没有设计出一款全新的汽车,而是对现有的EQC电动汽车进行了改装。方程4×4?这是一款“一次性”汽车,由该公司开发工程师于尔根·埃伯利领导的跨部门团队开发,这意味着这款汽车不会大规模生产。Markus Sch,戴姆勒负责集团研究的管理委员会成员,梅赛德斯-奔驰首席运营官?Fer对这辆车的评价是:“我们的目标是将现代豪华汽车与可持续性和情感吸引力相结合。EQC 4×4?向人们展示可持续旅行是一件令人愉快的事情。随着MBUX和OTA的更新,电动汽车的高科技和有吸引力的驾驶体验已经移植到山区。简单地说,电动和豪华汽车也可以用于越野驾驶。除了它的passio在电动出行方面,梅赛德斯-奔驰也在该领域确立了强大的领导地位,并将在未来的EQC 4×4中进一步增强其情感吸引力?座椅高度是量产EQC的两倍,甚至超过了梅赛德斯-奔驰G级。就通过性而言,EQC 4×4?接近角为31.8度,离去角为33.0度,交叉角为24.2度,离地间隙为293mm,最大涉水深度为400mm。

标签:奔驰现代奔驰G级

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