说到合资品牌的中大型轿车，就不得不提到ABB三大品牌下的三款车型：A6L、5系和E级。事实上，最早进入中国的奥迪A6L（参数|询价）凭借其先发制人的地位在中国取得了巨大成功。然而，近年来，“去行政化”风暴逐渐让昔日的公务车黯然失色，甚至奥迪A6L也开始走年轻化、运动化的路线。今天，我们谈论的是一款来自英国的豪华品牌跑车——捷豹XF L，这是一款国产车型。
说起捷豹品牌，它给人的印象往往是英伦风格和绅士风度，但对于XF L车型来说，它有一个明显的标签：运动。说到运动，我不得不提到另一款车型：宝马5系（参数|询价）。正是由于运动型汽车的定位，国产5系从奥迪A6L中占据了很大的份额。既然我们已经谈到了这一点，让我们开始一场真正的战斗。特别是，我们邀请了一位宝马528Li车主，除了谈论他自己心爱的汽车外，还对这款国产捷豹XF L发表了评论。
金先生从事销售相关工作。这辆宝马528Li是一年前买的，目前行驶里程超过20000公里。我问他为什么要买宝马？他的回答也简单明了：因为别无选择。
如果我从奥迪、宝马和梅赛德斯三个品牌中选择一款更年轻、更运动的中大型汽车，我会选择宝马5系。然而，随着捷豹XF L的加入，我想我可能会改变主意，或者在做出决定之前仔细考虑。
两款车都具有独特的运动特性。作为运动型中大型轿车的先驱和车型，宝马5系Li在市场上取得了优异的表现，为捷豹XF L发挥了示范和引领作用。
至于谁的运动风格更好，金先生认为捷豹标志既有形式也有精神，既有力量又有勇气。仅此一点就给我留下了良好的印象。
5系前照灯仍然采用经典的“天使眼”设计，而捷豹善于使用简单的线条来营造低调的豪华感，这可以反映在XF L的前部。
在对比两款车头的设计手法时，金先生认为XF L车头看起来更凶猛，传统雾灯区域的镀铬装饰条就像一根獠牙，令人难忘。
两款车的前部高度大致相同，但XF L给人的感觉较低，这主要是由于捷豹独特的大面积镀铬中屏带来的视觉效果。
通过仔细观察，金先生发现了其中的奥秘：捷豹的中网面积比宝马的双肾形进气格栅更大，营造出凶猛、运动、低矮的视觉效果。
两款车的发动机舱都比较长，在设计之初就考虑了6缸发动机的布局。轮胎方面，两款车均采用245/45 R18多辐铝合金轮圈，以及具有越野性能的运动轮胎。
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虽然加长了，XF L仍然保持着捷豹家族式跑车的溜背造型。很难从车身后部发现任何不协调的地方。加长的最大优势是它有足够的基础在空间上与ABB前三名竞争。
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与同级别的其他车型相比，XF L的后部相对简单。横向尾灯的设计来源于我们跑车的F-TYPE（参数|查询）设计。水平交叉的圆形线条有一种线性的感觉，镀铬装饰条穿透左侧……
笔记
拼音 双语对照d右尾灯，使其极具辨识度。
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略微上翘的鸭尾设计，再加上凌厉的捷豹标志，使捷豹XF L的尾部具有运动感。
笔记
拼音 双语对照
2017开年春节已过，本周的周末车闻也如期而至。
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