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突围BBA 捷豹XFL亮点解析及优惠调查

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时间:1900/1/1 0:00:00

“我一直认为我对汽车是理性的,我可以客观地分析我遇到的每辆车的利弊。作为一名汽车编辑,我总是从相对客观的角度来评价汽车。”。当然,这不是绝对的。我想每个人心中都曾经梦想过一辆汽车。也许你只是被它的外观所吸引,或者你开了很长时间都忘不了它的驾驶体验。即使其中有一些缺陷,也没关系。只有喜欢它才是最重要的。

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也许是因为衰老。我不知道从什么时候开始,我的注意力从性能车转移到了更实用的SUV或轿车上。当然,尽管目前国内SUV市场一直处于狂热之中,但坦率地说,在大多数情况下,一辆体面的豪华车看起来仍然比SUV更高档,这就是为什么在各大品牌的旗舰产品中,它处于金字塔的顶端,它永远是一辆车。我不知道你在选车的问题上是否和我有同样的看法。即使在你三十多岁的时候,或者如果你已经结婚生子,当你选择这样一辆兼顾家庭和商业目的的豪华汽车时,你仍然会有一点自私,至少在你年轻的时候,你不会像司机那样开车,也会有一些驾驶乐趣。当然,如果你再高一点就更好了。这很难选择吗?事实上,这不一定是真的。让我们来看看下面这辆车——捷豹XFL(参数|询价)。

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3880-6.88万元的价格区间大大提升了国产XFL的性价比。需要注意的是,与进口XF 51.8万元的原始起售价相比,这是一个13万元的全面降价,这仍然没有考虑终端折扣。老实说,几年前的捷豹XF并不适合国内市场。想想在这个水平上挣扎多年的竞争对手是如何做到的。国产,降低了价格门槛,延长了轴距,以满足国内消费者的空间需求。这也是为什么当年的奥迪A6L(参数|询价)和宝马5系(参数|询)能卖得这么好,就连上一代的梅赛德斯E也只是停摆了。当然,现在的梅赛德斯E已经凭借强大的产品力成功完成了反击,而眼前的捷豹XFL呢?就产品力而言,挑战BBA并不是一个笑话。

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我最喜欢的是XFL的前脸,它有着流畅自然的线条,很有侵略性,很受年轻人的欢迎。它不会让人们感到过于自信,但同时,它也很稳定,恰到好处。客观地说,捷豹XFL在短期内确实无法在销量上与BBA竞争,但销量并不是衡量一辆汽车成功与否的必要条件。与三个德国品牌相比,捷豹进入国内市场的时间很短,XFL上市不到一年。然而,在接触XFL后,仍然可以清楚地看到捷豹对中国市场的诚意和重要性是显而易见的,这些变化赋予了XFL完整的产品力,也许它只需要时间。

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从我个人的角度来看,除了BBA,我希望看到更多的奢侈品牌出现。毕竟,满街的奥迪A6L和宝马5系确实有点审美疲劳。至于梅赛德斯E级(参数|询价),毫无疑问,产品力很强,但它与C级和S级太相似了,这让我对梅赛德斯目前的家族式设计语言不感兴趣。我不得不承认,XFL在设计上表达了捷豹的个性和优雅,但它并没有失去其豪华感和运动感。

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加长版捷豹XFL已经成功进入“5米俱乐部”,空间不再是它的弱点。更重要的是,它的身体比例仍然很协调,没有拖延。与竞争车型的尺寸相比,捷豹XFL梅赛德斯E级L奥迪A6L的长度为310030793012。每个人对外表都有不同的看法。也许你会认为奥迪A6L太“官方”了,宝马5系缺乏突破,梅赛德斯E级在老大哥S级和小大哥C级面前略显尴尬。尽管X……

笔记

拼音 双语对照同样采用了捷豹家族式的脸书,似乎避免了这些问题。就像XFL的官方定位是“新型运动商务车”一样,你可以在它的设计中同时解读“豪华、运动和商务”这三个属性,这是其他竞争对手无法做到的。

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尾灯与家族中的F-TYPE(参数|查询)非常相似,尾部线条有些简化和优雅。前脸在外观层面使用了大量墨水,但作为一名驾驶员,内饰往往是更重要的关注点。令人欣慰的是,国产XFL仍然保持着进口车型的制造工艺。无论工艺、材料还是设计,它都明显优于奥迪A6L和宝马5系,并与梅赛德斯E级保持在同一水平。不同的是,梅赛德斯E的豪华感令人印象深刻,而XFL在运动氛围和技术方面更为突出。

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与德国品牌略显浓郁的“工业气息”形成鲜明对比的是,捷豹XFL的内饰显然更注重细节的控制,以一种非常有效的方式将豪华与科技融合在一起,设计简单,表面无缝。车厢内部精致的缝线、舒适的方向盘以及多媒体系统的流畅操作,都能给人带来从感官到使用体验的良好印象。

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在这个时代,科技感不再是一个新词。全液晶仪表的加入并不令人惊讶,但精致的显示效果值得称赞。当切换到运动模式时,红色仪表显示屏仍会提醒您捷豹与生俱来的运动基因。

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当你进入汽车并启动的那一刻,缓慢上升的旋钮换挡无疑是捷豹最具标志性的代表。这款8AT与2.0T和3.0T发动机完美匹配,不亚于同级宝马的基准动力总成。在XFL上,捷豹在一定程度上削弱了其品牌独特的运动属性,更重要的是展现了来自英国的绅士氛围,驾驶细腻而有质感。然而,在了解您的意图后,XFL仍然可以为您提供其他产品所没有的运动品质。全铝合金车身使其具有更灵活的响应和操控体验。车身重量轻,动力十足,但它并不急躁。驾驶它,即使你全速超车,它也不会让你和车上的乘客有任何行为。

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“座椅是我最喜欢的椅子类型。它们没有一味追求柔软,而是有很好的支撑力,对腿部、腰部和肩部的支撑也很好”。

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XFL系列标配英国珍宝音响。

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除了3100mm轴距带来的出色空间表现外,丰富的配置凸显了捷豹对后排座椅前所未有的关注和关怀。车型功率比较发动机:2016捷豹XFL3.0SC 340PS豪华版2017奔驰E级E 320L 4MATIC 2017奥迪A6L50 TFSI四轮驱动高级排量(L)3.03.03.0排量(mL)2995299962995进气式增压双涡轮增压最大马力(Ps)340272333最大功率(kW/rpm)250/65002000/5000-600245/5500-6500最大扭矩(Nm/rpm)450/3500400/1300-45044040/2900-5300发动机自动启动/停止● ● 齿轮数897变速器类型ATAT双离合器变速器名称手动自动变速器手动自动变速箱双离合器变速箱

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在动力方面,捷豹XFL动力总成使用了三个版本供消费者选择:2.0升涡轮增压高/低功率和3.0升机械增压。市场优惠在豪华品牌阵营中,捷豹一直拥有良好的品牌优势。一般来说,与同级车型相结合,捷豹看起来更贵,这也是品牌层面的附加值。除了产品力本身,另一个能够吸引消费者最终为汽车买单的因素是价格。捷豹XFL的起步价一直很有竞争力,而且有很大的折扣……

笔记

拼音 双语对照与竞争对手相比,这是一个巨大的优势。从捷豹XFL目前的终端销售情况可以看出,全系车型3万-10万元的优惠幅度相当有吸引力。以38.8万元的入门级车型为例,优惠价格不到35万元,其他车型也有不同程度的优惠。可以看出,以最终价格计算,XFL的性价比仍然很高。此外,它还包括更换补贴、售后服务和金融政策。

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对于目前的中级豪华车来说,除了品牌、产品力等因素外,价格也是影响消费者最终选择是否购买的重要因素。显然,捷豹XFL在这方面也做了充分的准备。

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2017年第一季度,捷豹路虎在中国的累计销量达到33589辆,与去年第一季度相比同比增长22%,创下了第一季度的最佳业绩。其中,捷豹品牌一季度销量达到9451辆,同比增长107%。小结:几年前,当有人想购买豪华大中型车时,他们肯定会把重点放在梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪三大品牌上进行选择。如今,人们对豪华品牌的关注开始多元化,越来越多的豪华品牌车型开始实现国产化。事实上,对于消费者来说,买车的原则是根据自己的需求进行选择。作为捷豹专门为中国市场打造的车型,捷豹XFL以其出色的设计、空间、配置和高性价比赢得了消费者的青睐。除了最近非常给力的优惠政策外,我们有理由相信捷豹XFL未来在豪华中大型市场上会更有竞争力。

笔记

拼音 双语对照

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