在上一期“车名奇谈”栏目中，我们简单梳理了大众品牌车名背后的故事。今天，让我们把注意力转向另一个主要的汽车巨头——丰田。2017年，丰田集团在全球销售了约1038万辆汽车，仅比大众集团少35万辆。与青睐自然和上帝的大众品牌不同，丰田的汽车名称系统相当复杂，拉丁语、英语、日语、德语、法语、罗马数字和阿拉伯数字依次出现，就像一支“多国部队”。
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1966年11月，第一代卡罗拉（参数|询价）去年的销量超过122万辆，继续保持着全球汽车销量排行榜的榜首位置。
在排量大于1.0升、需要缴纳更多税款的时代，首席设计师长谷川隆率先为卡罗拉安装了一台1.1升K系列发动机。此外，这款卡罗拉还与麦弗逊独立悬架、落地式保险杠和风洞实验等多项新技术联系在一起。由于上市的时间和公司全球扩张计划的步伐，卡罗拉被选为丰田的第一款全球战略车型，这款轻型新车的名字自然需要仔细考虑。那么，“Carola”这个词是从哪里来的呢？
英文名称“Corolla”来自拉丁语，意思是“花冠”，是一朵花中所有花瓣的统称，位于花萼上方或内部，排列成一个或多个圆形。2004年，一汽丰田正式推出第九代卡罗拉，“卡罗拉”这个名字传遍了中国。
工程师们还在原车的基础上开发了Levin Coupe和Sprinter掀背车等衍生车型。Levin在中古英语中的意思是“闪电”，而Sprinter代表“短跑运动员”。熟悉的AE86是基于第五代卡罗拉10.78-16.38开发的前后驱动Sprinter Trueno
虽然没有以前那么方正了，但卡罗拉棱角分明的外观风格仍然完好无损。细长的格栅和大灯非常年轻，雾灯区域的折线处理使整个前脸更加霸气。
内饰方面，不对称的中控区域更有设计感，能让人眼前一亮。流线型的实体按钮和两侧的涡轮空调通风口增加了科技感。
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上世纪末，许多石油危机已经悄然改变了人们的用车观念。1997年12月，第一代普锐斯低调亮相日本上市，丰田“双擎”历史首次亮相。
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尽管配备了开创性的混合动力系统，丰田并没有为普锐斯安装夸张的外壳。普锐斯量产版的实际油耗为31公里/升，在设计时尚的线条和小尺寸的进气格栅方面并不浪费精力。在混合动力系统开发之初，普锐斯的高成本仍然很高。据说第一辆普锐斯的售价高达3.2万美元，而它在日本的售价仅为16929美元。尽管损失难以弥补，但丰田集团仍对其寄予厚望。
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“Prius”一词也来源于拉丁语，是“prior”的变体……
笔记
拼音 双语对照非常熟悉以下四个级别的单词，意思是“先验，先验”。作为丰田的第一款量产混合动力汽车，这个名字可以说非常合适。第一代普锐斯实现了12.3万辆的全球销量，丰田在2004年推出了设计风格更前卫的第二代车型。
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第二代普锐斯拥有凸起的行李箱和精致的扰流板，这将成为该车未来的代表元素。2005年，普锐斯正式引入中国生产。继任者：丰田普锐斯
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国产普锐斯的上一次更新要追溯到2012年，所以让我们来看看海外版的新设计。外观方面，新一代普锐斯采用大胆的线条勾勒出霸气的造型，降低了整车的视觉重心。
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进入汽车内部，普锐斯标志性的中央仪表板和蓝色档把保持坚固，功能分区规划清晰，物理按钮大幅减少，提高了内部的清洁度。
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拼音 双语对照
随着排放标准和环保要求的不断提高，发动机的排量变得越来越小。而国内车船税、排量税等政策的限制，更是让大排量发动机的生存举步维艰。
1900/1/1 0:00:002018年2月销量数据现已出炉，豪华中大型车市场依旧表现稳定。
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