中国人真有钱！1月车市销量出炉！

在刚刚过去的一月份，中国汽车市场经历了罕见的动荡。由于30万元以内燃油车购置税减半政策于去年12月31日结束，1月也迎来了传统的中国新年，大多数在新年期间有购车需求的人选择在去年12月购买。这直接导致今年1月国内狭义乘用车销量仅为129.3万辆，1月同比下降37.9%，12月同比下降40.4%。在汽车市场销量集体下滑的背景下，仍然有许多品牌没有受到太大影响，甚至许多高端车型在1月份就销售一空，让人直呼中国人太有钱了！接下来，让我们一起来看看一月份中国汽车市场的起起落落吧！

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尽管自2023年以来，国家对新能源汽车的补贴已经取消，但免征购置税的政策仍然有效。再加上车牌政策的优势，在车市集体下跌的背景下，新能源汽车的影响相对较小。要知道，1月份燃油车销量同比下降45.1%，而新能源汽车的降幅仅为6.3%，远低于行业趋势。

至于销量榜前15名的车型，前9名都是大家熟悉的数字，比亚迪赢得了6个席位。去年，销量冠军Song系列继续保持领先地位。特斯拉的Model 3（Parameter|Inquiry）和Model Y（Parameter|Inquiry）兄弟也表现强劲，剩下的座位是宏光MINI，这是一款贴近大众的小型汽车。

与排名前9的车型相比，新能源榜单排名后6的车型更具吸引力。其中，排在第10位的是理想大型SUV L9，该车型在1月份售出7996辆新能源SUV，售价45.98万。如果你仔细想想，很多朋友计划在一月份开车回家乡长途旅行也是事实。如果你带家人进行长途旅行，理想L9（参数|查询）宽敞的空间和出色的驾驶辅助功能确实相当好用。更重要的是，它可以加油和驾驶，而不必在服务区排队抢充电桩

排名第11的红旗E-QM5可能大家都不熟悉，1月份销量达到6703辆。事实上，这是红旗为出租车和在线租车市场打造的一款纯电动中型轿车。它提供了一个可更换的版本，并有一个宽敞的后排空间。我相信东北的朋友应该经常在路上看到这辆车。

第12名比亚迪Seal（参数|询价）是去年上市的一款新车，我们在去年年底的库存中给了它这个称号。与之前流行的比亚迪车型不同，这是一款全新设计、后轮驱动和前双叉臂悬架的运动型电动汽车。6618辆的销量只是海豹突击队的开始，相信这款车将在2023年大放异彩。

排名第13位的深蓝SL03也是去年上市的新车。除了略显噱头的氢电版外，其1.5L增程版仅售17.19万元，而纯电动版仅售18.99万元和22.19万元。作为一款后驱跑车，SL03在同价位还采用了非常罕见的无框车门和掀背式尾门。可以说，它是目前20万以内性价比最高的新能源汽车之一。一月份6137辆的销量并不令人意外。

排名第14位的理想L8在1月份售出6099辆，表现出了类似的强劲表现。与我的大哥L9相比，理想的L8尺寸稍小，但满足一家六口的旅行需求没有问题。车的内饰配置也很好。更重要的是，理想L8的底盘、动力等方面与L9没有什么不同。然而，顶配的MAX版本的价格比L9便宜了整整6万元。最近，新推出的入门级Air版在取消空气悬架后甚至将价格提高到了33.98万元，在性价比方面相当突出。

新能源榜单上的第15款车型是蔚来ET5（参数|询价），几天前我们刚刚给您做了详细的试驾。一月份，共售出5795辆汽车。在去年的年度汽车库存中，我们对ET5进行了评级。自去年10月交付以来，这款车迅速成为蔚来品牌最畅销的产品，现在在北京街头很常见。

看了新能源汽车市场之后，我们再来看看汽车市场的具体销售情况。1月，大众朗逸（参数|询价）……

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拼音 双语对照时隔一年，以26917辆的月度记录重返汽车销量榜首，比第二名轩逸多6400辆（参数|查询）。更重要的是，汽车销量前三名都是传统燃油紧凑型汽车，这表明目前这个市场的需求仍然很大。

然而，与朗逸轩逸的热销相比，排名第六的宝马5系（参数|询价）更令人意外。这款最低车型底价超过40万的豪华车在1月份售出16128辆，成为当月销量最高的豪华车，表现强劲。不得不说，春节期间开着“大宝马”回家，确实足够面子了！

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拼音 双语对照更重要的是，这款5系车型于2017年发布，至今已有6年的历史。它不是一款很新的汽车，但现在每月可以销售超过1万辆，这表明它的产品力有多强大。

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与宝马5系一样，还有一款梅赛德斯E级（参数|询价）有潜力开回家。即使对绝大多数人来说，“大奔驰”也比“大宝马”更能体现他们成功人士的身份。今年1月，奔驰E级的销量达到14543辆，在汽车销量榜上排名第8。这一代梅赛德斯-奔驰E级于2016年发布，并将于今年不久进行升级。如果你不着急，你实际上可以等待新一代E级上市。

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5系和E级都在名单上，我们怎么能没有奥迪A6L（参数|查询）？今年1月，奥迪A6L销量为12465辆，在汽车销量榜上排名第14位。与5系和E级相比，奥迪A6L更年轻一些。它于2019年1月才在中国推出，最多只有4年的历史。它目前正处于产品的巅峰时期。更重要的是，A6L具有出色的性价比。入门级40TFSI车型在许多地区仅需38万元左右，非常值得入手。

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说完了汽车，我们再来看看SUV榜单。在SUV排行榜上，比亚迪宋（参数|查询）、长安CS75（参数|询问）、哈弗H6（参数|咨询）和比亚迪元PLUS在过去一年中仍然很常见。比亚迪宋以近5万辆的绝对优势夺得销量冠军，是排名第二的CS75的两倍多。

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然而，与这些老客户相比，排名第五的梅赛德斯-奔驰GLC（参数|询价）更值得关注。作为一款在中国发布换代车型的老车，目前的GLC仍然很受欢迎，1月份销量达到14317辆，赢得了豪华SUV销量冠军的称号。当前GLC之所以受欢迎，除了品牌和长轴空间的优势外，还与该车型即将退市的大幅折扣有关。目前，GLC甚至在部分地区提供了7万元的现金折扣，入门级GLC 260 L车型可推出3000万元以上。如果你不介意现金GLC已经上市很长时间了，那么现在复制底部也是非常划算的。

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当然，如果你没有那么多钱，我们仍然建议你等待3月份推出新一代GLC。新车整体外观和内饰进行了更新，全系采用了最新一代M254 2.0T发动机和48V ISG电机轻混系统。动力、油耗和乘坐舒适性都有了显著提高，显然更值得购买。

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吉利博越L（参数|询价）在SUV榜单上排名第7，是一款去年10月才上市的新车，1月份销量达到13635辆。博越（参数|询价）L可以理解为博越之前的继任者，采用CMA架构打造，提供1.5T和2.0T发动机，价格区间为12.5-70700元。我们之前已经试驾过博越L，它的空间非常宽敞，驾驶体验没有明显不足。对于预算较小的用户来说，购买1.5T版本就足以满足日常家用需求。

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除了销售1.6万辆自己的5系轿车外，宝马在SUV方面也很强大。去年1月，国产X5的销量达到了惊人的10694辆，在SUV榜单上排名第九。这也是宝马X5（参数|询价）系列车历史上首次在中国市场销售超过1万辆。隔壁的梅赛德斯GLE和奥迪Q7（参数|询价）都很羡慕！

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拼音 双语对照据说，在过去三年的疫情中，许多人的钱包都被卡住了，但宝马X5的售价通常为6万或70万辆，每月可以卖出1万辆，这让中国消费者的财富难以夸大。

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大哥X5在高端SUV市场“疯狂”，二哥宝马X3（参数|询价）也不甘示弱。1月份，销量也突破了1万辆，达到10613辆，在SUV榜单上排名第10。

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长安CS35PLUS在1月份表现出色，以10516辆的成绩位居SUV榜单第11位。这款小型SUV去年销量平平，但随着年底车系优惠的逐步发布，CS35PLUS目前在终端有6000元左右的优惠。虽然看起来不算多，但对于一款起价仅为69900的车型来说，这已经接近10%的折扣了。

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最后，让我们来看看MPV市场。2022年绝对是MPV在中国井喷式发展的一年。比亚迪、红旗、朗道、极氪、一汽丰田、别克等品牌相继推出MPV新产品。回顾1月份的榜单，五菱宏光（参数|询价）以10482辆的成绩位居榜首。然而，与其巅峰时期月销量超过8万辆的辉煌记录相比，目前超过1万辆的数字并不高。接下来是丰田塞纳（参数|询价），在过去的一年里，它一直稳定在每月6000辆左右，是售价35万的家用MPV最可靠的选择。

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原本排名前三的别克GL8在1月份表现不佳，被新能源MPV腾势D9（参数|询价）取代，销量达到6438辆，连续第二个月登上MPV销量榜。这款MPV售价3358-4598元，提供1.5T DM-i插电式混合动力、单电机纯电动和双电机纯电动版本。它还拥有出色的配置、空间和驾驶体验。而且，它在新能源领域也有比亚迪的技术背书，是现阶段最受欢迎的新能源MPV。

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排名第8的丰田Grevia（Parameter|Inquiry）首次登上榜单，1月份销量为1850辆。一位眼尖的朋友一眼就能看出，它实际上是一汽丰田的“赛纳”版，只是Grevia采用了美国版Sienna（参数|询价）XSE运动版的外观设计，并有一个更大的20英寸轮圈。此外，尽管Grevia的起步价已经达到35.58万，比赛中的30.98万要贵得多，但它并没有低调的车型，而是采取了“高调起步”的策略。如果你喜欢萨那的空间和混合动力系统，但追求更运动、更年轻的外观，Grevia绝对是一个完美的替代品。

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尽管别克GL8的销量在1月份从第三位跌至第六位，但别克的另一款高端MPV Century闯入了MPV榜单，这可能是别克更愿意看到的情况，表明许多原GL8的用户已经转向了高端Century阵营。虽然从绝对销量来看，1590辆的表现并不是特别高，但别忘了世纪是一款高端MPV，售价为529.989.99万。纵观整个MPV销量榜，它也是销量最高的车型，仍然排名第十可以表明它的成功。总体而言，1月份，由于春节和燃油车购置税补贴的取消，汽车市场的销量大幅下降。然而，对于那些典型的“面子型”豪华车来说，并没有产生太大的影响。毕竟，谁不想在新年期间开着奔驰宝马风光光回家呢？五年前，如果你告诉我，中国消费者每月购买1万辆宝马X5，我简直不敢相信。然而，随着国产化价格的降低和国民经济的复苏，这件看似不可能的事情真的发生了。春节之后，将会有大量的新车上市。届时，中国汽车市场将发生哪些奇妙的事情？让我们拭目以待！

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标签：宝马比亚迪奔驰别克奥迪

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