奔驰E级（参数|查询）以14543辆进入前十，奥迪A6L（参数|询问）也以12465辆进入榜单。然而，这种力量只是暂时的，他们很快就会在2月份感受到新能源汽车的铁拳。比亚迪的声望不再强大，国产轿车也集体衰落。1月份，比亚迪的销量环比大幅下滑，轿车首当其冲。主要车型比亚迪汉（BYD Han）跌出了前15名，驱逐舰05等车型也消失了。主要竞争者是低端车型Dolphin，其1月份的销量达到17582辆。
比亚迪的另一款关键车型比亚迪秦（参数|查询）1月销量为14185辆，同比下降46.6%。这辆车现在有点老化了，是时候升级了。
五菱宏光（参数|询价）：MINI电动汽车月销量达到16416辆，没有神车的光环。这从一个侧面反映出，中国微型电动汽车市场正在萎缩，快速增长的时代已经过去。
1月，吉利帝豪（参数|询价）以12144辆的成绩进入榜单，成为唯一一款国产燃油车，这也反映了新能源汽车的衰落趋势。特斯拉的销量飙升。1月份，大多数汽车销量同比下降，但在大幅降价后，Model 3（参数|询价）的销量同比飙升了三倍多，达到12659辆。
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需要注意的是，特斯拉在中国进行全球生产和交付，并有自己独特的交付节奏。因此，短期内销售几乎没有参考价值，但毫无疑问，降价确实可以在一段时间内增加销售额。总结：比亚迪汉倒下后，汽车市场很难有3万元的月销售额。然而，在1月份，中国汽车市场遇到了春节假期的影响，只有在2月份之后才是看到真正篇章的时候。
笔记
拼音 双语对照
在刚刚过去的1月份，中国车市罕见地迎来了一丝动荡，由于30万以内燃油车购置税减半的政策在去年12月31日截止，并且1月份还迎来了传统农历新年，所以有过年买车需求的人，
1900/1/1 0:00:00C级豪华轿车一直以来非常受国内消费者的关注，而对于很多消费者来说，购置汽车时的用费往往也是大家非常关注的一点，同时很多消费者也对C级豪华轿车的保值率很是关注。
1900/1/1 0:00:00受中美贸易争端与严峻经济形势的双重影响，2018年的汽车市场过得不太好。
1900/1/1 0:00:00豪华中大型车市场一直以来竞争都相当激烈，虽然这个级别的产品并不便宜，但“56E”这三款主流车型，年销量都在10万辆以上。
1900/1/1 0:00:00虽然1月汽车销量已经出来有一段时间，但看到1月豪华品牌汽车市场的销量很是“热闹”，我觉得也还是有必要跟大家来聊聊1月豪华品牌上险量TOP10榜单。
1900/1/1 0:00:003月的第1天，比亚迪汽车就公布了今年2月的销量数据。累计销售新车193655辆，同比增长1126。
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