方向盘电动调节是标配？这些车值得一盘

大多数车型根据不同的配置或动力划分为多个车型，并有价格区间。至于“乞丐型”，我们通常称之为最低配车型，通常价格相对较低。通常，比较最低配车型的配置，我们会发现最低配车型实际上的配置水平有些“不吸引人”。因此，大多数时候，低配车型的任务是“降低起步价”，而不是选择限量版。然而，我们今天要盘点的几辆车并不普通，其中一辆甚至有电动可调方向盘，这是所有车型的标准配置。

在我们今天回顾的车型中，有10万以内的合资车标配LED大灯，也有10万以上的合资SUV标配8个安全气囊，还有30万豪华品牌SUV标配全景天窗和电动行李厢。。。车型：福克斯（参数|询价）、C-HR（参数|询）、奕泽（参数|咨询）全系标配：8气囊价格区间：10-18万元

新一代福克斯推出了符合当今年轻审美的外观，并增加了涵盖两厢和三厢车型的ST系列产品线。不仅外观发生了变化，工程师们还对底盘进行了有竞争力的调整。ST Line版本的前后包围与真正的ST非常相似，而且相当凶猛。

福克斯的内饰设计引人注目，让人感叹终于有了设计感。悬浮式中控屏、旋转换档、液晶空调面板等配置都明确添加到了这款车上，而HUD平视显示器也没有缺席。这些舒适的配置，再加上显著改进的内饰设计，将使汽车生活更加便利。

福克斯全系标配8个安全气囊，这在合资主流紧凑型车的范围内是非常罕见的。

伊泽IZOA（参数|询价）和C-HR是姊妹车型，在设计中使用了逐渐形成的家族式“Keen Look”设计语言，非常个性化和时尚。大灯组与进气格栅融为一体，线条犀利，整体感十足。保险杠层次分明，再加上向外和向下的线条设计，不仅降低了视觉重心，还使车辆看起来更宽、更运动。

内饰方面，奕泽IZOA的内饰将车门和中控台连接在一起，营造出轻盈立体的空间感。中控的设计更偏向于驾驶员，控制面板和内部屏幕倾斜。设计师还使用四种不同的材料和颜色来创造多层次的视觉体验，既个性化又不失风格。

奕泽IZOA和C-HR的所有车型都配备了8个安全气囊，这也表明安全是丰田TNGA架构中非常重要的一部分。车型：科鲁泽（参数|询价）K3朗逸（参数|询）全系标配：LED大灯价格区间：9-16万元

科鲁兹是雪佛兰几款轿车中最新的一款，设计语言非常激进，整体风格运动，一点也不输老大哥科鲁兹。整个科鲁泽系列有两种外观风格，一种是搭载1.3T发动机的RS版本，另一种是配备1.0T发动机的红线版本。

与外观相比，内饰的冲击力并没有那么强。雪佛兰家族的飞翼设计传达了厚重、立体等关键词。可以看出，RS车型比红线车型使用了更多的红色元素。

科鲁泽的价格区间在899-11.99万元之间，即使是最低配车型也配备了LED大灯。

笔记

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就在几年前，仅在三个月前上市的起亚K3（参数|询价）月销量就突破了万辆大关，月销量峰值达到2.5万辆。凭借高性价比的优势，起亚K3与轩逸（参数|询价）、朗逸、雷凌（参数|询）等车型共享紧凑型市场。但随着竞争对手的升级和中国品牌车型的强势崛起，K3的竞争力已经大不如前。恰逢“七年之痒”的时间节点，起亚推出了新一代K3，售价在988-12.88万元之间。

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如果说外观在某种程度上仍然反映了一些现有车型的影子，那么新一代K3的内饰是一个全面的创新。简洁的直线勾勒出清晰的层次感，悬浮式中控大屏进一步增强了内饰的科技感。

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K3系列标配LED大灯，最低车型配置保持不变。

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新一代朗逸进行了全面升级。最新的设计语言显著改善了它的外观和配置。例如，标准的LED大灯、后排气口、电子手刹、自动驻车、发动机启动/停止等配置与竞争对手相比非常有竞争力。

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朗逸的内饰设计仍然是传统的流行风格，但在沿袭传统的同时，增加了亮黑色拉丝渐变装饰、真皮打孔座椅和新的8英寸液晶显示屏等新元素，以向消费者表达诚意。

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大众汽车从未被认为是一个以配置取胜的品牌，但在朗逸上，全系列的标准LED确实令人惊讶。

笔记

拼音 双语对照

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