商务部：建立动态考核退出机制 杜绝不合格二手车出口

根据中国乘用车协会的数据，2020年，中国乘用车销量达到了1990万辆的水平，接近2000万辆。然而，与报废产品的数量相比，后者要少得多。数据显示，2020年全年，报废机动车回收量239.8万辆，同比增长4.5%。因此，国内乘用车数量也在每年快速扩张，二手车市场巨大。国内二手车交易方面，1-9月二手车交易量超过1296万辆，同比增长35.3%。9月，二手车与新车的月交易量比达到0.76；

国内二手车交易无法完全消化二手车存量。因此，中国二手车出口具有广阔的市场空间。据报道，10月26日上午，商务部外贸司、中国汽车技术研究中心有限公司有限公司、中华全国工商联汽车经销商协会二手车出口专业委员会联合举办了《中国二手车出口国别指南》在线新闻发布会。来自省市商务主管部门负责开展二手车出口业务的官员以及二手车出口企业代表约300人参加了会议。促进二手车出口是稳外贸的创新业务，也是促进国内汽车消费升级的重要途径。对加快推动汽车产业国内国际双循环相互促进、促进外贸高质量发展具有重要积极作用。2019年以来，商务部会同有关部门分两批支持30个地区开展二手车出口业务。在各方的共同努力下，二手车出口已取得初步成效。截至2021 9月，中国已出口14000辆二手车，价值超过1亿美元，并销往全球102个国家和地区。为协助二手车出口企业开拓海外市场，商务部外贸司委托中国汽车技术研究中心有限公司。，有限公司与中华全国工商联汽车经销商商会二手车出口专业委员会共同编制《中国二手车出口国别指南》。《指南》从国内政策、市场、企业、产品、流程等维度对当前中国二手车出口业务的发展进行了总结和梳理。重点分析了全球二手车出口市场形势以及日本、韩国等发达国家二手车出口的发展和管理经验。它选择了23个市场条件好、出口潜力大的国家进行深入研究，涵盖市场、政策、法规、税收流程等相关信息。此外，《指引》还汇编了中国各政府部门发布的69份二手车出口相关政策文件，列举了大量案例和数据，为各级政府部门和企业提供了重要参考和参考。《指南》将帮助二手车出口企业及时掌握更多海外市场信息，抓住机遇，选择有针对性的市场和产品，做好海外营销和售后服务。对提升我国二手车国际竞争力、促进二手车出口健康可持续发展具有积极作用。商务部外贸司负责人指出，我国二手车出口面临诸多有利条件，未来发展潜力巨大，前景看好。目前，二手车出口正处于初步探索阶段。为促进二手车出口健康有序发展，商务部将会同有关部门做好三件事：一是建立标准，制定并公布二手车出口质量行业标准，淘汰不合格二手车出口。研究制定全国统一的企业准入标准，建立动态评估和退出机制。二是制定政策，总结推广二手车出口地区已经开展的良好经验和做法，出台相关推广政策。三是树立形象，继续编制发布《中国二手车出口国别指南》，支持企业建设海外售后服务体系，引导二手车行业组织加强行业自律。

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