2019年，中国乘用车总销量为2144.4万辆，同比下降9.6%。尽管整体车市仍处于下滑阶段，但并非所有车企都受到了影响，“BBA”“以宝马集团为首的豪华品牌呈现出蓬勃发展的状态，其中许多品牌实现了逆势增长。宝马集团以72.4万辆的总销量成功超越了梅赛德斯-奔驰和奥迪；雷克萨斯不仅突破了20万辆，而且增长了25%；红旗凭借其日益丰富的产品线成功实现了销量翻倍。我们来谈谈。接下来，让我们看看2019年装饰专栏中的奢侈品牌现在怎么样。
2019年，奢侈品牌在中国的销量同比增长6.2%。2019年，梅赛德斯-奔驰全球累计销量为2339562辆，同比增长1.3%。在连续四年蝉联全球豪华汽车品牌年度销量冠军的同时，梅赛德斯-奔驰也连续九年实现年度销量同比正增长。作为三大核心市场，中国、德国和美国实现了稳步增长，中国市场是主要驱动力。
在中国市场，2019年12月，梅赛德斯-奔驰在中国的销量为52510辆，同比增长5.2%；2019年，中国总销量为693443辆，同比增长6.2%。要取得如此辉煌的业绩，国产车型发挥了中流砥柱的作用。目前，梅赛德斯-奔驰在中国共有8款国产车型，超过四分之三的销售额来自这些车型。具体而言，其轿车和SUV都非常受欢迎，其中C级、E级和GLC-L的销售表现尤为突出。
奔驰GLB（参数|询价）作为梅赛德斯-奔驰在中国的“产品年”，已于2019年推出全新紧凑型SUV——GLB；首款国产AMG车型-A35L；新一代GLE、GLS等车型及其首款纯电动汽车EQC于2019年11月8日正式上市。随着电动化席卷全球，梅赛德斯-奔驰预计到2020年底将推出五款纯电动汽车和20多款插电式混合动力车型。到2025年，电动汽车将占其总销量的15%至25%。
此外，今年1月8日，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz Co.，Ltd.）和浙江吉利控股集团（Zhejiang Geely Holding Group）正式成立“智能汽车有限公司”，同比增长13.1%。这是宝马集团首次在中国超过70万辆汽车，也是自1994年进入中国市场以来的最佳销售记录。2019年，宝马集团在全球交付了252万辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车。
2019年，中国市场仍然是宝马在世界上最大的单一市场，宝马在其主要国内细分市场呈现增长趋势。具体而言，它的X家族；新5系全年累计交付车辆超过17.3万辆，在细分市场保持领先地位。
在新能源领域，宝马也取得了不错的成绩。在刚刚过去的2019年，宝马新能源汽车已完成第5万客户的累计交付，全年实现34.1%的同比增长。在此基础上，宝马预计将于今年年底在中国推出X3插电式混合动力车型；全电动中型SUV宝马iX3（参数|询价）或将于明年第三季度上市；2021，宝马还将在德国生产宝马iNEXT和i4车型。
2019年，MINI品牌在中国共交付32678辆新车，同比增长11.3%。值得一提的是，2019年11月29日，宝马集团与长城汽车的光束车项目合资公司在江苏省张家港市正式启动，未来的MINI纯电动汽车将在张家港市投产。这也将加速宝马未来在中国的电动化和国产化进程。
笔记
拼音 双语对照
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