对绝大多数人来说，汽车是改善他们从A点到B点的方式的工具，或者是通过品牌溢价展示他们身份或经济实力的口罩。对少数人来说，它们也可能是玩具，通过某种出色的表现，在特定的环境中提供他们想要的刺激或挑战，然后给驾驶它们的人带来欢乐。虽然该车型没有任何突出的性能，但今天试驾的是手动挡车型。
地震
使惊吓
本田将为一些车型配备手动变速器，并为那些热爱驾驶的人提供更具运动感的调节。
第二
懂
第11代思域的姊妹车型
2.排除观点略有不同，其他都是一致的
3.悬架调整比思域更具运动感，并采用手动车型
外貌
在思域的基础上，进行了一些小的优化。进气格栅采用蜂窝状装饰，尺寸更大。下格栅与思域相比稍小，侧面与思域基本相同。车尾的尾灯格栅立体感更强、更锋利，排气低调而隐蔽。
内部
内饰设计和材料与思域完全相同。新的设计不仅给汽车带来了更科技的感觉，而且呈现出出色的质感。唯一不同的是，今天的试驾车型是手动变速器。
动态
该车型是第11代思域的姊妹车型，搭载1.5T发动机，182马力，240牛米扭矩，0-100加速时间仅为8秒左右。与思域相比，悬架更难调整，而且弹性也很强。它可以提供一些路面信息的反馈，并清理一些小的颠簸，但它不是一个以性能为导向的调整。方向盘有一种逼真的感觉，随速度线性增加，并有一些反馈。车头对方向盘的响应也比思域更积极，但与那些性能车相比仍有一定差距。虽然不能带来速度和纯粹性能的乐趣，但该车型匹配的是手动变速器，足以让您在山路上享受操作机械的乐趣。
它的换挡行程非常短且紧凑，能够准确快速地完成换挡动作。你根本不需要遵循任何变化的逻辑。只要你能快速向它输入命令，它就能在第一时间做出响应。转速表上指针的位置完全取决于您。只要你愿意，你可以一直踩二档，直到它切断燃料。如果你想提高速度，从五档降到二档，转速表指针可以直接从2000转/分跳到5000转/分。它的所有动作都与驾驶员同步。
总结
如今，人们重视高效便捷的交通，因此手动变速器越来越不常见。它大多是配备手动变速器的最便宜和最低装备的车型。也许你会说这是由于技术的发展和时代的进步。那么，为什么国外会出现大量的新型手动挡汽车呢？有没有可能是国外的技术没有发展，时代没有进步？答案肯定是“不”。但因为现在的年轻人更愿意花钱买运动型的外观，而不是花钱买驾驶。即便如此，手动变速器也不应该被人们遗忘，因为它是汽车行业的积累，也是改变人类流动性的基石。它可以让你把所有的精力都集中在驾驶上，让你体验最初的驾驶乐趣。所以那些热爱驾驶、懂得驾驶的人，应该珍惜现在为数不多的手动挡车型！本田风格。
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