广汽丰田SUV增至5款，VENZA威飒借“豪华”基因搅局高端市场

经济观察网记者王帅国20-30万元区间的合资SUV市场迎来了另一个强劲玩家——广汽丰田威萨。据官方报道，Vesa源自美国版VENZA，基于丰田TNGA-K高端平台打造。美国版的VENZA是丰田第四代Harrier的全球版。Harier在全球享有盛誉，历经四代人和25年的进化。早期，它是雷克萨斯RX的替代车型。随着国产版Harrier Vesa的到来，广汽丰田的SUV产品增加到了C-HR、风兰达、威兰达、Vesa和汉兰达等5款车型，价格从10万元到30万元不等。全面覆盖了小型、中型、紧凑型、中型和大型SUV的几个细分市场，极大地丰富了广汽丰田的SUV产品线。在定位上，威萨的官方售价为21.68-3038万元，定位在威兰达和汉兰达之间，定位于中高端SUV市场。近日，记者在沿海城市厦门试驾了刚刚上市两个月的广汽丰田威萨。威萨的竞争对手是来自大众和本田等主流合资品牌的中高端SUV，主要包括大众探岳、途观L、本田UR-V和Corona。在试驾体验方面，威萨的整体形象相当优雅精致，是一款满足家庭用户日常驾驶需求的车型。就设计、动力、空间和智能而言，它都是一般的。动力方面配备的双引擎系统是一大特色。从造型设计来看，威萨外观大气稳重，车标位于前脸单独突出的专属位置，搭配大格栅和锋利的“双L”形大灯。整车线条清晰，凹凸有致，给人一种硬朗的感觉。内饰采用真皮面料、厚皮、金属镀铬、钢琴烤漆等工艺精心打造，增强了内饰的豪华感。驾驶员座椅和乘客座椅具有通风和加热功能。这种内外部设计和配置实际上在20万级及以上的SUV中广泛存在，威萨的性能处于中上水平。但在一些细节上，我们可以看到威萨基于用户驾驶场景的独特关注。例如，新车配备了合资品牌唯一的可调光全景天篷，照明面积为0.76米？，您可以在1秒内在调光模式和透明度模式之间切换。调光模式可以减少阳光直射，同时确保室内照明，而透明模式可以增强开放性，提供广阔的视野体验，让驾驶员在驾驶过程中体验到更多的阳光和放松感。在动力方面，威萨配备了两种主要的动力总成系统：2.0升汽油和2.5升混合动力汽车，这两种系统都提供两轮驱动和四轮驱动选项。记者测试的2.5升双擎旗舰版是一款顶级车型，具有良好的动力响应和稳定的动力输出。在岛上狭窄的道路、沿海道路和跨海桥梁等驾驶场景中，它可以很容易地收回和收回。丰田的旗舰SUV汉兰达也配备了2.5升HEV动力总成，在实际性能方面，该系统相当稳定可靠。据官方介绍，威萨2.5L双擎车型采用全新第四代THS II丰田混合动力系统，燃油系统匹配搭载TNGA 2.5L Dynamic Force发动机的新一代E-CVT电子无级变速系统；电池组是一种高性能三元锂离子电池，具有两个前后电机；

综合工况下的百公里油耗仅为4.5L，这是即使是大多数国产紧凑型车也无法达到的水平。作为一款中型SUV，威萨的车身长、宽、高分别为4780mm/1855mm/1660mm，轴距为2690mm。与竞争对手大众探岳和本田UR-V相比，这种尺寸并没有优势。不过，通过丰田的设计，该车的内部也相当宽敞，在乘坐舒适性方面表现良好。在智能科技配置方面，威萨配备了两个12.3英寸彩色显示屏和一个HUD平视显示系统。12.3英寸的仪表板在左侧、中间和右侧的不同区域显示车辆状态信息。左侧显示的信息代表了车辆的动力运行状态，包括动能回收、电动汽车、节能等，让驾驶员对车辆的实时运行状态有一个清晰的了解。在中央控制屏幕上显示的车辆控制选项中，驾驶员还可以通过能量流查看车辆的实时能量流。例如，在启动加速阶段，仅使用电池向车辆提供能量；当车辆刹车时，前后电机将把从轮胎中回收的能量转化为电能，并将其储存在电池中。其他智能配置，如车机互联、车家互联、面部识别、远程控制等，都在唯萨鹰的智能车机中提供。但与目前一些自主高端电动品牌在人车交互方面的技术相比，作为合资产品，威萨仍有一定的提升空间。在与驾驶员和乘客交流时，车内语音助手提供的智能反馈并不完全灵敏。这种情况也是燃油和混合动力汽车中常见的问题之一。在主被动安全方面，Vesa配备了丰田safety Sense智能安全系统，包括PCS碰撞前安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道跟踪辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶。在这些系统的帮助下，驾驶员可以更轻松、更自由地控制车辆。此外，作为一款定位于豪华车的中型SUV，Vesa还配备了与豪华车相同的带辅助制动系统的ICS智能雷达，全系标配LED前雾灯和ACA主动转向辅助系统，将车辆的主动安全性提高了一个更高的水平。回顾广汽丰田近期的产品布局，其SUV布局明显加快。今年1月，该公司先后推出了风兰达、威萨等中小型SUV，极大地丰富了其产品线。另一方面，这得益于丰田在中国“双车战略”的不断深化。在一汽丰田，有与丰兰达对应的卡罗拉瑞芳车型，也有与威萨对应的凌方车型，两者之间也存在竞争关系。根据计划，广汽丰田将在2022年挑战其100万辆的年度销量目标。要实现这一目标，广汽丰田需要实现19%的销量增长率。在芯片短缺和行业原材料价格上涨的多重不利影响下，广汽丰田正在不断向市场进口更具竞争力的新车，这是实现其目标的第一步。

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