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电池成本涨幅“离谱” 新能源车企涨声一片

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月20日,据报道,最近,由于镍和碳酸锂等上游原材料的价格上涨,电池制造商的成本大幅上升,而下游新能源汽车的价格已经飙升。理想汽车首席执行官李想在社交媒体上写道:目前,已经与电池制造商签订合同以确定第二季度电池涨价率的品牌基本上已经立即宣布涨价。对于尚未涨价的,大多是尚未协商涨价幅度的,一般在等待协商后会立即涨价。第二季度电池成本的增长非常惊人。买车还能升值,美国二手车整体价格上涨30%

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李想的这番话或许可以为理想汽车的涨价做一个预热。最近几周,特斯拉、比亚迪、小鹏汽车等制造商纷纷宣布提高市场上新能源汽车的价格。就在这两天内,内扎汽车、零跑汽车和威马汽车都宣布涨价。零跑汽车表示,由于原材料价格大幅上涨以及国家补贴和降级的影响,他们将调整补贴后整个C11系列车型的官方指导价格。零跑C11调整后的售价在17.98万元至22.98万元之间,较之前增加了2万元至3万元。

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威马汽车又称威马汽车,由于原材料价格持续大幅上涨和供应商供应紧张等因素,威马汽车将调整现有车型的价格。综合补贴后,价格涨幅将在7000元至26000元之间。本次价格调整将于3月28日零时起生效,在此之前已完成定金支付的用户不受本次价格调节的影响。

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Nezha Motors对其现有车型的价格进行了调整,价格从3000元到5000元不等。目前,Nezha UPro的起价为10.58万元;Nezha VPro的起价为8.19万元;《战神五号》的售价为6.59万元。

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电池材料的涨价不仅影响了电动汽车市场,似乎也对智能手机市场产生了影响。小米集团合伙人、中国及国际部总裁、红米品牌总经理卢伟冰在微博上发文称:“最近电池材料涨价真是离谱。珍惜超大电池手机

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