BBA不降反增 看5月上险数透露哪些信号?

编者按：车型的销售数据是衡量其成功与否的关键。与车企公布的车型销售数据相比，汽车的投保数量更准确，也是汽车市场最直观的体现。投保数量是指车辆售出后购买交通强制保险的数据。如果你将一款车型的销量与保险费的数量进行比较，保险费的数字往往是该车型最现实的销量。各大汽车公司基本上都是以保费数量作为分析市场变化和竞争的基础数据。5月，全国乘用车保费数量的降幅从上月的30.64%收窄至8.36%。我们不禁感到欣慰的是，4月保费数量的反弹并不是“灵光一现”。5月份的保险费环比增长了12.17%，尤其是梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌。从数据中可以看出，国内乘用车市场以4月为分水岭，并在5月开始呈现V型反弹趋势。随着中国各地防疫水平的下调，被压制的人们终于可以放心出门了。正是因为疫情的爆发，人们才意识到私家车在防疫过程中的重要性。有一辆私家车作为替代品要比公共交通安全得多。因此，在某种程度上，疫情进一步推动了汽车销量的增长。正如中国汽车工业协会副秘书长史建华所说，只要疫情防控不松懈，下半年国内汽车市场内循环保持良好状态，下半年还有其他消费政策激励，汽车市场可能会好于预期。

疫情使消费者需求更加理性。近年来，在国内汽车市场上，豪华品牌、合资品牌和中国品牌之间的竞争越来越激烈。豪华品牌的价格有所下降，中国品牌的高端布局对合资品牌来说非常有竞争力。然而，合资品牌日益完善的布局是中国品牌和奢侈品牌推出的“杀手锏”，这可以说是任何人都难以招惹的。如果你想在残酷的市场中生存，就离不开一些真正的技能。在这种竞争态势下，豪华品牌5月综合销量同比增长26.6%，合资品牌同比下降0.7%，中国品牌同比下降2.5%。数据再次证实，疫情期间被抑制的购车需求对中高端车型的销量影响不大，但中低端的购车需求受到了严重抑制。接下来，我们来看看今年5月保险覆盖率排名前20的汽车公司。也许你会找到线索

5月，保险覆盖率排名前十的汽车公司分别是上汽大众、一汽大众、东风日产、吉利汽车、一汽丰田、广汽本田、上汽通用别克、广汽Honda和北京奔驰；排名第11-20位的车企分别是一汽-大众奥迪、长安乘用车、华晨宝马、哈弗、北京现代、上汽通用五菱、比亚迪、上汽荣威、上汽通用雪佛兰和宝骏汽车。让我们从中国品牌开始。榜单中排名前20的中国品牌分别是吉利、长安、哈弗、五菱、比亚迪、荣威和宝骏。中国品牌发展的马太效应越来越明显，吉利、长安、长城和比亚迪等领先公司的实力越来越强大。吉利和哈弗近年来的表现已经不值得重复了。长安汽车凭借外观设计“俘获”了消费者的心，销量大幅增长；

笔记

拼音 双语对照比亚迪是中国品牌新能源汽车的先驱，尤其是今年的重量级新车比亚迪汉和刀片电池，在行业中处于领先地位。其他三个品牌，宝骏、五菱、荣威，都来自上汽集团，实力不容小觑。上汽在自主品牌发展方面所取得的成就更是有目共睹。南北大众（North South Volkswagen）、日产（Nissan）/丰田（Toyota）/本田（Honda）都是保险范围前20名中的前10名合资品牌。排在前两位的仍然是大家熟悉的南北大众。上汽大众仍然是冠军，并继续保持着榜单的榜首位置。除了“南北大众”跻身前十之外，日本品牌也都跻身前十。东风日产、一汽丰田、广汽丰田、东风本田和广汽本田等合资品牌，德系和日系品牌的销量和市场份额正在稳步上升。

豪华品牌BBA 5月保险覆盖率同比上升。北京奔驰、一汽-大众奥迪和华晨宝马的保险覆盖率分别为5.68万、5.6万和5.21万，同比增长26.35%、25.34%和17.52%。在疫情的影响下，豪华品牌的消费升级在“逆境”中更加明显。

2019年5月至2020年5月，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪的保险覆盖数量，特别是在北京、上海和广州等一线城市，进一步支持了豪华品牌的销量增长。在北京，奔驰GLC（参数|查询）、奥迪A6L。在上海，共有8款车型上榜，包括奔驰GLC、宝马3系、梅赛德斯C级、宝马X3、奥迪Q5L、梅赛德斯E级、宝马X1（参数|查询）和宝马5系。与北京和上海有所不同，只有广州的宝马3系和梅赛德斯GLC被列入名单。我们了解了5月份保险覆盖率排名前20的汽车公司及其市场模式。接下来，我们将把全国31个省市划分为7个地区。通过区域数据，我们可以更直接地了解汽车市场。作为消费者，你所在的地区以及汽车市场的销售情况如何。也许你会觉得汽车销售与你的生活关系不大，但汽车销售可以从侧面反映经济的趋势。我们都希望我们的家乡能变得越来越好，不是吗？

笔记

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