据日本共同社10月10日报道，日本四大汽车厂商9月在中国市场的新车销量10日全部出炉。除去丰田汽车，日产汽车、本田和马自达三家公司销量低于去年同期。在全球经济减速导致新车市场总体低迷的情况下，对日本厂商销售的影响似乎也扩散。日产销量同比减少0.8%至141,195辆，自去年1月以来时隔19个月再次减少。虽然销量在四家公司中最多，但主力轿车“天籁”等销量减少。本田减少6.0%至132,755辆。该公司公关部门介绍称：“在市场总体趋冷的情况下，部分车型召回造成了影响。”马自达减少25.4%至21,910辆。
丰田增加17.7%至14万辆，保持了高增长。受中国下调汽车关税的利好影响，从日本出口的高档车品牌“雷克萨斯”销量增加36.1%。在华总体新车销量7月和8月连续两个月下降。
10月14日，2018年吉利帝豪GL“超吉联赛”收官之战在宁波国际赛道举行。本次吉利GL超吉联赛由“吉速挑战赛”和“吉速体验营”两部分构成，兼顾专业竞技和产品体验。
1900/1/1 0:00:00据《汽车新闻》欧洲版报道，吉利旗下美国飞行汽车制造商太力Terrafugia的首款产品Transition开始接受订单，将于2019年交付。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，德国宝马集团10月11日宣布，计划出资36亿欧元约合288亿元人民币，控股其在中国的合资企业华晨宝马。
1900/1/1 0:00:002017年，由于大众途锐发生了多起因发动机设计缺陷致损事件，2017年12月，数十位车主发起集体诉讼，将大众汽车告上了法庭。
1900/1/1 0:00:00据《日本经济新闻》10月11日报道，日产汽车10月10日宣布，9月在华新车销量零售辆数同比下降08，降至141195万辆。销量自2017年1月以来、时隔20个月低于上年。
1900/1/1 0:00:00中日两国汽车行业团体决定在竞争激烈的自动驾驶研发领域加快携手合作的步伐。
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