吉利旗下首款轿跑FY11此前已经曝光，有媒体从吉利官方获得了FY11插电混动版的详细动力信息。新车配备1.5T发动机与电动机，纯电续航里程达80km，比长安CS75PHEV纯电续航里程高出20km。
目前市场中的插电混动SUV纯电续航里程基本上在50-60km左右，新车配备16kWh电池组，纯电续航里程也达到了80km，与比亚迪全新一代宋DM保持一致。车身尺寸方面参考燃油版FY11长宽高分别为4605×1878×1643mm，轴距为2700mm，超同级别对手比亚迪全新一代宋DM。
外观方面，FY11采用了吉利最新的造型语言。前脸采用“涟漪”式进气格栅，两侧的矩阵式大灯组内部加入了LED日间行车灯，保险杠下方加入扰流板，营造出较强的运动感。车身侧面为溜背式设计。车尾部分，新车配备LED灯组，排气为双边两出式布局。
据外媒消息，最近汽车供应商大陆集团在德国、美国、中国和日本进行的一项调查显示，各国对自动驾驶汽车的接受程度各不同。美国和德国对该技术接受程度较低，而中国民众对该技术接受程度很高。
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